一种用于盾构施工的连续式注浆装置

    公开(公告)号:CN111287771A

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN202010288468.0

    申请日:2020-04-14

    IPC分类号: E21D11/10

    摘要: 本发明公开了一种用于盾构施工的连续式注浆装置,涉及盾构施工技术领域,包括浆料罐,还包括送浆机构、回流机构、清洗机构以及位于浆料罐下端的第一下料泵和第二下料泵,回流机构包括位于第一出料管下端连通的第一回流管以及位于第二出料管下端连通的第二回流管,清洗机构包括位于浆料罐上端一侧面连通的清洗口,浆料罐的内部设置有由上往下呈螺旋形且向内凹陷的导流槽。本发明采用双重送料设计,可以提高浆料的输送速度以及输送量,也能避免传统单独送料时,出现管道堵塞或设备故障需要停止注浆的问题,提高了浆料输送的连续性,采用回流机构的设计,避免在停止注浆时,浆液滞留在管道内发生沉淀或凝浆的现象。

    一种深基坑环撑结构的快速拆除方法

    公开(公告)号:CN113668558A

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202110949365.9

    申请日:2021-08-18

    IPC分类号: E02D17/04 E02D29/045

    摘要: 本发明提供一种深基坑环撑结构快速拆除方法,包括:第一步,完成下层环撑结构下方的主体结构板施工;第二步,进行下层环撑结构的钢筋混凝土梁的拆除,将环撑结构分为外侧的绳锯切割区域和内侧的镐头机拆除区域,两个区域同时进行;第三步,进行下层环撑结构的上方的主体结构、砼换撑板带的施工,并等待混凝土强度达到设计强度;第四步,进行上层环撑结构的钢筋混凝土梁的拆除,拆除顺序同第二步;第五步,进行钢立柱的拆除;第六步,进行上层环撑结构的上方的主体结构的施工;第七步,利用镐头机机械拆除栈桥。本发明与传统单一拆除方式相比较节约成本、提高工效,缩短施工周期,降低的施工难度。

    一种站房和桥间变形缝排水结构

    公开(公告)号:CN112853967B

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202110254678.2

    申请日:2021-03-09

    IPC分类号: E01D19/08 E01D19/06

    摘要: 本发明公开了一种站房和桥间变形缝排水结构,包括有站房侧钢筋混凝土梁,高架桥侧钢筋混凝土梁,设置于高架桥侧钢筋混凝土梁上方的路面结构和多个雨水收集组件,设置于站房侧钢筋混凝土梁正上方的路牙石垫层结构,粘接于高架桥侧钢筋混凝土梁与站房侧钢筋混凝土梁之间、路面结构与站房侧钢筋混凝土梁之间变形缝内的密封胶板,以及粘接于高架桥侧钢筋混凝土梁和路面结构之间、站房侧钢筋混凝土梁和路牙石垫层结构之间、路面结构与站房侧钢筋混凝土梁之间变形缝内的自粘防水卷材。本发明确保桥面‑站房连接部位具有一定沉降功能、抗震功能、排水功能,且连接处排水通畅、不出现渗漏现象,同时能承受人行荷载,中大型客车行车荷载要求。

    一种站房和桥间变形缝排水结构

    公开(公告)号:CN112853967A

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN202110254678.2

    申请日:2021-03-09

    IPC分类号: E01D19/08 E01D19/06

    摘要: 本发明公开了一种站房和桥间变形缝排水结构,包括有站房侧钢筋混凝土梁,高架桥侧钢筋混凝土梁,设置于高架桥侧钢筋混凝土梁上方的路面结构和多个雨水收集组件,设置于站房侧钢筋混凝土梁正上方的路牙石垫层结构,粘接于高架桥侧钢筋混凝土梁与站房侧钢筋混凝土梁之间、路面结构与站房侧钢筋混凝土梁之间变形缝内的密封胶板,以及粘接于高架桥侧钢筋混凝土梁和路面结构之间、站房侧钢筋混凝土梁和路牙石垫层结构之间、路面结构与站房侧钢筋混凝土梁之间变形缝内的自粘防水卷材。本发明确保桥面‑站房连接部位具有一定沉降功能、抗震功能、排水功能,且连接处排水通畅、不出现渗漏现象,同时能承受人行荷载,中大型客车行车荷载要求。

    一种销装式预制板替代承台砖胎模的施工方法

    公开(公告)号:CN110344428B

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN201910544262.7

    申请日:2019-06-21

    IPC分类号: E02D27/14

    摘要: 本发明公开了一种销装式预制板替代承台砖胎模的施工方法,包括以下步骤:预制板的制作:在现场制作预制板,预制板的宽边设有接茬钢筋且其中一个长边设有定位销环;施工场地的处理:对承台土基进行清理、平整以及压实;预制板的定位:将预制板依次立于承台四周,并使预制板带有定位销环的一边朝上;预制板的拼接:将预制板底部与土基通过砌筑砂浆固定,并对相邻预制板的接茬钢筋之间通过砌筑砂浆固定;预制板的加固:选取钢筋作为销轴插入位于同一平面的预制板的定位销环中。本发明可替代传统的砖胎模施工,不仅能满足承台浇筑强度,并且有效提高施工进度,降低施工成本。

    钢管拱吊装立式台座
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103352426B

    公开(公告)日:2016-03-23

    申请号:CN201310244625.8

    申请日:2013-06-19

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本发明公开了系钢管拱吊装立式台座,通过固定台座,使的钢管拱在吊装、现场倒运过程中始终处于立起状态,避免吊装过程中钢管拱时而立起,时而平放带来的吊装造成的安全风险,减小钢管拱在梁上现场倒运对场地空间的需要,有效的解决了因梁上空间有限而造成钢管拱现场倒运困难的问题,钢管拱立式台座同时可以作为钢管拱立式倒运过程中的固定台座。台座结构简单、轻便,制造方便,制造费用低,台座主要用槽钢焊接而成。发明可以实现钢管拱在施工现场立式存放、倒运,降低施工安全风险,减小对现场有限空间的占用,提高钢管拱吊装工效,降低钢管拱吊装成本。