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公开(公告)号：CN118855495A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410827269.0
申请日：2024-06-25
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
发明人： 叶飞 , 邢迅轲 , 胡卫平 , 张培聪 , 李强 , 王乐乐 , 张建伟 , 刘飞 , 梁永飞 , 段银川 , 韩学勤 , 许正选 , 李常健 , 陈涛 , 匡恒 , 王连贝 , 段龙彬 , 孙腾潇 , 朱涛 , 李金胜
摘要： 本发明申请提供了一种复杂环境下隧道非爆破施工方法，包括以下步骤：准备工作：测量放线，得到隧道的掌子面的轮廓线；钻孔布置：根据掌子面的轮廓线，在掌子面的中心部位设置中部孔位，以中部孔位为圆心，向外层依次间隔设置多层分布线，沿每层分布线间隔设置多个周边孔位；钻孔作业：在所述中部孔位处钻孔，以形成临空面；由所述分布线的中心向外层依次逐层在所述周边孔位处钻孔，以形成多个周边孔；破碎作业：由所述分布线的中心向外层依次逐层破碎剥离围岩；轮廓线修整：沿所述掌子面的轮廓线对围岩进行修整。本发明提供的复杂环境下隧道非爆破施工方法，具有安全、无污染、钻孔布置简单、施工效率高，能够适应复杂环境等优点。
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公开(公告)号：CN114575886A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210228058.6
申请日：2022-03-10
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种TBM掘进不良地质带的超前管棚支护方法，旨在解决TBM过活动断裂带时连续实施超前管棚难度高、风险大及施工效率低的技术问题；本发明的主要包括以下步骤：S1，洞室扩挖；S2，扩挖部分进行锚网喷支护；S3，TBM护盾结构改造；S4，调节钻机位置及角度；S5，超前管棚架设并注浆加固；本发明避免了传统管棚施工时割除拱架导致支护强度变弱的风险，大大提升了TBM通过的时间和效率，安全性高。
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公开(公告)号：CN114017047A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111225043.6
申请日：2021-10-21
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道现浇仰拱衬砌台车及仰拱衬砌同步TBM掘进的施工方法，该方法通过一种集上部通车，下部清渣、钢筋绑扎、移动式现行浇筑于一体的衬砌钢模台车来实现仰拱衬砌与TBM掘进同步施工，同时合理空间布局，采用高强度，高质量主梁来代替门架结构，进而和连续皮带支架错开，保证了台车步进和TBM动载出渣同步进行；能够解决现浇筑仰拱工序复杂、浇筑不连续、和TBM施工工序干涉、无法同步施工的技术问题。
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公开(公告)号：CN111101974B
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN201911101441.X
申请日：2019-11-12
申请人： 中铁隧道股份有限公司
发明人： 杨君华 , 薛江松 , 赵毅 , 白亮 , 胡方昭 , 李想 , 李兴正 , 李增 , 李强 , 李亚博 , 丁永华 , 陈景荣 , 王引斌 , 杜乾 , 唐标 , 郑新鹏 , 杨彬 , 晁阿强 , 雷锡龙
摘要： 本发明公开了一种衬砌模板台车支撑系统及其运行方法，该衬砌模板台车支撑系统包括行走系统、模板系统、支撑系统、液压系统和电气系统，本发明还公开了该衬砌模板台车支撑系统的具体运行方法。本发明有效提高了车辆与设备通过性和通风性能，改善了人工的作业环境，节约了项目成本；提高了模板支撑系统整体刚度和稳定性，有效避免了衬砌模板台车变形和衬砌时跑模的现象发生，施工质量好，施工效率高，劳动强度低，能够有效改善衬砌混凝土外观质量，降低生产成本，赢得经济效益。
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公开(公告)号：CN115263343A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210912415.0
申请日：2022-07-30
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
发明人： 徐鹏祖 , 李强 , 邓文学 , 韩愈 , 白亮 , 贺东泽 , 耿超 , 王斌 , 倪泽武 , 徐海峰 , 徐麟 , 尉海亮 , 王多吉 , 黄晓磊 , 罗霄 , 李亚文 , 胡伊涛 , 罗明
摘要： 本发明公开了一种基于不良地质段TBM出渣的皮带防护装置及方法，旨在解决TBM在不良地质段掘进时产生的大块渣石容易对连续皮带造成割裂损坏，导致TBM停机，施工周期滞后的技术问题；本装置包括支撑架、过滤组件及驱动组件；所述过滤组件包括格栅网片和导向板，所述驱动组件包括驱动电机和碎石器，所述驱动电机与所述碎石器传动连接且对应安装在所述支撑架上，所述导向板对应安装在所述支撑架的一侧，所述格栅网片一端搭接在所述导向板上，其另一端安装在所述碎石器的进料口端；本发明大大提升了连续皮带的使用寿命，减少了更换、维修连续皮带的成本及TBM停机造成施工周期延长的问题。
