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公开(公告)号：CN213596727U
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202022366166.9
申请日：2020-10-21
申请人： 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团深圳工程有限公司
摘要： 本申请涉及一种用于地铁车站的装配式道路，其包括凹陷于临时施工地点的路槽、铺设于路槽上的路基以及若干可拆卸连接于路基上的预制砼块，预制砼块内固定有若干横向钢筋以及纵向钢筋，横向钢筋与纵向钢筋互相垂直，且横向钢筋与纵向钢筋均匀分布于预制砼块内；相邻预制砼块之间还设有连接件，连接件对预制砼块的牵引力不大于预制砼块自身重力的1/5，连接件与相邻的预制砼块以及路基的底部或侧壁均可拆卸连接。本申请具有临时道路更加容易搭建且预制砼块可重复多次使用的效果。
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公开(公告)号：CN114164858B
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202111557201.8
申请日：2021-12-18
申请人： 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团城轨工程有限公司
IPC分类号： G01C9/00 , E02D29/045 , E02D5/38 , E02D13/06
摘要： 本发明涉及一种盖挖式地铁站中立柱高精度施工方法，涉及工程施工的领域，其包括步骤S1、测量放线；S2、钻桩孔；S3、浇筑并吊装钢立柱；在钻孔施工和钢立柱安装过程中，使用限位监测装置对钻筒进行水平方向的限位，并对钻筒的垂直度进行实时监测，从而确保钻孔灌注桩在成孔和钢立柱在安装过程中的垂直度稳定。本申请具有提高地铁站中立柱的施工精度的效果。
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公开(公告)号：CN113738382B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202111178539.2
申请日：2021-10-10
申请人： 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团城轨工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于冷冻法的地铁联络通道施工方法，其在钻孔之前，现在冻结孔处打入孔口管，并在孔口管处做密封处理，以使得后续钻孔过程中孔位不会出现偏移，同时，减弱水涌现象。钻孔时，在隧道内搭建钻孔施工平台，其包括两条平行设置的导轨，两条导轨之间滑动搭接有钢架，钢架上转动连接有两根相互平行设置的连接杆，钢架上设置有用于调节连接杆高度的调节机构，两根连接杆之间设置有连接板，连接板上转动连接有钢槽，钢槽内设置有传送带机构，钻机安装在传送带机构的传送带上。通过移动钢架、调整连接杆的高度、或转动钢槽即可改变钻机的位置，以便实现大跨度钻孔，显著提高冻结孔的施工效率。
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公开(公告)号：CN114164858A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111557201.8
申请日：2021-12-18
申请人： 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团城轨工程有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , E02D5/38 , E02D13/06
摘要： 本发明涉及一种盖挖式地铁站中立柱高精度施工方法，涉及工程施工的领域，其包括步骤S1、测量放线；S2、钻桩孔；S3、浇筑并吊装钢立柱；在钻孔施工和钢立柱安装过程中，使用限位监测装置对钻筒进行水平方向的限位，并对钻筒的垂直度进行实时监测，从而确保钻孔灌注桩在成孔和钢立柱在安装过程中的垂直度稳定。本申请具有提高地铁站中立柱的施工精度的效果。
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公开(公告)号：CN113738382A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111178539.2
申请日：2021-10-10
申请人： 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团城轨工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于冷冻法的地铁联络通道施工方法，其在钻孔之前，现在冻结孔处打入孔口管，并在孔口管处做密封处理，以使得后续钻孔过程中孔位不会出现偏移，同时，减弱水涌现象。钻孔时，在隧道内搭建钻孔施工平台，其包括两条平行设置的导轨，两条导轨之间滑动搭接有钢架，钢架上转动连接有两根相互平行设置的连接杆，钢架上设置有用于调节连接杆高度的调节机构，两根连接杆之间设置有连接板，连接板上转动连接有钢槽，钢槽内设置有传送带机构，钻机安装在传送带机构的传送带上。通过移动钢架、调整连接杆的高度、或转动钢槽即可改变钻机的位置，以便实现大跨度钻孔，显著提高冻结孔的施工效率。
