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公开(公告)号：CN105452152B
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201480043815.6
申请日：2014-08-12
CPC classification number: A41D27/08 , A41D2300/50 , A43B1/0036 , A43B23/24 , B60N2/58 , B60N2/5891 , B60Q3/233 , B68G7/105
Abstract: 本发明的实施例可以包括用于装饰目标部件的装饰条(1)。装饰条(1)具有线形部件(11)、支腿部分(12)和有色部分(13)。线形部件(11)具有由透光材料形成的主要部分。线形部件(11)在其外周上具有第一端和与第一端相反的第二端。支腿部分(12)从线形部件(11)的第一端延伸。支腿部分(12)具有利用缝线(21d)缝合到目标部件上的缝合部分。有色部分(13)设置在线形部件(11)或者支腿部分(12)中。有色部分(13)具有比主要部分的透光量小的透光量。有色部分(13)坐落并且构造为当从第二端上方看线形部件(11)时抑制缝线(21d)的可视性。
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公开(公告)号：CN105452152A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201480043815.6
申请日：2014-08-12
CPC classification number: A41D27/08 , A41D2300/50 , A43B1/0036 , A43B23/24 , B60N2/58 , B60N2/5891 , B60Q3/233 , B68G7/105
Abstract: 本发明的实施例可以包括用于装饰目标部件的装饰条(1)。装饰条(1)具有线形部件(11)、支腿部分(12)和有色部分(13)。线形部件(11)具有由透光材料形成的主要部分。线形部件(11)在其外周上具有第一端和与第一端相反的第二端。支腿部分(12)从线形部件(11)的第一端延伸。支腿部分(12)具有利用缝线(21d)缝合到目标部件上的缝合部分。有色部分(13)设置在线形部件(11)或者支腿部分(12)中。有色部分(13)具有比主要部分的透光量小的透光量。有色部分(13)坐落并且构造为当从第二端上方看线形部件(11)时抑制缝线(21d)的可视性。
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公开(公告)号：CN101992716A
公开(公告)日：2011-03-30
申请号：CN201010260663.9
申请日：2010-08-20
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: B60N2/58
CPC classification number: B60N2/6009 , B60N2/6018
Abstract: 一种车辆座椅套，该车辆座椅套包括分开形成的部件，所述分开形成的部件构造成包裹座椅主体并由结合单元结合，其中能够在视觉上覆盖结合单元的结合状态的带状的覆盖构件被布置成环形，覆盖构件被设置成沿着环形的内侧方向伸出，其中结合单元沿着布置覆盖构件的位置被布置在覆盖构件的环形的内侧位置中，并且其中在覆盖构件中，形成插入结构，线形构件能够插入该插入结构中且进入沿着覆盖构件的纵向方向在环形的内侧方向伸出的一部分，并且插入插入结构的线形构件被收紧。
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公开(公告)号：CN103448591A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201310198912.X
申请日：2013-05-24
Applicant: 丰田纺织株式会社
Abstract: 本发明涉及车辆座椅。在车辆座椅中，用于就座人员的就座表面（12A）由配合在一起的多个垫块部分（20）形成，所述多个垫块部分中的每个垫块部分通过打褶结构（18）而具有凸形，所述就座表面的在宽度方向上看的截面形状整体是仿照就座人员的体型的凹形。在被布置在受所述就座人员的体型的差异影响的所述凹形的部位中的垫块部分（20b、20c）上布置板垫构件（24），所述板垫构件（24）比模制垫构件（22）软，所述模制垫构件（22）被布置成为基体。
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公开(公告)号：CN103448591B
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201310198912.X
申请日：2013-05-24
Applicant: 丰田纺织株式会社
Abstract: 本发明涉及车辆座椅。在车辆座椅中，用于就座人员的就座表面（12A）由配合在一起的多个垫块部分（20）形成，所述多个垫块部分中的每个垫块部分通过打褶结构（18）而具有凸形，所述就座表面的在宽度方向上看的截面形状整体是仿照就座人员的体型的凹形。在被布置在受所述就座人员的体型的差异影响的所述凹形的部位中的垫块部分（20b、20c）上布置板垫构件（24），所述板垫构件（24）比模制垫构件（22）软，所述模制垫构件（22）被布置成为基体。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101992716B
