公开(公告)号：CN101752593A

公开(公告)日：2010-06-23

申请号：CN200910246677.2

申请日：2009-12-01

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 丸山宜之 ,  根本雄太

IPC: H01M10/00 ,  H01M10/0525 ,  H01M2/10 ,  H01M10/04 ,  B60R16/033

CPC classification number: H01M10/02 ,  H01M10/0431 ,  H01M10/0481

Abstract: 本发明涉及一种二次电池，其具有平卷的电极卷绕体、容纳该电极卷绕体的扁平形外壳、和被夹入它们之间的膜部件。在膜部件形成有厚部。厚部位于电极卷绕体的表面中的平面部和曲面部的分界部分。由此，在约束二次电池时的负载宽范围地施加在几乎整个电极卷绕体上。这样一来可充分发挥发电性能。由此，提供使在电极体上施加充分的负载、提高电池性能的二次电池。本发明的二次电池还可以用作为：电池组、搭载于车辆的电池、搭载于电池搭载设备的电池。

公开(公告)号：CN101752593B

公开(公告)日：2012-10-03

申请号：CN200910246677.2

申请日：2009-12-01

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 丸山宜之 ,  根本雄太

IPC: H01M10/00 ,  H01M10/0525 ,  H01M2/10 ,  H01M10/04 ,  B60R16/033

CPC classification number: H01M10/02 ,  H01M10/0431 ,  H01M10/0481

Abstract: 本发明涉及一种二次电池，其具有平卷的电极卷绕体、容纳该电极卷绕体的扁平形外壳、和被夹入它们之间的膜部件。在膜部件形成有厚部。厚部位于电极卷绕体的表面中的平面部和曲面部的分界部分。由此，在约束二次电池时的负载宽范围地施加在几乎整个电极卷绕体上。这样一来可充分发挥发电性能。由此，提供使在电极体上施加充分的负载、提高电池性能的二次电池。本发明的二次电池还可以用作为：电池组、搭载于车辆的电池、搭载于电池搭载设备的电池。

公开(公告)号：CN115315827A

公开(公告)日：2022-11-08

申请号：CN202180022104.0

申请日：2021-03-12

Applicant: 松下控股株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 谷口泰士 ,  川崎龙也 ,  丸山宜之 ,  山本纪明 ,  工原孝博

IPC: H01M4/04 ,  B24B9/00 ,  B24B29/00 ,  B26D1/60 ,  B26D7/18 ,  H01M4/139 ,  H01M10/04 ,  H01M10/058 ,  H01M50/40

Abstract: 切断装置包括：切断刃(142)，其相对于电极板或分隔件的连续体而进退，并切断连续体；以及清扫构件(144)，其与切断刃(142)一同进退，与连续体的切断部接触地进行清扫。

公开(公告)号：CN106159185B

公开(公告)日：2018-12-21

申请号：CN201610316916.7

申请日：2016-05-12

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 根本雄太 ,  大仓才昇 ,  饭田豪 ,  丸山宜之 ,  吉田博昭

IPC: H01M2/34

Abstract: 本发明涉及二次电池。当二次电池(1)内部的温度变为高的并且电池壳(2)内部的气压升高时，反转板(14)由于该气压而受压，从而以朝向外部端子板(12)凸出的方式突出并且弯曲。由于这种变形，负荷通过负荷传送部(11d)被传送至电流中断片(20)。此时，由于负荷传送部(11d)的上推力，形成电流中断片(20)的周边边缘的一部分的脆弱的断裂部(31)断裂，从而电流中断片(20)位移而通过折叠部(30)以V形弯曲。结果，二次电池(1)进入不可用状态。这种配置可以实现用于中断电流的结构的简化。

公开(公告)号：CN106159185A

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201610316916.7

申请日：2016-05-12

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 根本雄太 ,  大仓才昇 ,  饭田豪 ,  丸山宜之 ,  吉田博昭

IPC: H01M2/34

CPC classification number: H01M2/345 ,  H01M2/30 ,  H01M2200/20

Abstract: 本发明涉及二次电池。当二次电池(1)内部的温度变为高的并且电池壳(2)内部的气压升高时，反转板(14)由于该气压而受压，从而以朝向外部端子板(12)凸出的方式突出并且弯曲。由于这种变形，负荷通过负荷传送部(11d)被传送至电流中断片(20)。此时，由于负荷传送部(11d)的上推力，形成电流中断片(20)的周边边缘的一部分的脆弱的断裂部(31)断裂，从而电流中断片(20)位移而通过折叠部(30)以V形弯曲。结果，二次电池(1)进入不可用状态。这种配置可以实现用于中断电流的结构的简化。

公开(公告)号：CN115362382A

公开(公告)日：2022-11-18

申请号：CN202180024538.4

申请日：2021-03-25

Applicant: 松下控股株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 谷口泰士 ,  八木晴久 ,  丸山宜之 ,  山本纪明 ,  工原孝博

IPC: G01R31/52 ,  H01M10/04 ,  H01M10/0585

Abstract: 绝缘检查装置(100)包括：输送层叠电极(32)的输送部(102)，该层叠电极(32)是第1隔板(34)、第1极板(36)、第2隔板(38)以及第2极板(40)依次层叠而成的；相对于输送部(102)按压层叠电极(32)的加压辊(104)；与第1极板(36)电连接的第1端子(106)；第2端子(108)，其与第2极板(40)电连接，并且在第1隔板(34)配置于输送部(102)侧的情况下与输送部(102)电连接，在第1隔板(34)配置于加压辊(104)侧的情况下与加压辊(104)电连接；以及绝缘检查部(110)，其与第1端子(106)和第2端子(108)连接而对层叠电极(32)施加电压，检查层叠电极(32)的绝缘状态。