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公开(公告)号：CN117706694A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311648705.X
申请日：2023-12-04
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 天津瑞利通科技有限公司
Abstract: 本发明属于硅基热光光开关矩阵领域，公开了一种基于MZI的硅基热光光开关矩阵及制备方法，本发明采用MZI结构的开关单元，所有开关单元组成Benes拓扑结构，在(1)低开关功率(小于等于毫瓦量级)，接近或低于光信号功率，在快速开关速度(小于等于纳秒量级)，超过电子开关速度，并且具有光学性能好，吸收小，对工作波长透射率高的优点。本发明的开关矩阵具有对偏振及波长不敏感等优点，是一个结构紧凑的16×16可重构无阻塞光开关，器件使用的是Benes拓扑结构，共有56个MZI开关单元，每个MZI开关单元都集成了一对波导型热电阻。
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公开(公告)号：CN102420921A
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN201110331492.9
申请日：2011-10-27
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: H04M11/00
Abstract: 本发明涉及一种基于北斗卫星导航辅助的铁路应急通信方法。目前上线运行的各个厂家的铁路应急通信设备并没有充分利用卫星定位、导航设施和GIS的优势。本发明将GSM-R电子地图的基础信息转换为mapinfo格式进行存储，与现场无线手机和现场应急接入设备中的北斗导航定位模块采集的位置信息一并显示，并将现场位置信息传输到数据处理模块进行逐次比较后传输到铁路应急指挥中心的GIS平台进行显示，同时根据需要生成相应的导航路径信息传输至现场应急接入设备中的北斗导航定位模块并显示。本发明充分利用了既有地图信息构建GIS平台，直观的显示现场终端位置，具有智能导航功能，并具有较高的实时性。
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公开(公告)号：CN102169509A
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN201110142391.7
申请日：2011-05-30
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明涉及基于关系数据库及XML文件的地铁综合管线数据储存方法。地铁综合管线信息种类繁多，空间拓扑关系复杂，总体信息量庞大，有效地存储已经提取完毕的地铁综合管线数据是对地铁综合管线进行有效管理的关键。本发明通过先分类后分层的存储形式对地铁综合管线信息进行存储，将运算量最大的管线空间信息由XML文件存储，业务逻辑处理最需要的管线属性数据由关系数据库存储，管线的属性信息与空间信息构成了管线三维数字化所需的数据。本发明使信息数据之间的关系更加明确；使得关系数据库与XML文件在数据存取方面发挥各自的优势，提高数据处理效率；快速的业务逻辑处理及空间数据的计算使得本方法适合用于地铁综合管线可视影像化管理模式的数据存储过程。
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公开(公告)号：CN116503963A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310380101.5
申请日：2023-04-10
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: G07B11/11
Abstract: 本发明涉及检票技术领域，尤其涉及一种自动检票系统及方法，该系统包括：多源票卡识读单元、票卡信息处理单元、数据封装单元、检票路由处理单元和票务系统接口单元；由于本发明是通过多源票卡识读单元识对待识读票卡进行数据识读，再根据识别类型对识读获得的票卡识读原始数据进行分析，获得票卡业务原始数据，并对票卡业务原始数据进行封装获得第一检票请求报文，最后根据票卡发行方标识确定目标封装格式以对第一检票请求报文进行封装，获得第二检票请求报文，将第二检票请求报文发送至对应的运营方票务系统进行检票；相比于现有的需要部署多个检票机以及检票系统，本发明可对各类票卡进行识读并检票，提升了检票效率。
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公开(公告)号：CN102169509B
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201110142391.7
申请日：2011-05-30
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明涉及基于关系数据库及XML文件的地铁综合管线数据储存方法。地铁综合管线信息种类繁多，空间拓扑关系复杂，总体信息量庞大，有效地存储已经提取完毕的地铁综合管线数据是对地铁综合管线进行有效管理的关键。本发明通过先分类后分层的存储形式对地铁综合管线信息进行存储，将运算量最大的管线空间信息由XML文件存储，业务逻辑处理最需要的管线属性数据由关系数据库存储，管线的属性信息与空间信息构成了管线三维数字化所需的数据。本发明使信息数据之间的关系更加明确；使得关系数据库与XML文件在数据存取方面发挥各自的优势，提高数据处理效率；快速的业务逻辑处理及空间数据的计算使得本方法适合用于地铁综合管线可视影像化管理模式的数据存储过程。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109818779A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201811624034.2
