铁路精密测量装置
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202786995U

    公开(公告)日:2013-03-13

    申请号:CN201220420201.3

    申请日:2012-08-22

    Abstract: 本实用新型涉及铁路轨道测量及养护维修技术,公开了一种铁路精密测量装置,该测量装置包括全站仪、反光棱镜、全站仪移动架和轨道几何状态测量仪,所述全站仪通过全站仪移动架安装在轨道上,所述反光棱镜通过轨道几何状态测量仪安装在所述轨道上并位于所述全站仪的前方,通过所述全站仪移动架和轨道几何状态测量仪分别调节全站仪和反光棱镜的位置。本实用新型不但可以实现轨道线路的高效精确地测量,并由传统的校平方式转变为轨道绝对几何参数方式,清除轨道长波缺陷,提高列车的运行安全和旅客的舒适度感,同时减少人工精确测量作业环节,减轻劳动强度,提高测量作业效率,降低线路养护维修成本。

    一种三维基准装置
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202644333U

    公开(公告)日:2013-01-02

    申请号:CN201220244711.X

    申请日:2012-05-28

    Abstract: 本实用新型涉及城市轨道建设技术领域,公开了一种三维基准装置,该装置包括预埋件、棱镜连接杆和高程测量杆,所述预埋件埋设在轨道线路两侧的永久性建筑物上,所述预埋件在永久性建筑物的表面设有连接孔;在测量中:所述棱镜连接杆的一端插入所述连接孔中,另一端安装棱镜,用于测量待测空间点的平面坐标,所述高程测量杆的一端插入所述连接孔中,另一端设有定值球,用于测量待测空间点的高程坐标,测量中棱镜的中心位置与定值球的中心位置一致。本实用新型操作简单,成本低,保证了在地铁狭长的通道内长距离测量的精度和效率,实现了由传统的较平方式到轨道绝对几何参数测量方式的转变,清除轨道长波缺陷,提高列车运行安全和旅客的舒适度。

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