一种管道监测方法及系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117190083A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202310920132.5

    申请日:2023-07-25

    Abstract: 本发明提供了一种管道监测方法及系统,包括:在待测管道中设置至少一个探测器,并使得所述探测器在所述待测管道内的液体中顺流漂浮;所述探测器按照预设时间间隔在当前位置处的管道横断面内发射电磁波,并获取当前位置处的位置数据、压力数据以及被管壁反射的电磁波数据;根据所获取的电磁波数据得到当前位置处的电磁波的平均振幅,并根据当前位置处的电磁波的平均振幅、压力数据和预设的误差阈值,确定待测管道的当前位置处的健康状况。应用本发明可以提高管道健康监测的精准度,降低运维成本。

    一种MACH铁路污水一体化处理装置

    公开(公告)号:CN211284076U

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN201921916448.2

    申请日:2019-11-07

    Abstract: 本实用新型适用于铁路污水处理技术领域,提供了一种MACH铁路污水一体化处理装置包括壳体,所述壳体内部通过第一隔板、第二隔板和第三隔板划分为缺氧区、好氧区、排泥除磷区和深度过滤区,所述缺氧区、好氧区、排泥除磷区和深度过滤区顺序相邻设置,所述缺氧区设置有进水口,所述深度过滤区设置有出水口;污水经过所述缺氧区和好氧区进行有机污染物的降解处理和氨氮和总氮的脱除,然后进入所述排泥除磷区、深度过滤区处理,所述深度过滤区使用所述伸缩式纤维滤料,避免了所述深度过滤区更换滤料的工序及费用,污水处理后能够达到相关标准,有利于水环境的保护和回收利用。

    一种深埋地下车站防排水系统

    公开(公告)号:CN212003257U

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN202020766695.5

    申请日:2020-05-11

    Abstract: 本实用新型涉及铁路地下车站施工技术领域,具体而言,涉及一种深埋地下车站防排水系统。包括出站通道和进站通道,所述站台隧道设置在进站通道的下方,所述出站通道和进站通道的侧壁外侧设置有纵向透水盲管,所述纵向透水盲管与第一中心管相连,所述第一中心管与第二中心管相连,所述第二中心管与第四中心管相连,第四中心管的出水端通过第三横管与设置在越行隧道底部的第三中心管相连。本实用新型通过将进站通道、出站通道、站台隧道和越行隧道的渗透水都汇入越行隧道中部的第三中心管,通过中心管将渗透水排出,实现与车站内的粪便污水、冲洗水和消防用水等污水分别处理,能够适应地下站洞室交错,结构复杂的情况保证车站整体的排水路径通畅。

Patent Agency Ranking