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公开(公告)号：CN114019143B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202111339837.5
申请日：2021-11-12
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 中国铁路兰州局集团有限公司定西工务段
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明公开了一种生成陡倾软弱夹层的滑坡模拟方法，滑坡模拟装置包括顶部敞口的模型箱，模型箱包括底板、前挡板、后挡板、左挡板和右挡板；模型框内嵌设有软弱夹层固定框；软弱夹层固定框包括相铰接的第一框体和第二框体，第一框体和第二框体长度可伸缩，第一框体前端与前挡板可拆卸连接，第二框体尾端与后挡板可拆卸连接，第一框体和第二框体侧面紧靠模型箱内壁；模拟方法包括以下步骤：1）调整软弱夹层固定框；2）填筑基岩；3）铺设软弱夹层；4）填筑滑体；5）开始试验。本发明解决了陡倾软弱夹层在滑坡模型填筑中易沿坡面流走、难以成形问题，保证软弱夹层在陡倾面上固定成型，提高了模拟实验数据的可靠性和准确性。
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公开(公告)号：CN114019143A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111339837.5
申请日：2021-11-12
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 中国铁路兰州局集团有限公司定西工务段
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明公开了一种生成陡倾软弱夹层的滑坡模拟装置及其方法，滑坡模拟装置包括顶部敞口的模型箱，模型箱包括底板、前挡板、后挡板、左挡板和右挡板；模型框内嵌设有软弱夹层固定框；软弱夹层固定框包括相铰接的第一框体和第二框体，第一框体和第二框体长度可伸缩，第一框体前端与前挡板可拆卸连接，第二框体尾端与后挡板可拆卸连接，第一框体和第二框体侧面紧靠模型箱内壁；模拟方法包括以下步骤：1）调整软弱夹层固定框；2）填筑基岩；3）铺设软弱夹层；4）填筑滑体；5）开始试验。本发明解决了陡倾软弱夹层在滑坡模型填筑中易沿坡面流走、难以成形问题，保证软弱夹层在陡倾面上固定成型，提高了模拟实验数据的可靠性和准确性。
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公开(公告)号：CN114427201A
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202111625211.0
申请日：2021-12-28
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 贵州大学
IPC: E01D21/08
Abstract: 本发明公开了一种强横风条件下桥梁转体抗倾覆调节装置，涉及桥梁转体施工技术领域，解决现有桥梁转体施工运营困难，转体球铰各角度的力矩容易不平衡，使转体桥梁上的拉应力分布不均匀，从而导致转体桥梁不均匀变形的技术问题，包括主水箱、副水箱、进水管、排水管，所述主水箱内设置有进水泵，副水箱内设有有排水泵，所述主水箱通过排水管与排水泵连通，副水箱通过进水管与进水泵连通，所述排水泵、进水泵分别与设置在主水箱的延时开关组电性连接，该延时开关组通过设置在主水箱上的风力机械触发机构开启；本发明在桥梁受到强横风的影响时及时调节各水箱内的水量，保障桥梁的安全稳定，可以应对突发的不良天气状况。
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公开(公告)号：CN114215961B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202111514550.1
申请日：2021-12-13
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 贵州大学
Inventor： 吴红刚 , 孟建 , 关伟 , 李永强 , 张俊德 , 吴道勇 , 赵鑫 , 王永翔 , 唐林 , 韦洪 , 刘旭 , 吕小强 , 庞伟军 , 杨昊天 , 王德双 , 王瑜鑫 , 苟海瑞 , 焦海平 , 张雄伟
