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公开(公告)号:CN118463308A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410406074.9
申请日:2024-04-07
摘要: 本发明提供一种便于清洁维护的建筑通风系统,其内设有截面为矩形的回风管,回风管包括弧形段、与弧形段上端部连通的竖管段及与弧形段下端部连通的水平段,还包括弯管、第一支架和拉绳,其中,弯管与弧形段共轴地穿设在弧形段内,弯管的第一端与弧形段的上端齐平,弯管的第二端延伸并安装至水平段内;第一支架上设有毛刷,第一支架可滑动地套设在弯管上,第一支架与弯管的第二端之间连接有套设于弯管上的拉簧,以使第一支架与弧形段的下端保持齐平;拉绳搭靠于弯管的第一端上,拉绳的第一端与第一支架连接,且拉绳的第二端贯穿弯管并延伸至水平段内;本发明的建筑通风系统利自带的清洁机构可实现弧形段死角的清洁,操作方便可靠。
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公开(公告)号:CN109763839A
公开(公告)日:2019-05-17
申请号:CN201811613401.9
申请日:2018-12-27
申请人: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团深圳工程有限公司
IPC分类号: E21D11/10 , E02D29/045
摘要: 本发明公开了一种全断面自行式液压台车模板施工方法,使用井字形主桁架形成对称受力,结构受力明确,该方法的模型整体稳定性高,不易爆模,能够节约人工成本,效率较高,而且能够保证构筑物外观以及线型优美;而且相对于传统的满堂支架法,节约加固材料,操作简便。此发明用于建筑施工领域。
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公开(公告)号:CN115110365B
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202210885145.9
申请日:2022-07-26
申请人: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团深圳工程有限公司
摘要: 本申请涉及软土地基处理的技术领域的技术领域,通过支撑管外周设置气囊件且气囊件连通有气管,将支撑管埋入软土路基后,通过气管往气囊件内充气驱使气囊件发生膨胀,利用膨胀的气囊件提升支撑管的刚度,同时利用膨胀的气囊件吸收强夯机夯击土体产生的冲击波以及动应力。本申请具有使竖向排水体不易发生弯曲变形的效果。
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公开(公告)号:CN115110365A
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202210885145.9
申请日:2022-07-26
申请人: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团深圳工程有限公司
摘要: 本申请涉及软土地基处理的技术领域的技术领域,通过支撑管外周设置气囊件且气囊件连通有气管,将支撑管埋入软土路基后,通过气管往气囊件内充气驱使气囊件发生膨胀,利用膨胀的气囊件提升支撑管的刚度,同时利用膨胀的气囊件吸收强夯机夯击土体产生的冲击波以及动应力。本申请具有使竖向排水体不易发生弯曲变形的效果。
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公开(公告)号:CN220564982U
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202321996667.2
申请日:2023-07-26
申请人: 中铁广州工程局集团深圳工程有限公司 , 中铁广州工程局集团有限公司
摘要: 本申请涉及道路交通设备领域,尤其涉及一种用于分割机动车和非机动车道的橡胶挡块,其包括阻挡块和反光条,所述阻挡块呈半椭球体状,所述阻挡块开设有沿自身高度方向贯穿设置的安装孔,所述安装孔底部的直径的尺寸小于安装孔顶部的直径的尺寸,所述反光条固定连接于阻挡块的顶部。本申请具有保证机动车道和非机动车道的有效分割,从而确保道路安全的效果。
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