公开(公告)号：CN101885206A

公开(公告)日：2010-11-17

申请号：CN201010216360.7

申请日：2010-07-02

申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司

发明人： 杨翼 ,  彭国元 ,  蔡虹 ,  熊庆华 ,  刘文斌 ,  杨慧丰 ,  方琰

IPC分类号： B28B13/04

摘要： 本发明公开了一种高速铁路预制箱梁液压内模桁架式行走轨系统，其特征是在内模主梁的底部设置行走轨，行走轨与内模主梁形成一体化桁架结构；内模主梁是与内模顶板呈“T”形设置、并由顶升油缸顶升支撑；设置行走轮与底部托架为整体结构，底部托架由托架支撑丝杆支撑于箱梁底模上。本发明可以使液压内模出入梁体更加便利快捷，提高制梁效率、降低制梁成本。

公开(公告)号：CN101545376A

公开(公告)日：2009-09-30

申请号：CN200910116720.3

申请日：2009-05-07

申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司

发明人： 潘彪 ,  杨翼 ,  熊庆华 ,  陶振华 ,  刘文斌 ,  匡建国

IPC分类号： E21D9/01

摘要： 小断面隧道横向进入超大断面隧道的施工方法，其特征是沿上台阶开挖小断面隧道上部区域，在接近大断面隧道处，向小断面隧道的两侧扩大，开挖洞门段；自洞门段沿横向开挖大断面隧道上部区域的开口段，在完成施工的开口段中，安装环向永久性钢拱架；在开口段中沿纵向开挖大断面隧道上半部双侧壁导坑；此后，沿下台阶开挖小断面隧道下部区域，横向开挖处在开口段下方的大断面隧道的开口段下部区域；在开口段下部区域中沿纵向开挖大断面隧道下半部双侧壁导坑；再依次纵向开挖大断面隧道上半部中心区域和大断面隧道下半部中心区域。本发明施工方法安全高效。

公开(公告)号：CN101885206B

公开(公告)日：2012-07-25

申请号：CN201010216360.7

申请日：2010-07-02

申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司

发明人： 刘勃 ,  杨翼 ,  彭国元 ,  蔡虹 ,  刘文斌 ,  熊庆华 ,  杨慧丰 ,  方琰

IPC分类号： B28B13/04

摘要： 本发明公开了一种高速铁路预制箱梁液压内模桁架式行走轨系统，其特征是在内模主梁的底部设置行走轨，行走轨与内模主梁形成一体化桁架结构；内模主梁是与内模顶板呈“T”形设置、并由顶升油缸顶升支撑；设置行走轮与底部托架为整体结构，底部托架由托架支撑丝杆支撑于箱梁底模上。本发明可以使液压内模出入梁体更加便利快捷，提高制梁效率、降低制梁成本。

公开(公告)号：CN202658524U

公开(公告)日：2013-01-09

申请号：CN201220218194.9

申请日：2012-05-15

申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司

发明人： 刘文斌 ,  周勇 ,  马海贤 ,  李云峰 ,  戴国安 ,  匡建国 ,  朱善美 ,  黄景新 ,  莫立汝

IPC分类号： E01D21/00

摘要： 本实用新型公开了一种悬灌挂篮防护罩，包括有上块和下块，所述上块插入下块之中，所述上块以三角桁架为骨架，所述骨架外铺设有木工板，所述下块为一上端开口的盒状体，其底面由前后横梁支撑，前后横梁上纵向放置有数根16a工字钢，16a工字钢上横向铺设有数根小方钢管，小方钢管上铺满木工板，木工板上方钉满白铁皮，所述下块四周采用方钢管为立杆，立杆间采用小方钢管进行横向连接，外侧采用彩瓦进行包覆。此防护罩无需占用股道使列车正常运行，且防护效果较好现场的施工环境与列车运行环境完全隔离，可以确保施工杂物不会坠落对来往列车造成伤害。同时大大降低成本，同时无需改造大量接触网线，缩短了施工的时长。

公开(公告)号：CN202826042U

公开(公告)日：2013-03-27

申请号：CN201220221095.6

申请日：2012-05-15

申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司

发明人： 刘文斌 ,  昌禄宝 ,  马海贤 ,  蔡福明 ,  李鹏 ,  匡建国 ,  朱善美 ,  黄景新 ,  莫立汝

IPC分类号： B28B21/76

摘要： 本实用新型公开了一种快速制作钢筋笼的模具，包括有C20砼基础，所述C20砼基础一侧成一坡道，所述C20砼基础台阶中预埋有预埋槽钢，所述预埋槽钢上使用螺栓连接有槽钢支撑，所述槽钢支撑以螺栓为旋转中心旋转，另一台阶中固定有槽钢支撑，所述两槽钢支撑之间连接有圆环形主筋定位钢板，所述圆环主筋定位钢板由4个1/4圆环钢板通过螺栓连接而成，各1/4圆环钢板以螺栓为中心自由旋转，所述圆环钢板内侧切割出若干半圆形主筋卡槽，上部两个1/4圆环钢板于半圆形主筋卡槽后再切割出主筋卡槽。钢筋笼制作模具可就地取材、制作简单、拆装便捷、成本低廉，广泛的应用可为施工单位创造良好的经济效益和社会效益。

公开(公告)号：CN201776835U

公开(公告)日：2011-03-30

申请号：CN201020246599.4

申请日：2010-07-02

申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司

发明人： 刘勃 ,  杨翼 ,  彭国元 ,  蔡虹 ,  刘文斌 ,  熊庆华 ,  杨慧丰 ,  方琰

IPC分类号： B28B13/04

摘要： 本实用新型公开了一种高速铁路预制箱梁液压内模销装液压机构，其特征是在内模主梁的底部设置行走轨，行走轨与内模主梁形成一体化桁架结构；内模主梁是与内模顶板呈“T”形设置、并由顶升油缸顶升支撑；设置行走轮与底部托架为整体结构，底部托架由托架支撑丝杆支撑于箱梁底模上；在行走轨与顶升油缸之间采用销接结构。本实用新型可以使液压内模出入梁体更加便利快捷，提高制梁效率、降低制梁成本。