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公开(公告)号：CN119084034A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411250949.7
申请日：2024-09-06
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种输水隧洞中平洞布置支洞的永久衬砌施工方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、清理和准备；步骤2、钻孔；步骤3、划分灌注区域；步骤4、回填灌浆监测；步骤5、灌浆；步骤6、封堵和检测。通过对钻孔位置的深入以及排气管，方便灌浆时，通过浆液将顶拱中的空气排出，从而避免灌浆位置出现新的空腔，进而提高回填灌浆的质量，通过两次不同水灰比例的灌浆，确保灌浆材料在隧洞顶拱空隙中能够充分填充，并提高灌浆效果的均匀性和一致性，通过检测浆液输送管道的输送压力来观测顶拱该位置的空腔是否被填满，方便施工人员准确判断回填进度。
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公开(公告)号：CN118997795A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411250985.3
申请日：2024-09-06
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明涉及帷幕注浆技术领域，公开了一种对输水隧洞支洞进行帷幕注浆的施工方法，制浆；钻孔施工；裂隙冲洗；压水试验；灌浆；数据检测。本发明通过提高制浆工艺以及原料的要求，有效的提高工程结构的强度和稳定性，保证帷幕注浆的效果；通过设置对钻孔入岩深度进行分段式处理，而后设置对应的分段式压水压力，可以更准确地评估不同深度处地层的水压情况，提高检测准确度；通过设置不同序孔且分段式的灌浆压力，能够对不同深度的钻孔进行不同压力的灌浆，确保每个孔位都得到适当的灌浆量，从而提高整体灌浆质量；另一方面，也可以根据实际需要调整灌浆量，避免过量浪费灌浆材料，节约成本。
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公开(公告)号：CN118933898A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411258307.1
申请日：2024-09-09
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种输水隧洞分水口的施工方法，包括以下步骤：1）建立开挖前的支撑体系；2）确定开挖方式和支护参数；3）进行分水口施工；4）实施中空注浆锚杆安装；5）安设钢筋网；6）进行钢支撑施工；7）进行混凝土喷射。本发明提供的施工方法针对输水隧洞分水口出的施工，该施工方法能够在复杂地下水类型和复杂地质环境下保障施工的安全正常的实施，且能保证施工效率和隧道质量。
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公开(公告)号：CN118933897A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411258278.9
申请日：2024-09-09
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域，具体公开了一种输水隧洞的衬砌施工方法，包括以下步骤：1)进行底板衬砌施工；2)在底板衬砌超前三个单元以上后再进行边顶拱衬砌施工；3)根据围岩类别对混凝土浇筑与开挖掌子面的距离进行控制。本发明提供一种用于输水隧洞的施工方法，其能够根据输水隧洞的特殊性，针对性的进行使用，其能够实现输水隧洞的边挖掘边衬砌的施工需求，加快施工进度，采用自行式液压栈桥跨越底板浇筑工作面的方案，保证机械设备通行实现隧洞开挖与衬砌同步，提高工程技术和施工装备水平、保证施工安全和工程质量、降低工程成本；本发明结合输水隧洞工程特点，采用先进的施工技术，节能降耗，实现低投入、高产出的目标。
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公开(公告)号：CN118814743A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411250967.5
申请日：2024-09-06
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司 , 西安建筑科技大学
Abstract: 本发明涉及水土保持技术领域，公开了一种对输水隧洞支洞分区进行的水土保持方法，包括主体工程区的植生槽、植被恢复、临时拦挡等水土保持措施；施工道路区的表土剥离、植被恢复、临时拦挡及临时排水等水土保持措施；弃渣场区的表土剥离、边坡防护、截排水沟、排洪沟、马道及渣顶排水沟、挡渣墙、消力池、表土回覆及后期植被恢复措施等水土保持措施；施工生产生活区的表土剥离、沉砂池、植被恢复、临时拦挡、临时排水及临时覆盖等水土保持措施。本发明通过将施工区域进行划分，而后对不同区域进行针对性的多重水土保持措施，解决了现有技术中缺乏针对性措施导致水土保持效果差、成本高的问题，实现了提高水土保持效果的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117776604A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311796072.7
申请日：2023-12-25
