公开(公告)号：CN106049289B

公开(公告)日：2018-01-16

申请号：CN201610507378.X

申请日：2016-06-30

Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司

Inventor： 柏华军 ,  毕玉琢 ,  吴斌 ,  翟润奇 ,  陈晓辉 ,  高银水

IPC: E01D21/00

Abstract: 本发明公开了一种贝雷梁临时便桥改造为钢混组合永久桥的施工方法，包括基础施工、桥墩施工、支座安装、主梁施工、横隔梁施工和桥面施工六步，该升级改造方法以临时便桥原有的钢管柱桥墩和贝雷梁为劲性骨架，通过外包混凝土技术形成钢管混凝土桥墩和劲性骨架钢筋混凝土主梁，并将钢轨支座替换为永久支座，最终形成钢混组合永久桥。本发明的改造施工方法将原来的拆除重建工程变为加固改造工程，有效降低了施工难度，大大缩短了施工工期，极大的节省了工程造价，经济效益和社会效益明显。

公开(公告)号：CN106049289A

公开(公告)日：2016-10-26

申请号：CN201610507378.X

申请日：2016-06-30

Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司

Inventor： 柏华军 ,  毕玉琢 ,  吴斌 ,  翟润奇 ,  陈晓辉 ,  高银水

IPC: E01D21/00

CPC classification number: E01D21/00

Abstract: 本发明公开了一种贝雷梁临时便桥改造为钢混组合永久桥的施工方法，包括基础施工、桥墩施工、支座安装、主梁施工、横隔梁施工和桥面施工六步，该升级改造方法以临时便桥原有的钢管柱桥墩和贝雷梁为劲性骨架，通过外包混凝土技术形成钢管混凝土桥墩和劲性骨架钢筋混凝土主梁，并将钢轨支座替换为永久支座，最终形成钢混组合永久桥。本发明的改造施工方法将原来的拆除重建工程变为加固改造工程，有效降低了施工难度，大大缩短了施工工期，极大的节省了工程造价，经济效益和社会效益明显。

公开(公告)号：CN203346799U

公开(公告)日：2013-12-18

申请号：CN201320409374.X

申请日：2013-07-10

Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司

Inventor： 罗世东 ,  王建党 ,  王德志 ,  吴智勇 ,  刘桂林 ,  李浩勇 ,  高银水 ,  沈轶勇

IPC: E01D21/00 ,  E01D18/00

Abstract: 本实用新型公开了一种适用于既有铁路顶进施工的双层框架桥梁结构，包括呈方形筒状的外框，外框内沿轴向设有第一通孔，其特征在于：所述第一通孔与外框顶部之间沿外框轴向还设有宽度与第一通孔相同的第二通孔，第一通孔与第二通孔之间设有横向隔板，第二通孔的两端分别设有挡土板。本实用新型具有结构强度高，无须回填土，不会造成后期路基沉降的有益效果。