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公开(公告)号：CN117947714A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410050589.X
申请日：2024-01-12
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本申请公开了一种T梁横移方法，涉及桥梁工程技术领域，包括在T构支撑体系上方设置顶升组件、滑道组件、以及倒链组件，顶升组件、滑道组件、以及倒链组件均位于T梁下方，在桥梁的桥面设置架桥机；通过顶升组件将T梁顶升至脱离T构支撑体系，并将T梁降落至滑板上；通过倒链装置将承载有T梁的滑板沿滑道梁移动至架桥机的起升机构下方，并利用起升机构起吊T梁至指定位置。本申请通过顶升组件将T梁顶升至脱离T构支撑体系后，将T梁落在滑道组件上，通过倒链组件将T沿滑道梁横移至可起吊位置，由架桥机将T梁起吊并运送至指定位置，操作简单，稳定性和准确度高，能够缩短施工时间。
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公开(公告)号：CN115341506A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202211047544.4
申请日：2022-08-29
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种减弱波浪对浮运施工船舶影响的系统及方法，该系统包括至少一排钢管桩，在施工水域波浪迎来方向插打形成，每根所述钢管桩的顶端固定有固定轮胎，所述钢管桩上套设有多个活动轮胎，且位于所述固定轮胎装置的下方，相邻钢管桩之间的活动轮胎通过多个连接轮胎连接，每个所述连接轮胎上设置高频振动棒。本发明，模拟礁石过对波浪进行破碎，消耗波浪能量，干扰波浪频率从而减小波浪力与浪高，使施工局部水域水面平稳，减小了高大波浪对浮运施工船舶平稳停泊的影响，方便施工，且提高了施工精度。
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公开(公告)号：CN112482246B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202011411757.1
申请日：2020-12-03
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 本申请涉及一种桥梁的浮转架设方法，包括如下步骤：在其中一侧岸边的桥台旁设置安装平台；在所述桥台上组设转动装置；在所述安装平台上拼装梁体，并使所述梁体的一端与所述转动装置相连；连接拖船与所述梁体，通过所述拖船带动所述梁体绕所述桥台旋转至设定位置；落梁。该方法在安装平台上拼装梁体，不需设置导梁、墩旁托架等临时结构，简化施工的步骤；利用水的浮力使拖船对梁体的一端进行支撑，另一端通过岸边的转动装置进行支撑，形成简支状态的受力结构，在拖船在带动梁体转动的过程中梁体是处于简支平衡状态的，便于进行控制，并且不易发生倾覆，提高了安全性；另外不需增加承台预应力构造和墩柱转动结构等永久结构，降低了施工难度。
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公开(公告)号：CN112482246A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011411757.1
申请日：2020-12-03
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 本申请涉及一种桥梁的浮转架设方法，包括如下步骤：在其中一侧岸边的桥台旁设置安装平台；在所述桥台上组设转动装置；在所述安装平台上拼装梁体，并使所述梁体的一端与所述转动装置相连；连接拖船与所述梁体，通过所述拖船带动所述梁体绕所述桥台旋转至设定位置；落梁。该方法在安装平台上拼装梁体，不需设置导梁、墩旁托架等临时结构，简化施工的步骤；利用水的浮力使拖船对梁体的一端进行支撑，另一端通过岸边的转动装置进行支撑，形成简支状态的受力结构，在拖船在带动梁体转动的过程中梁体是处于简支平衡状态的，便于进行控制，并且不易发生倾覆，提高了安全性；另外不需增加承台预应力构造和墩柱转动结构等永久结构，降低了施工难度。
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公开(公告)号：CN111395196A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010352039.5
申请日：2020-04-28
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D101/28
摘要： 本申请涉及一种连续梁桥的临时支墩锚固体系及其施工方法，涉及桥梁工程施工领域。本临时支墩锚固体系包括立柱、临时支座和预应力束组件，立柱的一端用于固定在承台上，临时支座均包括至下而上设置的第一临时支块和第二临时支块，第一临时支块的一端用于与立柱远离承台的一端固定，第二临时支块远离第一临时支块的一端用于与主梁的底部固定，预应力束组件用于穿设于主梁内，且每一预应力束组件的一端均用于与主梁固定，另一端均用于与对应的立柱远离承台的一端固定。本申请提供的临时支墩锚固体系及其施工方法，解决了相关技术中连续梁的墩梁临时固结时临时支墩锚固体系受力不明确、锚固效率低、适用范围窄的问题。
