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公开(公告)号：CN118225369B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410659743.3
申请日：2024-05-27
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 中国铁建股份有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明涉及电气化铁路和机电领域，公开了一种整体吊弦冲击载荷的测试装置和测试方法，一种整体吊弦冲击载荷的测试装置包括接触线、接触线连接装置、接触线销轴、整体吊弦、承力索销轴、承力索连接装置、载荷传感器下连接体、过渡承力索、载荷传感器、载荷传感器上连接体、承力索、数据采集器、中央处理器和作动器。本发明提出的一种整体吊弦冲击载荷的测试装置及测试方法，充分近似于整体吊弦的实际工作状况，保证实验数据的有效性，为整体吊弦新产品的开发和技术升级提供必要的支撑，同时，也可以作为整体吊弦产品的检测装备，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN116512994B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310800196.1
申请日：2023-07-03
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
Abstract: 本发明是一种电气化铁路接触网系统吊弦装置，包括：承力索线夹，其将平行的两承力索间隔固定；吊弦杆，其吊设在两所述承力索；接触线线夹，所述吊弦杆的两端与所述接触线线夹固定连接，所述接触线线夹适于夹取接触线；承力索线夹将两承力索间隔固定，吊弦杆吊设在两所述承力索上，吊弦杆底部连接有接触线线夹，接触线线夹用于固定接触线，这样就能实现双承单导接触网大载流量的供电方式。
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公开(公告)号：CN118225369A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410659743.3
申请日：2024-05-27
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 中国铁建股份有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明涉及电气化铁路和机电领域，公开了一种整体吊弦冲击载荷的测试装置和测试方法，一种整体吊弦冲击载荷的测试装置包括接触线、接触线连接装置、接触线销轴、整体吊弦、承力索销轴、承力索连接装置、载荷传感器下连接体、过渡承力索、载荷传感器、载荷传感器上连接体、承力索、数据采集器、中央处理器和作动器。本发明提出的一种整体吊弦冲击载荷的测试装置及测试方法，充分近似于整体吊弦的实际工作状况，保证实验数据的有效性，为整体吊弦新产品的开发和技术升级提供必要的支撑，同时，也可以作为整体吊弦产品的检测装备，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN116512994A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310800196.1
申请日：2023-07-03
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
Abstract: 本发明是一种电气化铁路接触网系统吊弦装置，包括：承力索线夹，其将平行的两承力索间隔固定；吊弦杆，其吊设在两所述承力索；接触线线夹，所述吊弦杆的两端与所述接触线线夹固定连接，所述接触线线夹适于夹取接触线；承力索线夹将两承力索间隔固定，吊弦杆吊设在两所述承力索上，吊弦杆底部连接有接触线线夹，接触线线夹用于固定接触线，这样就能实现双承单导接触网大载流量的供电方式。
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公开(公告)号：CN219394382U
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202320151567.3
申请日：2023-02-08
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
Abstract: 本实用新型属于接触网技术领域，具体涉及一种防振抗干扰的电连接装置，包括电连接线及固定线，所述电连接线上端通过承力索电连接线夹与承力索连接，电连接线下端通过接触线电连接线夹与接触线连接，所述固定线上端通过承力索固定线夹与承力索连接，固定线下端与电连接线的中间部位压接固定；本实用新型利用与电连接线捆绑的固定线，降低了电连接线因外界干扰因素而造成的上下抖动和左右摆动，从而减小线夹所受不规则应力，延长线夹使用寿命，同时提高接触网系统的稳定性与可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219056040U
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202320213576.0
申请日：2023-02-15
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
IPC: B60M1/20
Abstract: 本实用新型是一种定位管、定位器连接组件，包括：定位支座，其与定位管固定连接；连接环，其连接定位支座、定位器；定位支座包括：座体，其底部设置有钩体；连接环包括：连接部，其一端与定位器连接，另一端设置有环体；环体套设在钩体上；环体的截面为弧形结构；定位管、定位器之间通过连接环、定位支座进行钩设连接，连接环端部具有环体，定位支座底部具有钩体，环体、钩体套设连接，环体的截面为弧形结构，环形截面近似于圆形，钩体上设置弧形虎口，环体置于虎口处，两者之间为弧面磨损，磨损均匀，避免应力集中点不易断裂，降低了钩体、环体之间接触磨损，此外，钩状结构更加粗壮耐磨，连接环与构体套紧接，连接环需翻转180°才能与构体脱离。
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公开(公告)号：CN217170496U
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202220889115.0
申请日：2022-04-18
Applicant: 中国铁建股份有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司 , 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种风区接触网智能监测用弹性限位定位器，包括：定位器本体；减震总承，其固定在定位器本体的一端；安装件，其固定在定位器本体的另一端；安装件包括：杆体，其插入定位器本体内；线夹套环，其与杆体的端部连接，其内固定设置有定位线夹；安装板，其固定在线夹套环顶部，并适于固定传感器；均压线连接孔，其开设在线夹套环侧壁上；传感器的电源线从定位器本体的一端进入，从定位器本体的另一端伸出；本装置实现了传感器与定位器本体的连接，由于定位器本体与线夹的距离固定，从而实现对接触线位置的限位定位，通过安装传感器能够实现对接触网零部件产品的实时检测，保证了接触网的安全性。
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公开(公告)号：CN214444717U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202120011723.7
申请日：2021-01-04
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本实用新型提供一种V型挂板高精度配钻工装，包括安装板，安装板设有放置V型挂板的槽口，槽口内设有压板，压板用于压紧或松开V型挂板；V型挂板包括V型部，V型部的头部连接有直板，且通过圆弧过渡；槽口包括相互连接的底部槽、过渡槽和尾部槽，底部槽与V型部仿形，尾部槽与直板仿形且设有定位通孔，过渡槽与V型部的头部折弯处设有间距。先将V型挂板安装于槽口中，使用压板压紧并固定V型挂板，然后在定位通孔的作用下在直板上钻铰接孔；由于过渡槽与V型部的头部折弯处设有间距，V型挂板钻孔过程中会产生形变，过渡槽提供V型挂板的形变空间，从而避免V型挂板钻孔时产生范性形变。
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公开(公告)号：CN218636504U
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202222887501.9
申请日：2022-10-31
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 常州亿力恒达工程技术有限公司
IPC: A62B35/00
Abstract: 本实用新型公开了一种高空作业防坠落粘滞缓降器承力吊架，包括粘滞缓降器、左承力架、左部下吊索、右承力架、右部下吊索、承力架支撑杆、左承力架上销轴、左承力架下销轴、右承力架上销轴、右承力架下销轴。本实用新型可以有效避免粘滞缓降器工作过程中，粘滞缓降器卷筒和承力吊架之间的接触和摩擦，同时，保证粘滞缓降器工作时，粘滞缓降器上挂钩始终处于左部下吊索和右部下吊索之间范围内，保持粘滞缓降器处于平衡工作状态，提高粘滞缓降器工作的可靠性和工作人员的安全性，本实用新型结构简单，充分保障了产品质量，提高了产品的可靠性，具有广泛的应用前景。
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