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公开(公告)号：CN118029269A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410047667.0
申请日：2024-01-12
申请人： 中铁大桥局集团第五工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种集群式前锚面预应力锚固系统定位方法，包括以下步骤：加工索股预埋管检测台模拟索股预埋管在定位支架上弯曲状态，同时检查索股预埋管长度、不圆度等参数；观测并分析定位支架变形情况；索股预埋管定位采用中心标定器辅助进行；第二节索股预埋管定位完成后采用红外线法检查索股预埋管连接顺直性，根据第二节索股预埋管竣工数据计算管口偏位回归线；根据管口偏位线性回归方程对前锚面定位设计坐标进行修正并定位，定位完成后通过锚筒中心坐标进行检核，所有锚筒中心均无误后完成前锚面定位。采用该方法有效地解决了集群式前锚面定位时锚筒与已定位完成的索股预埋管空间冲突、安装困难问题。
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公开(公告)号：CN103835301A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201410084760.5
申请日：2014-03-10
申请人： 中铁大桥局集团第五工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E02D19/04
摘要： 本发明公开了一种海中巧妙借助水头差快速拆除锁口钢围堰的施工方法，它是巧妙借助自然资源海水的涨落潮自然现象，通过改变围堰内外水头差产生的压力差破坏围堰与封底混凝土间的粘结力，使围堰与封底混凝土面脱离。然后利用吊船整体拔出吊运至下一墩位进行下一轮次施工。因此，本发明具有如下优点：1、施工工序简单，易操作；2、无需设置大型的顶推或水下设备，成本投入小；3、高效、快速、安全；4、巧妙借助自然资源，节能环保。
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公开(公告)号：CN117232447A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202310894651.9
申请日：2023-07-20
申请人： 中铁大桥局集团第五工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种四主缆体系预应力锚固系统测量方法，包括以下步骤：根据现场实际环境布设工作基点组成锚固系统独立控制网，计算锚固系统定位坐标并将所有坐标系统均转换为桥址施工坐标，同时针对后锚面及支墩编制计算程序，通过实测高程计算设计平面坐标，结合Leica TS60全站仪三维坐标法完成定位支架安装测量及支墩施工测量工作。采用锚固孔道定位尺与锚固孔道标定器进行锚固孔道定位测量及接长测量，散索鞍安装通过全站仪精确放样基线及高精度倾角传感器测量倾角完成。采用该方法有效的解决了四主缆体系预应力锚固系统结构复杂、计算难度高、测量工作量大及测量精度高等问题。
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公开(公告)号：CN104695336B
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201510019803.6
申请日：2015-01-15
申请人： 中铁大桥局集团第五工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种双层现浇梁先上后下支架施工方法，它是结合上层现浇梁和下层现浇梁施工综合考虑，设计共用一套支架满足两层现浇梁施工（即上层现浇梁和下层现浇梁共用一套支架），上层现浇梁施工完后，通过拆除上层支架钢管和贝雷梁整体下放至下层现浇梁支架上，实现上层现浇梁支架直接转换成下层现浇梁支架，减少支架高空施工难度，同时也减少大型起重设备的使用时间，加快施工进度，避免了因上层现浇梁施工对下层现浇梁体的损坏。
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公开(公告)号：CN118547591A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410803729.6
申请日：2024-06-20
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第五工程有限公司
摘要： 本申请涉及一种四主缆悬索桥加劲梁的安装方法，属于桥梁上部结构施工技术领域。该方法包括在内主缆上架设吊运加劲梁的跨缆吊机，所述跨缆吊机起吊所述加劲梁，并将其吊运至设定位置后，将所述加劲梁通过第一吊索悬吊在所述内主缆上；在外主缆与所述加劲梁之间安装对拉调节机构，利用所述对拉调节机构驱动所述加劲梁和所述外主缆进行相向运动，使所述加劲梁和所述外主缆之间的竖直间距逐渐缩小；当所述外主缆上的第二吊索的长度大于所述加劲梁下层桥面与所述外主缆之间的竖向间距时，将所述加劲梁通过所述第二吊索悬吊在所述外主缆上。
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公开(公告)号：CN104695336A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201510019803.6