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公开(公告)号：CN118532549A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410795762.9
申请日：2024-06-19
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种用于管群施工的支架及安装方法，涉及市政工程管道施工辅助设备技术领域，包括底座管卡，其用于固定在基础上；至少一个中间管卡，其间隔设置在底座管卡的上方，并用于与底座管卡或相邻中间管卡配合定位并卡持管道的端部；顶盖管卡，其间隔设置在最上方的中间管卡的上方，并用于与中间管卡配合定位并卡持管道的端部；锁定结构，其用于锁定底座管卡、中间管卡和顶盖管卡的相对位置。由于底座管卡、中间管卡和顶盖管卡配合定位并卡持管道的端部，固定管道的位置，在浇筑混凝土时可以防止管道上浮，避免管道的位置发生变化，安装简单，固定效果好，无需使用绑扎钢筋的方式固定管道。
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公开(公告)号：CN113863286A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111199841.6
申请日：2021-10-14
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种变截面大直径超长钢筋笼的安装装置，包括：平衡吊具，与起重设备直接连接；临时支撑架，包括支撑架和挑臂，挑臂可拆卸地安装在支撑架上，其自由端设置在支撑架围成的下放通道内；吊筋，焊接在主筋的上端；周转吊挂组件，包括吊挂钢筋和设置在吊挂钢筋之间的连接板，连接板上设有穿绳孔；吊挂钢筋通过直螺纹套筒与主筋连接；吊具通过穿过穿绳孔的钢丝绳与周转吊挂组件连接。本发明，通过平衡吊具提高了钢筋笼起吊的稳定程度，通过临时支撑架进行临时支撑，通过周转吊挂组件与钢筋笼单元的主筋连接，方便钢筋笼单元的拼接，大大提高了变截面大直径钢筋笼的施工效率和方便程度。
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公开(公告)号：CN113832966A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111177273.X
申请日：2021-10-09
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种大直径超长钢护筒的精确定位装置及其精确安装方法，装置包括定位架和限位导向架，定位架设置在钻孔平台上，包括支撑框架和限位联结系，支撑框架上设有第一护筒通道，限位联结系上设有U形槽，活动限位件一端在U形槽内沿其宽度方向活动设置，另一端伸出限位联结系设置在第一护筒通道内；活动限位件的端面与U形槽的侧壁之间设有用于调整活动限位件的伸出长度的薄板；限位导向架安装在限位导向架下方的钢管桩上。本发明，通过限位联结系上的U形槽与活动限位件配合对钢护筒进行精确定位，具有较高的稳定性，避免定位装置偏移影响定位精确度；本发明结构简单，安装和定位操作方便，降低了施工成本，提高了钢护筒定位和施工的效率。
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公开(公告)号：CN113622554A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110950493.5
申请日：2021-08-18
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 本申请涉及一种方舱医院病区用预制组拼床位隔断，其包括多个组拼单元，相邻组拼单元之间可拆式连接并形成床位隔断结构，所述床位隔断结构围设形成若干个床位区间。由于床位隔断结构通过多个组拼单元之间拆卸式连接，实现可在安装布置时于指定位置进行组装连接，根据场地实际大小与需要实现快速形成床位隔断结构，并形成若干个相互独立的床位区间，同时组拼单元可提前进行预制，并在需要进行布置时可将各组拼单元统一、快捷的转移至施工场地处，此外，任一组拼单元可在需要时进行替换或维修，降低床位隔断结构的整体维护成本，因此，大大提升方舱医院内床位隔断结构设置效率的同时，使床位隔断结构的组拼单元得到最大程度的利用，降低材料成本。
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公开(公告)号：CN118811664A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411071987.6
申请日：2024-08-06
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种上跨铁路空心板梁拆除用吊装装置及使用方法，属于桥梁施工技术领域。本申请的装置包括至少两个吊装装置，每个所述吊装装置包括一组托架和一组上吊架，两个托架之间间隔设置，用于托起被吊物；上吊架间隔设置于托架上方，且上吊架两侧与托架两侧均通过钢板进行连接，形成“U”形结构，且两个吊装装置之间设置有限位架。在对上跨铁路空心板梁的拆除中，将每组上吊架两侧和托架两侧通过钢板进行连接，托架设置于被吊物的底端，上吊架位于被吊物的顶端，吊装设备连接于上吊架，通过上吊架将被吊物吊起，进行拆除。两个吊装装置之间连接设置有限位架，对上吊架进行限位，防止上吊架朝纵桥方向滑移，保证吊装施工的可靠性。
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