申请日：2018-12-28
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于云计算技术的铁路通信集中网络构建方法，将原本分散在各PC上的用户桌面数据集中到云数据中心，通过桌面虚拟化技术组建资源池，网管使用者和办公者作为用户通过各类终端接入。本发明将终端与数据分离，本地终端只是显示设备，无本地存储，所有的桌面运行数据都是集中存储在后端桌面云数据中心，无需担心数据资产泄露；通信网管系统管理员可以在任何时间、内部任何地点，高效地访问网管软件桌面，获取网络运行数据，获得最大的业务灵活性，由于数据和桌面都集中运行和保存在数据中心，用户可以不中断应用运行，实现无缝切换办公地点。
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公开(公告)号：CN102420921B
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201110331492.9
申请日：2011-10-27
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: H04M11/00
Abstract: 本发明涉及一种基于北斗卫星导航辅助的铁路应急通信方法。目前上线运行的各个厂家的铁路应急通信设备并没有充分利用卫星定位、导航设施和GIS的优势。本发明将GSM-R电子地图的基础信息转换为mapinfo格式进行存储，与现场无线手机和现场应急接入设备中的北斗导航定位模块采集的位置信息一并显示，并将现场位置信息传输到数据处理模块进行逐次比较后传输到铁路应急指挥中心的GIS平台进行显示，同时根据需要生成相应的导航路径信息传输至现场应急接入设备中的北斗导航定位模块并显示。本发明充分利用了既有地图信息构建GIS平台，直观的显示现场终端位置，具有智能导航功能，并具有较高的实时性。
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公开(公告)号：CN201846432U
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN201020518590.4
申请日：2010-09-07
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种分体式无线视频监控处理及传输装置。由于铁路的延伸特性，其通过区域中移动通信网络的覆盖状况不尽相同，实际踏勘显示，某些地区CDMA网络的信号要明显好于GSM/GPRS网络，而另外一些地区则情况相反。本实用新型的视频编码压缩及中央控制单元的中央处理器连接有存储器；所述的无线传输单元采用CDMA制式和GSM/GPRS制式，视频编码压缩及中央控制单元设置在机箱内，且机箱上设置有拨码开关,拨码开关与视频编码压缩及中央控制单元的中央处理器连接。本实用新型可选择CDMA传输、GPRS传输、本地存储3种模式，而中央处理器的流程对用户透明，使得使用简便。
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公开(公告)号：CN221842647U
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202323292072.1
申请日：2023-12-04
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: H04Q1/14 , H04L41/0677 , G08B5/38
Abstract: 本实用新型属于配线装置领域，公开了一种全自动数字配线设备，本实用新型使单元盘连接采集单元，采集单元连接管理单元，管理单元连接网管系统，能够使本设备自动监测设备端口状态(如空闲、占用、故障等)，自动采集光纤或数据网络的传输路序信息(如设备、端口、路由链路等)，能够做到实时监测，及时发现非法接入或非法断开。当跳线插入或拔出端口时，端口的电子信息及其连接或断开的信息就可以及时地通过管理设备传达到网管系统，管理人员就能及时知道连接的变化，对其进行报警处理。
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公开(公告)号：CN202420749U
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201220001966.3
申请日：2012-01-05
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种单方向风压监测仪。风向风速计的矢量分解运算及联动通过软件或集成电路实现，其故障将直接影响工程应用的效果。本实用新型设置监测受力板，其下方设置安装基板，之间设置有可伸缩受力板支撑杆和可伸缩压力传感器；安装基板上设置有联动端子；安装基板下方设置有后端处理箱；监测受力板和联动端子的相对应位置上均设置有金属触点。本实用新型可连续监测环境风速在特定方向上对受保护物造成影响的分量，并且通过该装置可直接设定联动门限值；联动门限值在装置上一经限定，无需软件或集成电路的运算处理，其可靠性高，有力的保障了特定方向上风速风压的监测效果。
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