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    母线保持部件以及电池组
    1.
    发明授权
    母线保持部件以及电池组 有权

    公开(公告)号：CN104425785B

    公开(公告)日：2018-03-23

    申请号：CN201410453725.6

    申请日：2014-09-05

    Applicant: 丰田合成株式会社 ,  丰田自动车株式会社

    Inventor： 中村祥宜 ,  辰己善亮 ,  龟田宜晓 ,  藤原伸得 ,  木村健治

    IPC: H01M2/10 ,  H01M2/20 ,  H01M2/30

    CPC classification number: H01M2/206 ,  H01M2/1077

    Abstract: 本发明提供一种母线保持部件，其将多个电池列组(BG)的电池连接，并且母线(41)和树脂支撑部件(45)的一体化容易、且减小因树脂支撑部件(45)的收缩引起的变形。母线保持部件(30)具备：多根母线，它们将各个电池列组的电池(Bt)的端子并联连接；以及树脂支撑部件，其具有树脂层叠部(45a)和树脂分隔部(45b)，该有树脂层叠部层叠于多根母线的表面，该树脂分隔部隔在多根母线之间而使多根母线之间电绝缘。在将各个电池列组之间的向列向的直线作为基准线(BL)时，母线(41)具备：层叠树脂层叠部的基板(42a)；以及沿着基板的缘部形成的波形部(42b)，波形部形成为横穿基准线的波形。

    母线保持部件以及电池组
    2.
    发明公开
    母线保持部件以及电池组 有权

    公开(公告)号：CN104425785A

    公开(公告)日：2015-03-18

    申请号：CN201410453725.6

    申请日：2014-09-05

    Applicant: 丰田合成株式会社 ,  丰田自动车株式会社

    Inventor： 中村祥宜 ,  辰己善亮 ,  龟田宜晓 ,  藤原伸得 ,  木村健治

    IPC: H01M2/10 ,  H01M2/20 ,  H01M2/30

    CPC classification number: H01M2/206 ,  H01M2/1077

    Abstract: 本发明提供一种母线保持部件，其将多个电池列组(BG)的电池连接，并且母线(41)和树脂支撑部件(45)的一体化容易、且减小因树脂支撑部件(45)的收缩引起的变形。母线保持部件(30)具备：多根母线，它们将各个电池列组的电池(Bt)的端子并联连接；以及树脂支撑部件，其具有树脂层叠部(45a)和树脂分隔部(45b)，该有树脂层叠部层叠于多根母线的表面，该树脂分隔部隔在多根母线之间而使多根母线之间电绝缘。在将各个电池列组之间的向列向的直线作为基准线(BL)时，母线(41)具备：层叠树脂层叠部的基板(42a)；以及沿着基板的缘部形成的波形部(42b)，波形部形成为横穿基准线的波形。

    蓄电池
    4.
    发明公开
    蓄电池 无效

    公开(公告)号：CN104576978A

    公开(公告)日：2015-04-29

    申请号：CN201410562782.8

    申请日：2014-10-21

    Applicant: 丰田合成株式会社

    Inventor： 片山顺多 ,  木村健治 ,  内田安则 ,  横井孝明 ,  辰己善亮

    IPC: H01M2/02 ,  H01M2/08 ,  H01M2/30 ,  H01M2/10

    CPC classification number: H01M2/06 ,  H01M2/027 ,  H01M2/26 ,  H01M2/30

    Abstract: 一种蓄电池，包括蓄电元件、电池壳体、内绝缘件、第二电极端子、外绝缘件。蓄电元件具有正极板、负极板、以及隔板的层叠结构。电池壳体包括第一壳体和第二壳体，第一壳体和第二壳体形成空间以容纳蓄电元件。电池壳体与蓄电元件的一个电极电连接，并且包括第一电极端子。内绝缘件布置在该空间中。第二电极端子经由内绝缘件与另一电极连接，以及，在不同于连接部位的位置处，该第二电极端子布置于电池壳体的周边。外绝缘件使第二电极端子与电池壳体绝缘。

    电池支架
    5.
    发明公开
    电池支架 有权

    公开(公告)号：CN103311473A

    公开(公告)日：2013-09-18

    申请号：CN201310073105.5

    申请日：2013-03-07

    Applicant: 丰田合成株式会社 ,  丰田自动车株式会社

    Inventor： 草场幸助 ,  内田安则 ,  竹田慎一 ,  服部猛 ,  木村健治

    IPC: H01M2/10

    CPC classification number: H01M2/1016 ,  H01M2/1022 ,  H01M2/1072 ,  H01M2/1077 ,  H01M2200/00

    Abstract: 本发明提供一种电池支架（10），其能够使多个电池整体实现长寿命化，并且在一部分电池与其它电池相比温度大幅上升时，防止其它电池连锁地发生温度上升。电池支架（10）具有：支撑体（20），其具有电池保持用孔（21S）；以及支架部（30），其位于电池保持用孔（21S）和电池（Bt）之间。支架部（30）具有第1衬垫（32）及第2衬垫（34）。第1衬垫（32）具有将电池（Bt）支撑在支撑体（20）上的支撑部（32b）。第2衬垫（34）由与第1衬垫（32）的材料相比融点低的材料形成，插入隔热用空间（30S）中，在第2衬垫（34）受热熔融而从隔热用空间（30S）中流出时，使隔热用空间（30S）成为空气层。

    电池支架
    6.
    发明授权
    电池支架 有权

    公开(公告)号：CN103311473B

    公开(公告)日：2016-04-06

    申请号：CN201310073105.5

    申请日：2013-03-07

    Applicant: 丰田合成株式会社 ,  丰田自动车株式会社

    Inventor： 草场幸助 ,  内田安则 ,  竹田慎一 ,  服部猛 ,  木村健治

    IPC: H01M2/10

    CPC classification number: H01M2/1016 ,  H01M2/1022 ,  H01M2/1072 ,  H01M2/1077 ,  H01M2200/00

    Abstract: 本发明提供一种电池支架（10），其能够使多个电池整体实现长寿命化，并且在一部分电池与其它电池相比温度大幅上升时，防止其它电池连锁地发生温度上升。电池支架（10）具有：支撑体（20），其具有电池保持用孔（21S）；以及支架部（30），其位于电池保持用孔（21S）和电池（Bt）之间。支架部（30）具有第1衬垫（32）及第2衬垫（34）。第1衬垫（32）具有将电池（Bt）支撑在支撑体（20）上的支撑部（32b）。第2衬垫（34）由与第1衬垫（32）的材料相比融点低的材料形成，插入隔热用空间（30S）中，在第2衬垫（34）受热熔融而从隔热用空间（30S）中流出时，使隔热用空间（30S）成为空气层。

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