-
公开(公告)号：CN216999708U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202023350821.8
申请日：2020-12-31
申请人： 中铁广州工程局集团有限公司 , 中南大学 , 广州南沙港铁路有限责任公司
IPC分类号： E02D9/02
摘要： 本实用新型公开了一种桩柱拔除设备，包括基板，所述基板底部四角分别设有一个升降支撑腿，基板上侧固定连接两个侧板，两个侧板上侧共同固定连接横板，所述横板上设有提升装置，所述基板中部设有通槽，所述基板上侧转动连接转环，转环位于通槽上端，所述转环上侧设有推块，所述转环上设有推送件，推送件推动推块偏离转环的圆心。本实用新型第一电机通过外齿环使得转环转动到相应的角度后，第一螺杆转动驱使推块对需要拔出的桩柱施加一个方向上的侧推力，转环进一步转动，从而通过在多个方向上施加侧推力，使得桩柱与土层产生间隙，便于后续拔出桩柱，提高拔桩效率。
-
公开(公告)号：CN112815855A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202011633147.6
申请日：2020-12-31
申请人： 中铁广州工程局集团有限公司 , 中南大学 , 中国铁路广州局集团有限公司
摘要： 本发明提供的一种高边坡位移监测辅助测量装置,包括坡体，坡体上设有凹槽，凹槽内通过混凝土层浇筑竖直设置的钢筋，所述钢筋下端浇筑在混凝土内部，所述钢筋上端固定连接水平设置的支撑板，支撑板上侧设有螺纹孔，在螺纹孔内螺纹连接棱镜转接头，棱镜转接头上固定连接棱镜。本发明充分利用材料的最大化，将钢筋加工产内废弃的钢筋变废为宝，可以根据实际需求提前批量完成，有效地缩短了观测桩的制作时间，使开展高边坡变形监测时间更早，为初始读数量测争取更早的时间，保证监测结果更能反映真实的变形情况，确保施工安全。
-
公开(公告)号：CN214695606U
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202120342101.2
申请日：2021-02-04
申请人： 广州南沙港铁路有限责任公司 , 广州中咨交通研究院有限公司 , 中南大学
摘要： 本实用新型提供的一种便于对H型钢板桩垂直定位的装置，包括方形套管，方形套管内壁设有多个竖直向下的导流槽，方形套管的四个侧壁均设有转动槽，每个转动槽内均通过转动轴转动连接转动管，转动管内滑动连接插杆。本实用新型的优点在于：本实用新型所提供的一种便于对H型钢板桩垂直定位的装置，通过将方形套管水平插入地面，使得H型钢板桩能够沿着方形套管被垂直打入地下，从而能够提供有效的支撑；并且在打入过程中，通过向导流槽内注入泥浆，使得H型钢板桩外壁与泥浆充分接触，从而更容易的被打入地下，提高了H型钢板桩打入地下的速率。
-
公开(公告)号：CN215367207U
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202120340334.9
申请日：2021-02-04
申请人： 广州南沙港铁路有限责任公司 , 广州中咨交通研究院有限公司 , 中南大学
摘要： 本实用新型公开了一种高强度的组合钢板桩，包括帽型钢板桩，帽型钢板桩的一侧固定连接有H型钢，H型钢的上固定连接有若干加强肋，帽型钢板桩的另一侧固定连接有三角钢架，三角钢架的上侧固定连接有围梁，帽型钢板桩与围梁之间设有钢垫块。本实用新型通过将帽型钢板桩和H型钢组合在一起，帽型钢板桩有较大的宽度，减少了插打的数量并且有较好的止水效果；H型钢有较大的刚度，在减少内支撑的情况下保证了基坑的安全，具有成本低、施工便捷、环保、安全、功效高的优势。
-
公开(公告)号：CN114483118B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202111629611.9
申请日：2021-12-28
申请人： 中铁五局集团电务工程有限责任公司 , 中南大学
摘要： 本发明公开了一种小盾构用支撑装置，包括支撑组件，所述支撑组件包括圆形块，所述圆形块的一侧设有四个安装槽，全部所述安装槽内均转动连接支撑杆，全部所述支撑杆的一端均抵触两个弧形板的内壁，所述支撑杆与安装槽转动连接处设有扭簧，两个所述弧形板相对的两侧均设有传送带，两个所述传送带的表面均设有多个运送组件，全部所述运送组件阵列设置，所述运送组件用于将支撑组件从两个弧形板之间运送出去。本发明通过在弧形板之间设置多个支撑组件，支撑组件离开弧形板，圆形块上的四个支撑杆由倾斜状态转动为竖直状态，抵在管片的表面，对管片形成支撑，避免管片沉降，同时通过间隔放置支撑组件，对隧道内的管片进行间隔支撑，提高支撑效果。
-