申请日：2015-01-15
申请人： 中铁大桥局集团第五工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种双层现浇梁先上后下支架施工方法，它是结合上层现浇梁和下层现浇梁施工综合考虑，设计共用一套支架满足两层现浇梁施工（即上层现浇梁和下层现浇梁共用一套支架），上层现浇梁施工完后，通过拆除上层支架钢管和贝雷梁整体下放至下层现浇梁支架上，实现上层现浇梁支架直接转换成下层现浇梁支架，减少支架高空施工难度，同时也减少大型起重设备的使用时间，加快施工进度，避免了因上层现浇梁施工对下层现浇梁体的损坏。
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公开(公告)号：CN103835301B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201410084760.5
申请日：2014-03-10
申请人： 中铁大桥局集团第五工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E02D19/04
摘要： 本发明公开了一种海中借助水头差快速拆除锁口钢围堰的施工方法，它是巧妙借助自然资源海水的涨落潮自然现象，通过改变围堰内外水头差产生的压力差破坏围堰与封底混凝土间的粘结力，使围堰与封底混凝土面脱离。然后利用吊船整体拔出吊运至下一墩位进行下一轮次施工。因此，本发明具有如下优点：1、施工工序简单，易操作；2、无需设置大型的顶推或水下设备，成本投入小；3、高效、快速、安全；4、巧妙借助自然资源，节能环保。
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公开(公告)号：CN104924419B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201510292806.7
申请日：2015-06-02
申请人： 中铁大桥局集团第五工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： B28B7/00
摘要： 本发明公开了一种大体积混凝土预制构件施工用自动开合模板系统，它安装在固定于钢筋混凝土基座上的轨道上，自动开合模板系统沿预制构件的设计中轴线分成两套子模板系统，两套子模板系统在轨道上走行实现开合模。它仅需安装一次，模板在既定轨道上通过电机驱动实现模板的开合来代替普通的安装拆除模板工作，是一种能够缩短预制构件的施工周期、节约所需配置的吊装机械设备、施工效率高、施工成本低的自动开合模板系统。模板的面板采用不锈钢复合面板，相比普通模板，简化了反复安装拆除工作，减少了模板除锈工序，提高了施工效率，保证了预制构件的外观质量。大型模板通过液压系统进行调整，能有效地控制模板的安装精度。
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公开(公告)号：CN104924419A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510292806.7
申请日：2015-06-02
申请人： 中铁大桥局集团第五工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： B28B7/00
CPC分类号： B28B7/0002 , B28B7/0041
摘要： 本发明公开了一种大体积混凝土预制构件施工用自动开合模板系统，它安装在固定于钢筋混凝土基座上的轨道上，自动开合模板系统沿预制构件的设计中轴线分成两套子模板系统，两套子模板系统在轨道上走行实现开合模。它仅需安装一次，模板在既定轨道上通过电机驱动实现模板的开合来代替普通的安装拆除模板工作，是一种能够缩短预制构件的施工周期、节约所需配置的吊装机械设备、施工效率高、施工成本低的自动开合模板系统。模板的面板采用不锈钢复合面板，相比普通模板，简化了反复安装拆除工作，减少了模板除锈工序，提高了施工效率，保证了预制构件的外观质量。大型模板通过液压系统进行调整，能有效地控制模板的安装精度。
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公开(公告)号：CN220246925U
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202321464454.5
申请日：2023-06-09
申请人： 中铁大桥局集团第五工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种地下连续墙Y形槽钢筋笼整体绑扎胎架，它由下部的Y形槽钢筋整体绑扎胎架体和上部的Y形槽钢筋劲性骨架组成，Y形槽钢筋整体绑扎胎架体由胎架立杆、胎架斜杆、胎架横杆、梳齿板组成，梳齿板与胎架横杆焊接连接，其余胎架各杆件焊接成整体，断面上总体呈直角梯形。Y形槽钢筋劲性骨架由骨架立杆、骨架斜杆、骨架横杆、保护层垫块、吊耳组成，各杆件焊接成整体，总体呈仿“Y”形结构，水平状态放置于Y形槽钢筋整体绑扎胎架体上。本实用新型通过Y形槽钢筋整体绑扎胎架体与Y形槽钢筋劲性骨架进行组合的方式，既提高了Y形槽钢筋笼的加工精度及效率，又利用劲性骨架提高整体刚度以便于Y形槽钢筋笼整体下放入槽。
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