公开(公告)号：CN102883911B

公开(公告)日：2015-09-30

申请号：CN201180022378.6

申请日：2011-02-23

Applicant: 丰田纺织株式会社 ,  丰田车体株式会社

Inventor： 大塚太阳 ,  荒木俊夫 ,  水谷英治 ,  服部亮 ,  藤本将志 ,  山田伸司 ,  竹中保则

IPC: B60N2/30

CPC classification number: B60N2/3011 ,  B60N2/3043 ,  B60N2/307 ,  B60N2/309

Abstract: 一种车辆用收纳式座椅，使配置在车辆地板（F）上的座椅主体（1）向侧面弹起而收纳于上方向内侧倾斜的车室内侧壁（W）侧，具有相对于支承台（20）可旋转地连接座椅主体（1）的连结机构（10）。连结机构（10）由具有与支承台（20）一体的固定连杆、与座椅主体（1）一体的中间连杆（3A）、及连接这两个连杆的第一连杆（11）和第二连杆（12）的4节连杆构成，第二连杆（12）形成为通过使座椅主体（1）弹起的移动来使第一连杆（11）和中间连杆（3A）构成的角度（θ）变大。

公开(公告)号：CN102883911A

公开(公告)日：2013-01-16

申请号：CN201180022378.6

申请日：2011-02-23

Applicant: 丰田纺织株式会社 ,  丰田车体株式会社

Inventor： 大塚太阳 ,  荒木俊夫 ,  水谷英治 ,  服部亮 ,  藤本将志 ,  山田伸司 ,  竹中保则

IPC: B60N2/30

CPC classification number: B60N2/3011 ,  B60N2/3043 ,  B60N2/307 ,  B60N2/309

Abstract: 一种车辆用收纳式座椅，使配置在车辆地板（F）上的座椅主体（1）向侧面弹起而收纳于上方向内侧倾斜的车室内侧壁（W）侧，具有相对于支承台（20）可旋转地连接座椅主体（1）的连结机构（10）。连结机构（10）由具有与支承台（20）一体的固定连杆、与座椅主体（1）一体的中间连杆（3A）、及连接这两个连杆的第一连杆（11）和第二连杆（12）的4节连杆构成，第二连杆（12）形成为通过使座椅主体（1）弹起的移动来使第一连杆（11）和中间连杆（3A）构成的角度（θ）变大。

公开(公告)号：CN102476594B

公开(公告)日：2015-02-25

申请号：CN201110384815.0

申请日：2011-11-28

Applicant: 丰田纺织株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 大塚太阳 ,  五十岚友和 ,  水谷英治 ,  齐藤圭一

IPC: B60N2/06 ,  B60N2/22

CPC classification number: B60N2/442 ,  B60N2/0296 ,  B60N2/062 ,  B60N2/065 ,  B60N2/0705 ,  B60N2/0715 ,  B60N2/0818 ,  B60N2/0843 ,  B60N2/12 ,  B60N2/919 ,  G05G9/08 ,  Y10T74/20012

Abstract: 本发明涉及车辆座椅。致动机构(解除机构)(10)包括：操作销(操作机构)(12)，其由操作杆(7)操作；第一连结件(14)，其由操作销(12)操作以解除对纵向滑动机构(4)的锁定；以及第二连结件(15)，其被操作以解除对横向滑动机构(5)的锁定。传递部分(14B、15B)和逃脱部分(14C、15C)并排地形成在连结件(14、15)中的每一个连结件上，其中传递部分接收杆(7)的从操作销(12)传递的操作力并且将所述操作力传递到每个滑动机构(4、5)的锁定部分，而逃脱部分允许从操作销(12)传递的操作力逃脱，并且，从杆(7)经由操作销(12)传递到连结件(14、15)中的每一个连结件的动力在操作期间被允许逃脱。