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公开(公告)号：CN118774846A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410914891.5
申请日：2024-07-09
申请人： 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团城市建设工程有限公司
摘要： 本申请涉及盾构工程施工的技术领域，尤其是涉及一种海底取水隧道竖井垂直顶升装置及其顶升方法，包括底座、输送设备、抬升设备及设置在底座上的顶升设备。顶升设备上设置有导向组件；输送设备用于输送管节；抬升设备包括第一驱动组件、第二驱动组件及两个连接件，第一驱动组件、第二驱动组件分别设置在底座上并位于顶升设备的两侧，连接件可拆卸连接在管节上，当管节位于输送设备上时，一连接件位于另一连接件的上方，第一驱动组件与位于下方的连接件连接，第二驱动组件与另一个连接件连接，第一驱动组件用于向连接件施加推力，第二驱动组件用于向连接件施加拉力，以使管节以导向组件为支点翻转至顶升设备上。本申请具有降低能耗的效果。
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公开(公告)号：CN115532745A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211152143.5
申请日：2022-09-21
申请人： 中铁广州工程局集团城轨工程有限公司 , 中铁广州工程局集团有限公司
摘要： 本申请公开了一种盾构机泡沫管清理设备及防堵施工方法，涉及盾构机泡沫管清理的领域，其包括钢缆，用于伸入于泡沫管的内腔中击碎堵塞于泡沫管中的碎石；动力件，连接于钢缆尾端，用于驱动钢缆转动；钻头，设置于钢缆前端，用于与钢缆一同转动击碎泡沫管中的碎石。本申请具有通过钢缆、钻头、动力件的配合实现了对堵塞的泡沫管的清理，无需现场更换暗管，简化了操作步骤，降低了时间成本的效果。
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公开(公告)号：CN217482423U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202221576047.9
申请日：2022-06-22
申请人： 中铁广州工程局集团城轨工程有限公司 , 中铁广州工程局集团有限公司
摘要： 本申请公开了一种盾构机土仓前端多角度可视化结构，包括固定设置于前盾远离土仓的盾壁的球头座，球头座内开设有球形槽，球形槽内活动设置有球头，盾构机的前盾开设有用于供球头伸入土仓的开槽，球头内设置有高清摄像头，高清摄像头的拍摄端朝向土仓的一侧；球头座远离土仓的一侧开设有腰型孔，球头的一侧设置有操控杆，操控杆的一端螺纹连接于球头，操控杆远离球头的一端穿出腰型孔，操控杆穿出腰型孔的一端设置有用于驱动操控杆沿腰型孔的长度方向移动，从而调节高清摄像头对土仓的监测角度的调节机构。本申请具有有效地实现可灵活调节监测装置的监测角度的情况，方便了工作人员对土仓的情况进行监测的效果。
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公开(公告)号：CN221074258U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202323109777.5
申请日：2023-11-16
申请人： 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团城市建设工程有限公司
IPC分类号： E21D9/10
摘要： 本申请公开了一种绳锯反向切割硬岩隧道静态开挖装置，其包括切割绳和一对导向管，两所述导向管均为中空管，每所述导向管的外侧壁贯穿开设有导向槽，每所述导向管的两端均开设有安装槽，每所述安装槽内设置有滑轮轴和定滑轮，所述定滑轮转动式安装在所述滑轮轴上，所述滑轮轴的两端固定于所述安装槽的侧壁且垂直于所述导向槽的长度方向，所述定滑轮的外弧面正对于所述导向槽，所述切割绳依次绕设于每所述定滑轮远离所述导向槽的一侧，所述切割绳卡接于所述导向槽，所述切割绳的两端连接有用于收紧所述切割绳的驱动件。本申请具有结构简单、操作简便、方便携带的效果。
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公开(公告)号：CN218710026U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202223438922.X
申请日：2022-12-21
申请人： 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团城轨工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种混凝土喷洒养护框，其包括框体，框体包括若干根伸缩管，伸缩管包括第一管体，第一管体的两端分别插入有两个第二管体，第二管体远离第一管体的一端可拆卸连接有可任意变换弯曲度的柔性管，柔性管与第二管体可拆卸连接，柔性管的两端固定连接有连接管，连接管与柔性管连通，连接管的外管壁上固定连接有一圈呈圆管状的柔性防水的密封管，密封管与第二管体的内侧管壁抵紧；第一管体的管壁上开设有一个连通口，连通口处固定密封连接有一根入水管，入水管与第一管体连通，入水管远离第一管体的一端为入水口，第一管体的侧管壁和第二管体的侧管壁均沿其长度方向开设有喷洒口。
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