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公开(公告)号:CN105682983A
公开(公告)日:2016-06-15
申请号:CN201480059046.9
申请日:2014-10-28
申请人: 丰田纺织株式会社 , 三洋化成工业株式会社
CPC分类号: B29C44/355 , B29C44/14 , B29K2075/00 , B29K2105/0044 , B29K2105/04 , B29K2713/00 , B29K2995/0063 , B29K2995/007 , B29L2031/58 , B29L2031/771 , C08G18/14 , C08G18/3281 , C08G18/3829 , C08G18/3834 , C08G18/4072 , C08G18/4816 , C08G18/4829 , C08G18/4841 , C08G18/632 , C08G18/6688 , C08G18/7621 , C08G77/46 , C08G2101/0008 , C08G2101/0033 , C08G2101/005 , C08G2101/0058 , C08G2101/0083 , C08G2350/00
摘要: 本发明的目的在于提供一种固化性良好地制造醛不易扩散的车辆座椅用垫的方法。本发明提供一种车辆座椅用垫的制造方法,是包括工序(I)的车辆座椅用垫的制造方法,上述工序(I)是使活性氢成分(A)和有机聚异氰酸酯(B)在发泡剂(C)、氨基甲酸酯化催化剂(D)、稳泡剂(E)和添加剂(F)的存在下反应而得到软质聚氨酯泡沫的工序,其中,(C)含有水,(F)含有选自下述通式(1)表示的尿素化合物(F1)、氨基酸(F2)和多元酚(F3)中的至少1种,软质聚氨酯泡沫的核密度为25~90kg/m3,回弹性为50~75%,硬度(25%-ILD)为150~400N/cm2。
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公开(公告)号:CN118438935A
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202311823393.1
申请日:2023-12-27
申请人: 丰田纺织株式会社 , 丰通维特科思株式会社
摘要: 提供抑制成本的上升且生产性好的座椅衬垫的背面件及其制造方法。是配置于作为汽车用座椅(1)的缓冲件的靠背衬垫(3P)的背面侧的背面件(10)。覆盖于呈三维形状的模具(20)的左右的副部(12)和主部(11)在主部(11)的各左右端部(11a)相对于左右的副部(12)的各中央侧端部(12a)重叠的状态下通过熔接而连结从而形成为与靠背衬垫(3P)的背面侧的形状对应的三维形状。
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公开(公告)号:CN108688533A
公开(公告)日:2018-10-23
申请号:CN201810257810.3
申请日:2018-03-27
申请人: 丰田纺织株式会社
摘要: 本发明提供交通工具用座椅构成部件及其制造方法,在表皮与座椅缓冲垫通过一体发泡成形而形成为一体的交通工具用座椅构成部件中,将表皮末端以抑制剥落的方式美观性良好地固定于座椅缓冲垫。表皮件即座垫套(31)相对于座椅座垫(10)的缓冲件即座垫缓冲垫(34),在座垫缓冲垫(34)的主顶面部(34a)、堤部(34b)及边框部(34c),在以面状接合的状态下一体化。在与边框部(34c)接合的座垫套(31)中设有延伸设置部(31a),延伸设置部(31a)的前端部侧与设于座垫缓冲垫(34)的背面部(34d)的右槽部(34d21)的右壁面(34d22)以通过座垫缓冲垫(34)的一体发泡成形而接合的状态一体化。
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