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公开(公告)号:CN102691272A
公开(公告)日:2012-09-26
申请号:CN201210182183.4
申请日:2012-06-05
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种桥隧一体防落石柔性钢网明洞结构。山区内一般山坡陡峭、场地狭窄,不具备接长隧道洞门设置防落石结构的条件,受洞口工程条件的限制,桥台进洞或桥隧相邻现象较为常见,常用洞门结构不能适用。本发明设置多榀外罩在桥梁本体结构上方、与线路方向垂直的钢拱架,每榀钢拱架之间设置沿线路方向的钢绞线,钢绞线上方设置覆盖钢拱架及钢绞线的环形网,环形网的上方设置与环形网密贴的格栅网,相邻两榀钢拱架底部之间设置交叉撑杆。本发明制作安装方便,可以与桥梁设为一体,抗冲击能力强,强度大、重量轻、美观,而且能够将外界环境与行车环境的相对隔离,从而使洞内环境和外界互不影响。
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公开(公告)号:CN202688907U
公开(公告)日:2013-01-23
申请号:CN201220261468.2
申请日:2012-06-05
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种桥隧一体防落石柔性钢网明洞结构。山区内一般山坡陡峭、场地狭窄,不具备接长隧道洞门设置防落石结构的条件,受洞口工程条件的限制,桥台进洞或桥隧相邻现象较为常见,常用洞门结构不能适用。本实用新型设置多榀外罩在桥梁本体结构上方、与线路方向垂直的钢拱架,每榀钢拱架之间设置沿线路方向的钢绞线,钢绞线上方设置覆盖钢拱架及钢绞线的环形网,环形网的上方设置与环形网密贴的格栅网,相邻两榀钢拱架底部之间设置交叉撑杆。本实用新型制作安装方便,可以与桥梁设为一体,抗冲击能力强,强度大、重量轻、美观,而且能够将外界环境与行车环境的相对隔离,从而使洞内环境和外界互不影响。
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