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201010260663.9
申请日：2010-08-20
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: B60N2/58
CPC classification number: B60N2/6009 , B60N2/6018
Abstract: 一种车辆座椅套，该车辆座椅套包括分开形成的部件，所述分开形成的部件构造成包裹座椅主体并由结合单元结合，其中能够在视觉上覆盖结合单元的结合状态的带状的覆盖构件被布置成环形，覆盖构件被设置成沿着环形的内侧方向伸出，其中结合单元沿着布置覆盖构件的位置被布置在覆盖构件的环形的内侧位置中，并且其中在覆盖构件中，形成插入结构，线形构件能够插入该插入结构中且进入沿着覆盖构件的纵向方向在环形的内侧方向伸出的一部分，并且插入插入结构的线形构件被收紧。
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公开(公告)号：CN102826026B
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201210200196.X
申请日：2012-06-14
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: B60N2/44
CPC classification number: B60N2/6009 , B60N2/3009 , B60N2/36 , B60N2/5825 , B60N2/5833 , B60N2002/363 , B60R13/011
Abstract: 本发明涉及车辆座椅及夹子。本发明提供的车辆座椅包括：背板，所述背板被附接到座椅靠背的后表面；蒙皮材料，所述蒙皮材料覆盖背板的后表面；以及夹子，所述夹子将背板附接到座椅靠背的本体部分。夹子一体地包括：板接合部分，所述板接合部分能够与背板接合；座椅接合部分，所述座椅接合部分能够与座椅靠背的本体部分接合；以及蒙皮接合部分，所述蒙皮接合部分能够与蒙皮材料接合。蒙皮材料和背板通过夹子附接到座椅靠背的本体部分。
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公开(公告)号：CN102826026A
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201210200196.X
申请日：2012-06-14
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: B60N2/44
CPC classification number: B60N2/6009 , B60N2/3009 , B60N2/36 , B60N2/5825 , B60N2/5833 , B60N2002/363 , B60R13/011
Abstract: 本发明涉及车辆座椅及夹子。本发明提供的车辆座椅包括：背板，所述背板被附接到座椅靠背的后表面；蒙皮材料，所述蒙皮材料覆盖背板的后表面；以及夹子，所述夹子将背板附接到座椅靠背的本体部分。夹子一体地包括：板接合部分，所述板接合部分能够与背板接合；座椅接合部分，所述座椅接合部分能够与座椅靠背的本体部分接合；以及蒙皮接合部分，所述蒙皮接合部分能够与蒙皮材料接合。蒙皮材料和背板通过夹子附接到座椅靠背的本体部分。
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公开(公告)号：CN203318217U
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201320291646.0
申请日：2013-05-24
Applicant: 丰田纺织株式会社
Inventor： 西山国男
Abstract: 车辆用座椅具备支承面部（2a、3a）、侧支撑部（2s、3s）和划分该支承面部（2a、3a）及侧支撑部（2s、3s）的形状的模垫。在侧支撑部（2s、3s）上，在模垫的表面配置有低回弹板垫（21、31），在低回弹板垫（21、31）的表面还配置有高回弹板垫（22、32）。低回弹板垫（21、31）被嵌入于在模垫的支承面部（2a、3a）侧缘部形成的凹部，高回弹板垫（22、32）遍及侧支撑部（2s、3s）的整个面而配置。
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公开(公告)号：CN203472617U
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201320291954.3
申请日：2013-05-24
Applicant: 丰田纺织株式会社
Inventor： 西山国男
IPC: B60N2/64
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆用座椅，包括座椅靠背，该座椅靠背具备支承乘客的上半身的支承面和与该支承面的两侧方连续的侧靠背部。在座椅靠背（3）的支承面（3A）的宽度方向中央上部且与乘客的肩胛骨之间的脊柱部分正对的支承面部位，设有比其他的支承面部位（3A）向车辆前方侧突出的突出部（3Am）。在突出部（3Am），配有比模制衬垫（10）柔软的板坯衬垫（11）。并且，在突出部（3Am）的两侧部且与乘客的两肩胛骨部分正对的肩胛骨支承部（3Ak），也配有比模制衬垫（10）柔软的板坯衬垫（12）。
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