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公开(公告)号：CN1907746A
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN200610104223.8
申请日：2006-08-03
IPC: B60J10/06
Abstract: 一种机动车门用密封结构，包括门框、间隔框、滑动门玻璃和分别设置于在门框和间隔框上的角区部件。该滑动门玻璃由玻璃滑槽密封，而角区部件由角窗密封条密封。角件安装于由门框和间隔框的上端限定的空间中。密封唇分别形成于玻璃滑槽和角窗密封条的角部的外表面上，从而弹性接触角件的相向表面，从而在门框与间隔框的上端之间提供可靠的密封。
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公开(公告)号：CN1883974A
公开(公告)日：2006-12-27
申请号：CN200610086742.6
申请日：2006-06-20
IPC: B60J10/04
Abstract: 本发明提供一种玻璃滑槽，该玻璃滑槽的主体部分由外侧壁、内侧壁和底壁组成，内保持唇锁定在门框的凹进中，内保持唇设置于玻璃滑槽挤出部分的各内侧壁的外表面，同时角部上的内保持唇形成为大致L形，同时有一定弯曲以匹配于角部的角度，从而一个内保持唇末端连续到垂直侧部的内保持唇，而另一内保持唇末端连续到上侧部的内保持唇，并且将角部上的内保持唇的刚性制成为小于挤出部分上的内保持唇的刚性。
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公开(公告)号：CN100478209C
公开(公告)日：2009-04-15
申请号：CN200610086742.6
申请日：2006-06-20
IPC: B60J10/04
Abstract: 本发明提供一种玻璃滑槽，该玻璃滑槽的主体部分由外侧壁、内侧壁和底壁组成，内保持唇锁定在门框的凹进中，内保持唇设置于玻璃滑槽挤出部分的各内侧壁的外表面，同时角部上的内保持唇形成为大致L形，同时有一定弯曲以匹配于角部的角度，从而一个内保持唇末端连续到垂直侧部的内保持唇，而另一内保持唇末端连续到上侧部的内保持唇，并且将角部上的内保持唇的刚性制成为小于挤出部分上的内保持唇的刚性。
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公开(公告)号：CN1935548A
公开(公告)日：2007-03-28
申请号：CN200610153414.3
申请日：2006-09-14
Abstract: 在使安装于机动车的发动机罩得前端部得密封构件压接于发动机室的前部上端面的发动机罩密封结构中，在上述上端面有突出部时，密封构件的密封部和突出部不干涉。在密封构件(4)的中空部的密封部(42)的下端，形成向后斜下方突出在突出部(3)的正前位置压接于前部上端面(20)的突起(5)，密封部(42)的周壁后面部(44)，由其上半部(44a)和下半部(44b)形成截面大致呈L字形，弯曲部(45)位于上述突起部(3)的上方，并且形成薄壁，密封部(42)被按压向前部上端面(20)时，上述下半部(44b)向前方弓形弯曲，避免与上述突出部(3)的干扰。
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公开(公告)号：CN100540345C
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：CN200610153414.3
申请日：2006-09-14
Applicant: 丰田合成株式会社
Abstract: 在使安装于机动车的发动机罩得前端部得密封构件压接于发动机室的前部上端面的发动机罩密封结构中，在上述上端面有突出部时，密封构件的密封部和突出部不干涉。在密封构件(4)的中空部的密封部(42)的下端，形成向后斜下方突出在突出部(3)的正前位置压接于前部上端面(20)的突起(5)，密封部(42)的周壁后面部(44)，由其上半部(44a)和下半部(44b)形成截面大致呈L字形，弯曲部(45)位于上述突起部(3)的上方，并且形成薄壁，密封部(42)被按压向前部上端面(20)时，上述下半部(44b)向前方弓形弯曲，避免与上述突出部(3)的干扰。
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