Abstract: 本发明公开了一种适用于滑坡区管道工程支护结构的施工方法，支护结构包括沟渠、管道和支护结构；沟渠埋设于地表之下，管道放置于沟渠中，所述管道与沟渠的两内壁之间设有减震件，所述减震件包括多个且间隔设置；支护结构包括位于沟渠两侧的抗滑桩，所述抗滑桩的顶部浇筑有连接梁；靠近山体一侧的抗滑桩上还连接有预应力锚杆，所述锚杆的锚固段穿过滑面固定于滑坡基岩层。施工方法包括以下步骤：1）抗滑桩施工；2）预应力锚杆施工；3）管沟施工；4）管道安装；5）管道回填；6）连接梁施工；7）锚杆张拉锁定；管道两侧的微型抗滑桩群不仅可以平衡山侧滑体推力，也可以承担河侧荷载作用，在滑坡变形过程中有效保护管道，防止其变形破坏。
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公开(公告)号：CN113884320A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111084373.8
申请日：2021-09-16
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 贵州大学
Abstract: 本发明公开了一种模拟列车荷载动力试验的装置及方法，装置中设置了具有直线段的内外环形轨道，两环形轨道悬空设置于路基上方同一高度处，且两环形轨道的底部分别倒挂设置多节依次相连的移动车厢，移动车厢与环形轨道的连接处设有滚轮，每个环形轨道上首尾移动车厢的滚轮连接有遥控电机；移动车厢底部设有激振设备，激振设备的底部滚动接触路基的顶面，路基或路基的桩体上布设有拾振器。根据所研究高速列车原型的相关参数确定激振设备的输出频率和激振力大小并预先设定于激振设备中，通过拾振器实时获取激振设备在运行过程中的振动响应信号进行分析。本发明能够有效模拟列车荷载循环加载动力试验，以及相邻轨道上两列列车相遇时的耦合作用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115307948A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210973307.4
申请日：2022-08-15
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 西藏铁路建设有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 贵州大学 , 西南科技大学
Inventor： 吴红刚 , 唐林 , 余朝阳 , 夏铭 , 李迎阳 , 王翔 , 李永强 , 张俊德 , 韦洪 , 冯康 , 关伟 , 朱兆荣 , 王永翔 , 牌立芳 , 张良峰 , 王瑜鑫 , 赖国泉 , 周垣 , 冯文强 , 孙浩 , 张乾翼 , 马至刚 , 任庆钊 , 胡海东
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种动力环境下BFRP锚杆锚固系统性能研究用室内试验装置，试验装置包括水平的下承台和上承台，上承台与下承台相正对；下承台上表面放置有下模型箱，上承台上放置有上模型箱；下模型箱和上模型箱之间连接有驱动装置，驱动装置用于带动下模型箱和上模型箱同时移动，且下模型箱向左移动时上模型箱向右移动，下模型箱向右移动时上模型箱向左移动。上模型箱内预埋BFRP锚杆框架锚固结构，下模型箱内预埋钢锚杆框架锚固结构，开启电机进行试验，并收集试验数据。基于BFRP和钢锚杆框架锚固结构加固坡体内动应变响应及加速度响应特性分析，并结合两种结构加固坡体的表观变形破坏程度，研究BFRP锚杆框架锚固结构加固适应性，并揭示其动力固坡机制。
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公开(公告)号：CN114215961A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111514550.1
申请日：2021-12-13
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 贵州大学
Inventor： 吴红刚 , 孟建 , 关伟 , 李永强 , 张俊德 , 吴道勇 , 赵鑫 , 王永翔 , 唐林 , 韦洪 , 刘旭 , 吕小强 , 庞伟军 , 杨昊天 , 王德双 , 王瑜鑫 , 苟海瑞 , 焦海平 , 张雄伟
Abstract: 本发明公开了一种适用于滑坡区管道工程支护结构的施工方法，支护结构包括沟渠、管道和支护结构；沟渠埋设于地表之下，管道放置于沟渠中，所述管道与沟渠的两内壁之间设有减震件，所述减震件包括多个且间隔设置；支护结构包括位于沟渠两侧的抗滑桩，所述抗滑桩的顶部浇筑有连接梁；靠近山体一侧的抗滑桩上还连接有预应力锚杆，所述锚杆的锚固段穿过滑面固定于滑坡基岩层。施工方法包括以下步骤：1）抗滑桩施工；2）预应力锚杆施工；3）管沟施工；4）管道安装；5）管道回填；6）连接梁施工；7）锚杆张拉锁定；管道两侧的微型抗滑桩群不仅可以平衡山侧滑体推力，也可以承担河侧荷载作用，在滑坡变形过程中有效保护管道，防止其变形破坏。
