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公开(公告)号：CN101925492A
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN200980103048.2
申请日：2009-01-22
CPC classification number: B60R21/38 , B60R2021/343 , B62D25/12
Abstract: 一种车辆用弹出式发动机罩装置，在与碰撞体发生碰撞时，其通过作动器的启动而使杆伸长，从而上推发动机罩，其中，当发动机罩上推位置附近被输入了规定值以上的碰撞载荷时，能够有效地吸收碰撞能量。在作动器(18)启动而使杆(20)向发动机罩上方一侧轴向移动，从而上推发动机罩(12)的后端一侧并将其保持在该位置上的状态下，当规定值以上的碰撞载荷从发动机罩上方一侧作用于上推位置附近时，按压部(54)将在铰链臂(30)的上推面(38)上向车辆后方一侧滑动，且连杆(30)将随之被弯曲变形。
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公开(公告)号：CN102371961B
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201110210767.3
申请日：2011-07-26
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/207 , B60R21/231 , B60R21/2334
CPC classification number: B60R21/23138 , B60R21/207 , B60R21/233 , B60R21/2346 , B60R21/239 , B60R21/276 , B60R2021/0051 , B60R2021/23146 , B60R2021/23324
Abstract: 本发明涉及一种气囊装置，其利用膨胀用气体膨胀的气囊的膨胀部，由分隔部件分隔为上游侧膨胀部及下游侧膨胀部。分隔部件在伴随膨胀部的膨胀而以平面状张紧时形成下述长条状，即，沿长边方向的长度长于沿与该长边方向正交的短边方向的长度。在向膨胀部供给膨胀用气体期间的初期关闭，在该供给期间内打开的调压阀，被设置在分隔部件上，且具有沿短边方向延伸的狭缝状的内开口部、以及设置在内开口部周围而彼此接近/分离的一对阀体部。
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公开(公告)号：CN102371961A
公开(公告)日：2012-03-14
申请号：CN201110210767.3
申请日：2011-07-26
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/207 , B60R21/231 , B60R21/2334
CPC classification number: B60R21/23138 , B60R21/207 , B60R21/233 , B60R21/2346 , B60R21/239 , B60R21/276 , B60R2021/0051 , B60R2021/23146 , B60R2021/23324
Abstract: 本发明涉及一种气囊装置，其利用膨胀用气体膨胀的气囊的膨胀部，由分隔部件分隔为上游侧膨胀部及下游侧膨胀部。分隔部件在伴随膨胀部的膨胀而以平面状张紧时形成下述长条状，即，沿长边方向的长度长于沿与该长边方向正交的短边方向的长度。在向膨胀部供给膨胀用气体期间的初期关闭，在该供给期间内打开的调压阀，被设置在分隔部件上，且具有沿短边方向延伸的狭缝状的内开口部、以及设置在内开口部周围而彼此接近/分离的一对阀体部。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104401286A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410534457.0
申请日：2011-07-26
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/207 , B60R21/231 , B60R21/2334
CPC classification number: B60R21/233 , B60R21/2346 , B60R2021/0051 , B60R2021/23146 , B60R2021/23324
Abstract: 本发明涉及一种气囊装置，其利用膨胀用气体膨胀的气囊的膨胀部，由分隔部件分隔为上游侧膨胀部及下游侧膨胀部。分隔部件在伴随膨胀部的膨胀而以平面状张紧时形成下述长条状，即，沿长边方向的长度长于沿与该长边方向正交的短边方向的长度。在向膨胀部供给膨胀用气体期间的初期关闭，在该供给期间内打开的调压阀，被设置在分隔部件上，且具有沿短边方向延伸的狭缝状的内开口部、以及设置在内开口部周围而彼此接近/分离的一对阀体部。
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公开(公告)号：CN102029969B
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201010502476.7
申请日：2010-09-29
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/23 , B60R21/235
Abstract: 本发明提供一种树脂气囊，该树脂气囊由薄片状的合成树脂构成周壁，在膨胀用气体流入时，以使上壁部和下壁部分离的方式进行膨胀。包围膨胀区域的三侧的三侧包围外周缘，作为沿厚度方向的剖面将上、下壁部以半圆弧状连接，并且，在俯视观察下形成向外侧膨胀的相连续的曲线状。在膨胀区域中，向内侧同心地配置折叠部，它们形成为沿三侧包围外周缘而向其外周缘侧膨胀的曲线状。各折叠部作为沿厚度方向的剖面形状形成为具有两个倾斜部的剖面V字状，该两个倾斜部从凹陷的底部延伸。各折叠部在膨胀用气体流入时，进行塑形变形以使开口宽度尺寸扩大，从而使气囊膨胀，将壁厚尺寸设定为在膨胀完成时可以抑制向外表面侧的翻转的范围内。
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公开(公告)号：CN104401286B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201410534457.0
申请日：2011-07-26
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/207 , B60R21/231 , B60R21/2334
Abstract: 本发明涉及一种气囊装置，其利用膨胀用气体膨胀的气囊的膨胀部，由分隔部件分隔为上游侧膨胀部及下游侧膨胀部。分隔部件在伴随膨胀部的膨胀而以平面状张紧时形成下述长条状，即，沿长边方向的长度长于沿与该长边方向正交的短边方向的长度。在向膨胀部供给膨胀用气体期间的初期关闭，在该供给期间内打开的调压阀，被设置在分隔部件上，且具有沿短边方向延伸的狭缝状的内开口部、以及设置在内开口部周围而彼此接近/分离的一对阀体部。
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公开(公告)号：CN101925492B
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN200980103048.2
申请日：2009-01-22
CPC classification number: B60R21/38 , B60R2021/343 , B62D25/12
Abstract: 一种车辆用弹出式发动机罩装置，在与碰撞体发生碰撞时，其通过作动器的启动而使杆伸长，从而上推发动机罩，其中，当发动机罩上推位置附近被输入了规定值以上的碰撞载荷时，能够有效地吸收碰撞能量。在作动器(18)启动而使杆(20)向发动机罩上方一侧轴向移动，从而上推发动机罩(12)的后端一侧并将其保持在该位置上的状态下，当规定值以上的碰撞载荷从发动机罩上方一侧作用于上推位置附近时，按压部(54)将在铰链臂(30)的上推面(38)上向车辆后方一侧滑动，且连杆(30)将随之被弯曲变形。
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公开(公告)号：CN102029969A
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN201010502476.7
申请日：2010-09-29
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/23 , B60R21/235
Abstract: 本发明提供一种树脂气囊，该树脂气囊由薄片状的合成树脂构成周壁，在膨胀用气体流入时，以使上壁部和下壁部分离的方式进行膨胀。包围膨胀区域的三侧的三侧包围外周缘，作为沿厚度方向的剖面将上、下壁部以半圆弧状连接，并且，在俯视观察下形成向外侧膨胀的相连续的曲线状。在膨胀区域中，向内侧同心地配置折叠部，它们形成为沿三侧包围外周缘而向其外周缘侧膨胀的曲线状。各折叠部作为沿厚度方向的剖面形状形成为具有两个倾斜部的剖面V字状，该两个倾斜部从凹陷的底部延伸。各折叠部在膨胀用气体流入时，进行塑形变形以使开口宽度尺寸扩大，从而使气囊膨胀，将壁厚尺寸设定为在膨胀完成时可以抑制向外表面侧的翻转的范围内。
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