一种洞桩法车站导洞和主体钢拱架的连接装置

    公开(公告)号:CN208763064U

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201821239425.8

    申请日:2018-08-02

    IPC分类号: E02D29/045

    摘要: 本实用新型公开了一种洞桩法车站导洞和主体钢拱架的连接装置,包括主体钢拱架、第一导洞钢拱架、第二导洞钢拱架,所述主体钢拱架包括主体中拱钢拱架和主体边拱钢拱架,主体边拱钢拱架分为上段主体边拱钢拱架和下段主体边拱钢拱架,所述上段主体边拱钢拱架上端通过固定端接头连接在第二导洞钢拱架上,所述上段主体边拱钢拱架下端通过活络端接头连接在第一导洞钢拱架上,所述下段主体边拱钢拱架上端通过活络端接头与上段主体边拱钢拱架连接。其结构安全可靠,减少现场导洞施工期间的精确定位和主体扣拱施工期间的逐个放样等繁杂工序,能够快速封闭开挖面,同时缩减了施工周期。

    砂卵石漂石层超前成孔方法

    公开(公告)号:CN102235151B

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN201010151732.2

    申请日:2010-04-21

    IPC分类号: E21B7/00 E21D21/00 E21D11/10

    摘要: 本发明提供了一种砂卵石漂石层超前成孔方法,施工时先在前一榀格栅上,按设计焊好预留孔口管,待前一榀格栅混凝土喷射完成后,再在隧道上台阶上拼装导轨式重型风钻,安装完成后,安装自进式中空注浆锚杆到钻机上,开动钻机,并根据预留的位置调整导轨式重型风钻的高度与角度,准备就绪后开始钻孔,待钻孔深度达到要求后,分离自进式中空注浆锚杆与导轨式重型风钻,则打成一孔。本发明的超前成孔方法具有冲击和转钎扭矩大的特点,可分别调节冲击能、转钎速度及扭矩,打孔速度快,安装就位后2分钟左右就能成一孔,在砂卵石层中不易卡钎,重量轻,安装就位移位快,外形尺寸合理,占用空间小,比较适用于井下狭窄的作业场所,且成本低。

    超前沉降自动监测系统
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107490359A

    公开(公告)日:2017-12-19

    申请号:CN201610414587.X

    申请日:2016-06-13

    IPC分类号: G01C5/00

    摘要: 本发明涉及一种超前沉降自动监测系统,其包括微型光纤光栅沉降监测仪、信号传输光纤、记录仪、接口单元、数据处理单元,微型光纤光栅沉降监测仪连接记录仪,记录仪与接口单元相连接,数据处理单元通过信号传输光纤与接口单元相互连接。其中,数据处理单元还可以通过无线通信单元与接口单元相互连接。本发明的超前沉降自动监测系统可安装在施工隧道内,可以连续向前延伸,自动实时监测超前土层沉降值,减少了施工风险,真正实现信息化施工。