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公开(公告)号：CN101885206B
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201010216360.7
申请日：2010-07-02
申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司
IPC分类号： B28B13/04
摘要： 本发明公开了一种高速铁路预制箱梁液压内模桁架式行走轨系统，其特征是在内模主梁的底部设置行走轨，行走轨与内模主梁形成一体化桁架结构；内模主梁是与内模顶板呈“T”形设置、并由顶升油缸顶升支撑；设置行走轮与底部托架为整体结构，底部托架由托架支撑丝杆支撑于箱梁底模上。本发明可以使液压内模出入梁体更加便利快捷，提高制梁效率、降低制梁成本。
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公开(公告)号：CN102352607A
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：CN201110336332.3
申请日：2011-10-28
申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司 , 中铁隧道集团有限公司
IPC分类号： E01F1/00
摘要： 本发明公开了一种全止水侧墙模板系统，其特征是：侧墙模板采用钢模板，在侧墙模板的背部设置由立杆、水平杆和斜撑构成的三角支架，以三角支架对侧墙模板形成三角支撑；在侧墙模板和三角支架的立杆之间采用钩头螺栓进行连接形成整体结构；设置地脚预埋螺栓，三角支架在靠近侧墙的底部位置上与地脚预埋螺栓通过外接丝杆以高强螺母进行锚固。本发明在保证止水等工程质量的同时，提高施工效率，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN102398302B
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201110335033.8
申请日：2011-10-28
申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司
IPC分类号： B28B7/28
摘要： 本发明公开了一种预制空心梁折叠抽拉式钢内模系统，其特征是采用钢结构，在内模横断面上，呈一左一右分体设置开口相对的两个半模单元；所述半模单元是由上单元板和下单元板在侧部铰接，形成可以上下展开或收拢的合页结构；在所述半模单元中，沿内模长度方向设置拉杆，所述拉杆分别以一组间隔设置的上连杆与上单元板在顶板位置上铰接，并以一组间隔设置的下连杆与下单元板在底板位置上铰接；本发明通过抽动拉杆使内模分别处于展开和收扰的两个状态位上，无需人工拆卸，尤其适于小截面空心梁的预制，可较大地提高工效。
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公开(公告)号：CN102398302A
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN201110335033.8
申请日：2011-10-28
申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司
IPC分类号： B28B7/28
摘要： 本发明公开了一种预制空心梁折叠抽拉式钢内模系统，其特征是采用钢结构，在内模横断面上，呈一左一右分体设置开口相对的两个半模单元；所述半模单元是由上单元板和下单元板在侧部铰接，形成可以上下展开或收拢的合页结构；在所述半模单元中，沿内模长度方向设置拉杆，所述拉杆分别以一组间隔设置的上连杆与上单元板在顶板位置上铰接，并以一组间隔设置的下连杆与下单元板在底板位置上铰接；本发明通过抽动拉杆使内模分别处于展开和收扰的两个状态位上，无需人工拆卸，尤其适于小截面空心梁的预制，可较大地提高工效。
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公开(公告)号：CN101885206A
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：CN201010216360.7
申请日：2010-07-02
申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司
IPC分类号： B28B13/04
摘要： 本发明公开了一种高速铁路预制箱梁液压内模桁架式行走轨系统，其特征是在内模主梁的底部设置行走轨，行走轨与内模主梁形成一体化桁架结构；内模主梁是与内模顶板呈“T”形设置、并由顶升油缸顶升支撑；设置行走轮与底部托架为整体结构，底部托架由托架支撑丝杆支撑于箱梁底模上。本发明可以使液压内模出入梁体更加便利快捷，提高制梁效率、降低制梁成本。
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公开(公告)号：CN202273184U
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201120420449.5
申请日：2011-10-28
申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司 , 中铁隧道集团有限公司
IPC分类号： E01F1/00
摘要： 本实用新型公开了一种全止水侧墙模板系统，其特征是：侧墙模板采用钢模板，在侧墙模板的背部设置由立杆、水平杆和斜撑构成的三角支架，以三角支架对侧墙模板形成三角支撑；在侧墙模板和三角支架的立杆之间采用钩头螺栓进行连接形成整体结构；设置地脚预埋螺栓，三角支架在靠近侧墙的底部位置上与地脚预埋螺栓通过外接丝杆以高强螺母进行锚固。本实用新型在保证止水等工程质量的同时，提高施工效率，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN201169749Y
公开(公告)日：2008-12-24
申请号：CN200820033187.5
申请日：2008-03-26
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 简装销接三角形挂篮，由主桁架、走行系、吊装结构、底模架系和模板系组成，其中主桁架是由主梁、后斜拉梁、前斜拉梁和立柱在各连接部位通过连接销连接组成销接式三角架；两片三角架通过门架连接组成主桁架；走行系是在已浇梁段上固定设置行走梁，行走梁由行走梁底板、行走梁顶板和行走梁腹板构成，分别支撑在主桁架中部和尾部的前支座和后支座位于行走梁上方，并与行走梁可形成滚动配合，行走梁以及主桁架的尾部共同由后锚扁担梁锚固在已浇梁段上。本实用新型结构稳定、轻便、操作便捷、无需配重。
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公开(公告)号：CN202318543U
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201120421843.0
申请日：2011-10-28
申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种预制空心梁折叠抽拉式钢内模系统，其特征是采用钢结构，在内模横断面上，呈一左一右分体设置开口相对的两个半模单元；所述半模单元是由上单元板和下单元板在侧部铰接，形成可以上下展开或收拢的合页结构；在所述半模单元中，沿内模长度方向设置拉杆，所述拉杆分别以一组间隔设置的上连杆与上单元板在顶板位置上铰接，并以一组间隔设置的下连杆与下单元板在底板位置上铰接；本实用新型通过抽动拉杆使内模分别处于展开和收扰的两个状态位上，无需人工拆卸，尤其适于小截面空心梁的预制，可较大地提高工效。
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公开(公告)号：CN201776835U
公开(公告)日：2011-03-30
申请号：CN201020246599.4
申请日：2010-07-02
申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司
IPC分类号： B28B13/04
摘要： 本实用新型公开了一种高速铁路预制箱梁液压内模销装液压机构，其特征是在内模主梁的底部设置行走轨，行走轨与内模主梁形成一体化桁架结构；内模主梁是与内模顶板呈“T”形设置、并由顶升油缸顶升支撑；设置行走轮与底部托架为整体结构，底部托架由托架支撑丝杆支撑于箱梁底模上；在行走轨与顶升油缸之间采用销接结构。本实用新型可以使液压内模出入梁体更加便利快捷，提高制梁效率、降低制梁成本。
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