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公开(公告)号：CN101524975B
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN200910007859.4
申请日：2009-02-25
Applicant: 丰田纺织株式会社
CPC classification number: B60N2/12 , B60N2/0705 , B60N2/22 , B60N2/3013 , B60N2/3065
Abstract: 本发明包括车辆用座椅，其包括：能够调整座椅靠背相对于座椅座垫的角度的倾角调整装置；能够在使靠背向座垫上移动时使座垫沿向下方向朝车辆地板移动的下倾机构；能够将靠背相对于座垫以一前倾角度定位的走入机构；被设置在车辆地板侧的基部构件；被设置在基部构件和靠背之间的中间构件。中间构件的下部与基部构件被倾角调整装置连接，能够通过倾角调整装置调整中间构件和基部构件之间的角度；中间构件的上部与靠背通过走入机构的连接装置连接，走入机构包括将靠背相对于中间构件以通常角度和从该通常角度向前的前倾角度定位的止动装置，下倾机构与相对于基部构件倾斜中间构件相协同地使座垫相对于基部构件在向下方向上朝向车辆地板移动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101643039A
公开(公告)日：2010-02-10
申请号：CN200910150059.8
申请日：2009-06-30
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: B60N2/44
Abstract: 本发明提供一种车辆用可动体的保持构造，该车辆用可动体的保持构造减弱了用于通过接近移动而使相互间弹性地卡挂固定的卡挂固定操作力，增强了用于解除该卡挂固定状态的拔出操作力。能起倒旋转地连结在座席靠背的背面部的桌子通过由保持件卡挂固定与该桌子和座席靠背的背面部(底板)滑动连结的线状件来保持桌子姿势状态。保持件是作为其与线状件的卡挂固定部的爪部被压缩弹簧弹性地支承而构成的，因线状件的接近移动而被按压，在随着压缩弹簧的挠曲变形而被后推之后复位，卡挂固定于线状件。压缩弹簧在爪部因线状件的接近移动而被按压时弯曲变形，在因线状件的拔出移动而被按压时进行轴向压缩变形。
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公开(公告)号：CN101643039B
公开(公告)日：2012-02-29
申请号：CN200910150059.8
申请日：2009-06-30
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: B60N2/44
Abstract: 本发明提供一种车辆用可动体的保持构造，该车辆用可动体的保持构造减弱了用于通过接近移动而使相互间弹性地卡挂固定的卡挂固定操作力，增强了用于解除该卡挂固定状态的拔出操作力。能起倒旋转地连结在座席靠背的背面部的桌子通过由保持件卡挂固定与该桌子和座席靠背的背面部(底板)滑动连结的线状件来保持桌子姿势状态。保持件是作为其与线状件的卡挂固定部的爪部被压缩弹簧弹性地支承而构成的，因线状件的接近移动而被按压，在随着压缩弹簧的挠曲变形而被后推之后复位，卡挂固定于线状件。压缩弹簧在爪部因线状件的接近移动而被按压时弯曲变形，在因线状件的拔出移动而被按压时进行轴向压缩变形。
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公开(公告)号：CN101503071B
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN200910005593.X
申请日：2009-02-06
Applicant: 丰田纺织株式会社
CPC classification number: B60N3/004
Abstract: 本发明可以包括一种具有桌子的车辆用座椅，该桌子包括：桌子主体、轴构件、将所述桌子主体可枢转地连接到所述车辆用座椅的一个面的第一铰链结构和将所述轴构件可枢转地连接到所述车辆用座椅的所述一个面的第二铰链结构。所述桌子主体包括能够可滑动地保持所述轴构件的前端部的保持构件和能够与所述轴构件接合的锁定构件，所述锁定构件被设置在与所述保持构件的位置不同的位置处。此外，通过所述轴构件的运动可使所述桌子主体在呈面对所述车辆用座椅的所述一个面的状态的收纳位置和呈大致水平状态的使用位置之间变位，所述锁定构件在所述使用位置与所述轴构件的前端侧部分接合，所述锁定构件在所述收纳位置与所述轴构件的后端侧部分接合。
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公开(公告)号：CN101524975A
公开(公告)日：2009-09-09
申请号：CN200910007859.4
申请日：2009-02-25
Applicant: 丰田纺织株式会社
CPC classification number: B60N2/12 , B60N2/0705 , B60N2/22 , B60N2/3013 , B60N2/3065
Abstract: 本发明包括车辆用座椅，其包括：能够调整座椅靠背相对于座椅座垫的角度的倾角调整装置；能够在使靠背向座垫上移动时使座垫沿向下方向朝车辆地板移动的下倾机构；能够将靠背相对于座垫以一前倾角度定位的走入机构；被设置在车辆地板侧的基部构件；被设置在基部构件和靠背之间的中间构件。中间构件的下部与基部构件被倾角调整装置连接，能够通过倾角调整装置调整中间构件和基部构件之间的角度；中间构件的上部与靠背通过走入机构的连接装置连接，走入机构包括将靠背相对于中间构件以通常角度和从该通常角度向前的前倾角度定位的止动装置，下倾机构与相对于基部构件倾斜中间构件相协同地使座垫相对于基部构件在向下方向上朝向车辆地板移动。
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公开(公告)号：CN101503071A
公开(公告)日：2009-08-12
申请号：CN200910005593.X
申请日：2009-02-06
Applicant: 丰田纺织株式会社
CPC classification number: B60N3/004
Abstract: 本发明可以包括一种具有桌子的车辆用座椅，该桌子包括：桌子主体、轴构件、将所述桌子主体可枢转地连接到所述车辆用座椅的一个面的第一铰链结构和将所述轴构件可枢转地连接到所述车辆用座椅的所述一个面的第二铰链结构。所述桌子主体包括能够可滑动地保持所述轴构件的前端部的保持构件和能够与所述轴构件接合的锁定构件，所述锁定构件被设置在与所述保持构件的位置不同的位置处。此外，通过所述轴构件的运动可使所述桌子主体在呈面对所述车辆用座椅的所述一个面的状态的收纳位置和呈大致水平状态的使用位置之间变位，所述锁定构件在所述使用位置与所述轴构件的前端侧部分接合，所述锁定构件在所述收纳位置与所述轴构件的后端侧部分接合。
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