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公开(公告)号：CN115307948B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202210973307.4
申请日：2022-08-15
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 西藏铁路建设有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 贵州大学 , 西南科技大学
Inventor： 吴红刚 , 唐林 , 余朝阳 , 夏铭 , 李迎阳 , 王翔 , 李永强 , 张俊德 , 韦洪 , 冯康 , 关伟 , 朱兆荣 , 王永翔 , 牌立芳 , 张良峰 , 王瑜鑫 , 赖国泉 , 周垣 , 冯文强 , 孙浩 , 张乾翼 , 马至刚 , 任庆钊 , 胡海东
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种动力环境下BFRP锚杆锚固系统性能研究用室内试验装置，试验装置包括水平的下承台和上承台，上承台与下承台相正对；下承台上表面放置有下模型箱，上承台上放置有上模型箱；下模型箱和上模型箱之间连接有驱动装置，驱动装置用于带动下模型箱和上模型箱同时移动，且下模型箱向左移动时上模型箱向右移动，下模型箱向右移动时上模型箱向左移动。上模型箱内预埋BFRP锚杆框架锚固结构，下模型箱内预埋钢锚杆框架锚固结构，开启电机进行试验，并收集试验数据。基于BFRP和钢锚杆框架锚固结构加固坡体内动应变响应及加速度响应特性分析，并结合两种结构加固坡体的表观变形破坏程度，研究BFRP锚杆框架锚固结构加固适应性，并揭示其动力固坡机制。
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公开(公告)号：CN216892046U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202220460140.7
申请日：2022-03-04
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁北京工程局集团第六工程有限公司 , 贵州大学
Inventor： 刘旭 , 丁马利 , 朱红兴 , 袁杰 , 张勃海 , 赵守全 , 赵伟 , 宋岩 , 谭永津 , 郑德传 , 王辉 , 常向有 , 吴道勇 , 韦洪 , 唐林 , 关伟 , 吕小强 , 朱兆荣 , 韩侃 , 吴红刚 , 蒋育华 , 王伟星 , 赵永虎
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于强横风条件下桥梁挂篮施工的可调节型防护架，包括固接于挂篮左右两侧面上的支撑架，两个支撑架上分别连接有防风护架；防风护架包括第一挡风网板和第二挡风网板，第一挡风网板的上端与支撑架上部铰接，第一挡风网板下端与第二挡风网板上端相铰接，第二挡风网板下端与支撑架下部滑动连接，第一挡风网板和第二挡风网板之间的铰接处相对于挂篮向外突出；防风护架上还连接有驱动件，驱动件用于带动第二挡风网板下端沿支撑架上下移动。该结构与菱形挂篮系统相连接，可以随着施工阶段跟随挂篮走行，安装简单便捷；防风护架采用可调节结构，可以依据施工的需要调节防风护架的迎风角度，用以抵抗强风的作用。
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公开(公告)号：CN216082064U
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202122240983.4
申请日：2021-09-16
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 贵州大学
Abstract: 本实用新型公开了一种模拟列车荷载动力试验的装置，包括路基、内外双环形轨道、移动车厢和激振设备，两环形轨道的横截面呈工字型，且两环形轨道悬空设置于路基上方同一高度处，两环形轨道的底部分别倒挂设置多节依次相连的移动车厢，移动车厢与环形轨道的连接处设有滚轮，每个环形轨道上首尾移动车厢的滚轮连接有遥控电机；移动车厢底部设有激振设备，激振设备的底部滚动接触路基的顶面，路基或路基的桩体上布设有拾振器。本实用新型结构简单，成本低，模拟操作简便，振动监测难度低；通过该装置能够有效模拟列车荷载循环加载动力试验，模拟桩‑土复合地基动力对比试验，以及相邻轨道上两列列车相遇时的耦合作用。
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