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公开(公告)号：CN114411740A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210205785.0
申请日：2022-03-04
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种高边坡薄壁混凝土简易平板滑模及其施工方法，以解决高边坡薄壁混凝土施工人工成本高，工作量大效率低，质量得不到保证的技术问题。本发明包括：轨道，位于边坡的两侧；平板状滑膜主体，跨接于所述轨道上；驱动机构，固定于所述滑膜主体上带动其沿所述轨道移动；振捣机构，固定于所述滑膜主体上完成振捣作业。本发明的有益技术效果在于：减少人员投入，最大限度实现机械化施工，从而实现降本增效，同时各工序衔接紧密，施工质量可控的同时，形成持续高产。
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公开(公告)号：CN113979023A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111267498.4
申请日：2021-10-29
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于TBM小半径转弯的渣土运送装置及方法，所述装置主要包括导轨架、至少一个驱动机构、滑车和输送带；所述导轨架上设置有导轨，所述导轨包括接渣段、直线段、转弯段和卸渣段；所述滑车通过滑车轮对行走于导轨上，所述滑车上设置有摩擦板、摩擦轮和压紧轮；所述输送带两侧通过螺栓和夹板与所述滑车连接；所述驱动机构包括动力源、减速箱和驱动链轮，所述驱动链轮的输入轴与所述减速箱的输出轴相连接，所述减速箱由所述动力源提供动力，所述驱动链轮驱动所述摩擦轮和压紧轮作用于所述摩擦板从而带动所述滑车移动。利用所述装置的方法彻底解决了在转弯过程中皮带跑偏的问题，提高掘进效率，并可以进行小半径转弯的渣土运送工作。
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公开(公告)号：CN112392496A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011124201.4
申请日：2020-10-20
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种利用TBM的管棚钻机进行掌子面钻孔的方法，TBM包括主梁及刀盘、管棚钻机及其钻杆，管棚钻机安装在与主梁连接的环形轨道上，当管棚钻机停留在该环形轨道上至少某一个超前探孔位置时，所述刀盘上至少有一个渣孔能与超前探孔位置的方位相对应并允许管棚钻机的钻杆通过，所述方法依次包括以下步骤：依据超前探孔位置确定管棚钻机指向掌子面钻孔方位在轴向上存在阻碍的零部件；排除前述步骤中发现的全部阻碍，通过零部件的径向位移、轴向位移、沿轴线转动或拆除的方式完成阻碍排除；调整管棚钻机的位置使其钻杆轴线与所述钻孔方位对正，安装钻杆，进行钻孔。本发明可降低施工周期，节省施工成本。
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公开(公告)号：CN112392496B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202011124201.4
申请日：2020-10-20
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种利用TBM的管棚钻机进行掌子面钻孔的方法，TBM包括主梁及刀盘、管棚钻机及其钻杆，管棚钻机安装在与主梁连接的环形轨道上，当管棚钻机停留在该环形轨道上至少某一个超前探孔位置时，所述刀盘上至少有一个渣孔能与超前探孔位置的方位相对应并允许管棚钻机的钻杆通过，所述方法依次包括以下步骤：依据超前探孔位置确定管棚钻机指向掌子面钻孔方位在轴向上存在阻碍的零部件；排除前述步骤中发现的全部阻碍，通过零部件的径向位移、轴向位移、沿轴线转动或拆除的方式完成阻碍排除；调整管棚钻机的位置使其钻杆轴线与所述钻孔方位对正，安装钻杆，进行钻孔。本发明可降低施工周期，节省施工成本。
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公开(公告)号：CN114135304A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111346780.1
申请日：2021-11-15
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种遭遇溶洞不良地质段的TBM掘进施工方法，采用三维地震波、激发极化、超前地质钻孔物探与超前钻探长短结合的方式进行超前地质预报，探明TBM施工前方围岩地质特征；通过掌子面玻璃纤维锚杆注浆加固、拱部超前径向超深孔加固和隧底超前管桥施工相结合的超前预加固手段，有效加固TBM掌子面前方范围围岩，保障TBM顺利稳定推进；并通过针对性的初期支护加强、加固措施，同时初支后加强监控量测，保证TBM掘进期间初支体系结构的长期稳定和施工安全，旨在解决TBM在溶洞不良地段施工难度大、容易出现围岩失稳垮塌造成TBM卡机、栽机的技术问题。
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