公开(公告)号：CN102630269A

公开(公告)日：2012-08-08

申请号：CN201080053816.0

申请日：2010-11-22

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 竹内宏至 ,  榊原理惠子 ,  加藤久宜 ,  中村一纪 ,  永利高晴 ,  安仲庆祐 ,  木全笃 ,  外山洋一 ,  宫里贵幸 ,  渡边大五郎

IPC: F01N3/24 ,  F01N3/28

CPC classification number: F01N13/1805 ,  B60K13/04 ,  F01N1/087

Abstract: 本发明提供一种排气净化装置，其被设置在内燃机中，且包括排气管、排气净化催化剂和排气引导部。排气管从内燃机的前侧部分起向下方延伸，且具有下游端口。排气净化催化剂在内燃机的下方于车辆的前后方向上延伸。排气引导部以使排气管的中心轴线处于相对于排气净化催化剂的中心轴线而倾斜的状态的方式，将下游端口连接在排气净化催化剂的前端上。排气引导部以将下游端口向下游侧延长时所获得的延长部分中的至少一部分与排气引导部的内表面下部接触的方式，对下游端口和排气净化催化剂的前端进行连接。在排气引导部中，在与延长部分相比更靠车辆的前侧的部分上形成有朝向车辆的前方鼓起的鼓出部。

公开(公告)号：CN102869866A

公开(公告)日：2013-01-09

申请号：CN201180021910.2

申请日：2011-11-24

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 香田康彦 ,  永利高晴 ,  安仲庆祐

IPC: F01N13/18 ,  B60K13/04

CPC classification number: F01N13/1822 ,  B60K13/04 ,  F01N13/1805

Abstract: 在排气系统中，下落防止部分(15)被设置在辅助排气装置(3)和与辅助排气装置(3)接合的排气管(2、4)的至少一者上，该下落防止部分在辅助排气装置(3)和排气管(2、4)的接合部(8b)分离时将排气管(2、4)悬吊在辅助排气装置(3)上。

公开(公告)号：CN102869866B

公开(公告)日：2016-06-22

申请号：CN201180021910.2

申请日：2011-11-24

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 香田康彦 ,  永利高晴 ,  安仲庆祐

IPC: F01N13/18 ,  B60K13/04

CPC classification number: F01N13/1822 ,  B60K13/04 ,  F01N13/1805

Abstract: 在排气系统中，下落防止部分(15)被设置在辅助排气装置(3)和与辅助排气装置(3)接合的排气管(2、4)的至少一者上，该下落防止部分在辅助排气装置(3)和排气管(2、4)的接合部(8b)分离时将排气管(2、4)悬吊在辅助排气装置(3)上。

公开(公告)号：CN102630269B

公开(公告)日：2015-08-05

申请号：CN201080053816.0

申请日：2010-11-22

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 竹内宏至 ,  榊原理惠子 ,  加藤久宜 ,  中村一纪 ,  永利高晴 ,  安仲庆祐 ,  木全笃 ,  外山洋一 ,  宫里贵幸 ,  渡边大五郎

IPC: F01N3/24 ,  F01N3/28

CPC classification number: F01N13/1805 ,  B60K13/04 ,  F01N1/087

Abstract: 本发明提供一种排气净化装置，其被设置在内燃机中，且包括排气管、排气净化催化剂和排气引导部。排气管从内燃机的前侧部分起向下方延伸，且具有下游端口。排气净化催化剂在内燃机的下方于车辆的前后方向上延伸。排气引导部以使排气管的中心轴线处于相对于排气净化催化剂的中心轴线而倾斜的状态的方式，将下游端口连接在排气净化催化剂的前端上。排气引导部以将下游端口向下游侧延长时所获得的延长部分中的至少一部分与排气引导部的内表面下部接触的方式，对下游端口和排气净化催化剂的前端进行连接。在排气引导部中，在与延长部分相比更靠车辆的前侧的部分上形成有朝向车辆的前方鼓起的鼓出部。