公开(公告)号：CN118669143A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410966694.8
申请日：2024-07-18
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中南大学
摘要： 本发明公开了一种适用于曲线段护盾TBM隧道施工的管片纠偏装置，包括盾体，盾体内固定连接安装板，盾体内设置环形阵列的多个液压推杆，安装板内弧面设置导轨，导轨上滑动连接第一滑座和第二滑座，其中第一滑座铰接连接限位环的一端，限位环的另一端铰接连接调节油缸，调节油缸与第二滑座铰接连接；第一滑座和第二滑座共同固定连接环轨，环轨上滑动连接填充滑座，所述填充滑座滑动连接伸缩填充管，伸缩填充管挤出填充砂浆，填充管背靠限位环限位。本发明通过以实际盾构姿势的调整相邻双护盾TBM隧道管片之间的填缝需求，解决姿态调整下相邻双护盾TBM隧道管片之间缝隙不均匀所造成的，双护盾TBM隧道管片止水带密封不严的问题。
-
公开(公告)号：CN114518242B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202210061234.1
申请日：2022-01-19
IPC分类号： G01N1/08
摘要： 本发明公开了一种高速公路路基碎石夯实取样装置，包括存放箱，存放箱的一侧滑动连接两个取样框，两个所述取样框的一侧固定连接方形杆，所述方形杆的一侧滑动连接导向杆，所述导向杆与方形杆之间固定连接第四弹簧，所述支撑板上转动连接圆杆，所述圆杆的外圆固定连接圆盘，所述圆盘的外圆固定连接多个拨动块，所述圆杆的一端固定连接凸轮，所述凸轮与导向杆啮合。本发明通过切割片切除取样框上下相连的石块，使得取样框一方面便于抽出，另一方面抽出时不会由于上下层石块造成取样框内样品扰动，便于测量数据的准确。
-
公开(公告)号：CN114673516A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210366317.1
申请日：2022-04-08
申请人： 中南大学 , 中铁五局集团电务工程有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种适用于桩柱的水切割盾构装置，具体为隧道挖掘设备技术领域，一种适用于桩柱的水切割盾构装置，包括刀盘主体，刀盘主体的一侧开设有多个安装槽，安装槽的内侧固定有切割组件，刀盘主体的上方设有注浆车，注浆车的外侧固定有注浆管，注浆管的内部开设有多个滑槽，注浆管的内侧转动连接有转动杆，转动杆的外侧固定有转动盘，转动盘的顶面固定有导轨，导轨的外侧滑动连接有多个移动杆，移动杆的外侧与滑槽的内侧滑动连接。本发明结构设计合理紧凑，使用效果好，能够保护在掘进过程中的水刀，并避免了水刀切割时，受重力影响，土体改良液堆积在底部，对隧道上部的土层渗透率较低的问题。
-
公开(公告)号：CN114508364A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202111554351.3
申请日：2021-12-17
申请人： 中南大学
摘要： 本发明公开了一种地铁隧道施工管片支撑装置，包括存储桶，存储桶内放置有多个支撑组件，存储桶的一侧转动连接转动杆，存储桶的内壁设有螺纹槽，支撑组件包括圆形块，圆形块与转动杆滑动连接，圆形块的外圆设有多个弧形安装槽，全部弧形安装槽内转动连接弧形支撑杆，弧形支撑杆与圆形块转动连接处设有扭簧，每个弧形安装槽的侧壁均设有安放槽，全部安放槽内均设有固定组件，圆形块的外圆固定连接滑动块，滑动块位于螺纹槽内且与存储桶滑动连接。本发明通过检测渗水并即使进行支撑，便于后续对渗水位置进行注浆补强。
-
公开(公告)号：CN111549782B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202010406552.8
申请日：2020-05-14
申请人： 中铁南方投资集团有限公司 , 中南大学
摘要： 本发明提供了一种扩大注浆加固范围的设备。包括注浆管、注浆桶和注浆阀；所述注浆桶的底端内部设有底板和顶板，底板、顶板和注浆桶的侧壁构成浆液容纳腔；所述注浆管的一端穿过顶板；容纳腔的侧壁与注浆阀滑动连接；所述注浆阀包括依次嵌套并沿轴线方向滑动连接的外套筒、夹层套筒组件和内钻芯。本发明通过在注浆桶侧壁安装可伸缩的注浆阀，扩大了注浆设备的注浆范围半径，可减少注浆孔的钻孔密度，减少施工人员的钻孔工作量，同时扩大注浆加固范围，注浆阀的伸缩只需调控注浆压力即可实现，操作简便。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
84 条记录 (耗时 0.07 秒)