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC: C04B28/00 , C04B111/20
Abstract: 本发明公开了一种抗硫酸盐腐蚀的混凝土，其特征在于，按质量比计，包括水150～200份，凝胶材料400～500份、细骨料700～750份、级配粗骨料1000～1100份，减水剂3～5份、引气剂1～3份，所述混凝土的水胶比为0.2～0.5、砂率为30～50％、设计坍落度为150mm～200mm。本发明通过对各组分原材料进行严格的质量控制和大量试验筛选，得到了一种针对石膏层围岩隧洞使用的抗硫酸盐腐蚀的混凝土，其能够满足在石膏层围岩隧洞进行混凝土施工的标准；混凝土通过各种原料的相互作用，制备的成品可以抵御硫酸根离子的侵蚀，增加了混凝土的耐久性，延长了混凝土的使用年限，具有良好的社会效益，特别适用于具有高浓度硫酸盐围岩的建筑工程使用。
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公开(公告)号：CN118933899A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411258322.6
申请日：2024-09-09
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司 , 西安建筑科技大学
Abstract: 本发明涉及隧道施工方法技术领域，街退公开了一种临近施工敏感地区的隧道安全施工方法，包括以下步骤：1）采用洞周和掌子面超前灌浆，灌浆每循环长度30m，其中每循环预留3m作为止浆岩盘，注浆范围为隧洞开挖轮廓线外3m及掌子面前方，超前注浆按浆液扩散半径2m、孔底间距3m布设，每一循环共76孔，注浆孔开孔直径不小于89mm,终孔直径不小于75mm；2）采用顶拱超前大管棚和顶拱超前小导管进行超前支护；3）进行机械开挖；4）Ⅳ、V类围岩采用锚喷挂网，钢支撑联合进行初期支护；5）采用简易栈桥台车进行二次衬砌；6）进行衬砌后的灌浆。本发明提供专门针对临近敏感地区隧洞的安全施工方法，能够避免对敏感地区造成不利影响，并提供指导意见。
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公开(公告)号：CN118997773A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411250919.6
申请日：2024-09-06
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 西安建筑科技大学
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域，一种用于下穿河道的隧道开挖支护施工措施及方法，包括超前地质预报、测量放线、超前支护、上台阶开挖及出渣、上台阶初期支护及围岩监控量测、下台阶开挖及出渣、下台阶初期支护及围岩监控量测、底板混凝土浇筑、边顶拱混凝土衬砌、二次衬砌。本发明通过超前地质预报，及时发现异常情况，预报掌子面前方不良地质体的位置、产状、含水情况及围岩结构的完整性，从而为优化隧洞施工方案提供依据，为预防隧洞突水、突泥、岩溶、软弱破碎围岩、等可能形成的灾害性事故及时提供信息，使施工提前做好准备，避免损失。
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公开(公告)号：CN117536649A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311808366.7
申请日：2023-12-25
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水工隧洞衬砌混凝土施工方法，包括以下步骤：1)进行施工准备工作；2)清理施工环境；3)测量放线；4)衬砌配筋的加工和安装；5)处理产生的施工缝；6)给模板涂脱模剂，并进行模板的安装，施作环向止水带或止水条；7)浇筑衬砌混凝土；8)进行模板的拆除，并进行养护。本发明提供了一种完善的针对水工隧洞衬砌混凝土的施工方法，明确水工隧洞解决或减少衬砌混凝土结构缝渗水或失效、衬砌混凝土过流面蜂窝麻面、施工缝错台等易发质量问题，降低衬砌混凝土施工成本，为后续类似水工隧洞衬砌混凝土施工提供了宝贵的经验，具有极大的借鉴意义，适宜广泛推广应用。
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公开(公告)号：CN119102675A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411250944.4
申请日：2024-09-06
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 西安建筑科技大学
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种用于输水隧道工程的径向固结灌浆施工方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、布设灌浆孔位；步骤二、辅助设备安装；步骤三、制浆站搭建调试；步骤四、钻孔设备安装；步骤五、钻孔；步骤六、钻孔冲洗；步骤七、压水实验；步骤八、制浆；步骤九、灌浆设备安装；步骤十、灌浆。本发明通过径向固结灌浆对隧道进行加固处理，满足了地下洞室掘进施工的安全要求，同时通过固结灌浆提高了隧道洞基岩体均匀性、整体性、抗变形能力、抗压强度和弹性模量，减少了岩体变形与不均匀沉降。
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