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公开(公告)号：CN110080083A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910496424.4
申请日：2019-06-10
申请人： 中铁十八局集团第二工程有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
IPC分类号： E01D4/00 , E01D19/00 , E01D21/10 , E01D101/30
摘要： 本发明涉及一种安装提篮式钢桁拱主弦杆的方法。该方法由钢桁拱主弦杆、吊耳、吊具、横向连接系、吊装设备等协调配合完成。本发明通过设在主弦杆上吊耳的长短来控制主弦杆内倾角：通过精确计算确定内外两吊耳的长度差，使主弦杆在刚起吊时就达到了安装定位的内倾角度，减少了主弦杆内倾角在空中不易调整且监控量测难的缺点；通过设置横向连接系来控制主弦杆的内收距离：主弦杆前后两端各拉一根钢丝绳和导链，杆件起吊离开地面后，通过拉导链将主弦杆前后两端的距离调整为设定值，在不增加主弦杆以外吊装设备吊重负担的情况下简单、准确的完成了主弦杆内收距离的姿态调整，减少了桥梁杆件以外措施的重量，有效的提高了杆件在空中姿态调整的效率。
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公开(公告)号：CN109914260A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910281901.5
申请日：2019-04-09
申请人： 中铁十八局集团第二工程有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及一种双肋四片无绞钢桁拱拱脚定位方法，步骤是：在拼装场地将单个锚栓与锚栓支撑架、主弦杆拼装成整体，具体是由锚栓固定架将所有锚栓在拼装场地定位固定好，锚栓固定架设有上下两个架体，上下两个架体中间由支承角钢焊接；焊接定位支架，具体是将工字钢依次焊接在拱座预埋钢板上，工字钢的倾斜角度与拱脚预埋段的杆件倾斜角度相同；将预埋段吊装至定位支架上，利用定位支架对预埋段进行初步定位，再通过三方向螺旋千斤顶进行微调，待预埋段调整到位后将预埋段与定位支架固定；当同侧预埋段安装定位后再浇筑拱座混凝土。本发明解决了多锚栓安装定位难及杆件与锚栓对接困难的问题，也解决安装周期长的问题，提高了拱脚安装定位效率。
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公开(公告)号：CN109914259A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910281895.3
申请日：2019-04-09
申请人： 中铁十八局集团第二工程有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种起吊平台受限的钢桁拱吊装方法，由钢桁拱、主弦杆、扁担梁、吊带、吊板、起吊平台、缆索吊吊钩、主索协调安装配合完成，缆索吊吊钩及主索间距宽于拼装好的钢桁拱宽度，缆索吊吊钩上挂扁担梁，扁担梁上按照钢桁拱杆件间距布置好吊带，钢桁拱主弦杆悬吊于扁担梁吊带上；起吊平台位于钢桁拱1/4投影处，完全被已经安装好的钢桁拱覆盖；起吊时缆索吊主钩在钢桁拱外，吊着扁担梁从拱下进入起吊场地，然后在扁担梁上挂好钢桁拱主弦杆；安装缆索吊吊钩，待主弦杆杆件离开地面，扁担梁平移走出已经安装好的钢桁拱范围，缆索吊起钩至所要安装的位置。本发明解决了跨中设置起吊点困难的问题，减少了水中施工钢平台安全隐患，节约成本。
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公开(公告)号：CN109911765A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910281903.4
申请日：2019-04-09
申请人： 中铁十八局集团第二工程有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种主弦杆的竖向吊装水平对位吊装方法，用于大跨度钢桁拱桥梁架设。包括下述步骤：主弦杆吊装前在主弦杆一端的两侧利用高强螺栓固定竖向吊装吊耳，竖向吊装吊耳上通过销轴铰接有水平对位转换吊件；在主弦杆另一端的两侧利用高强螺栓固定水平对位吊耳；竖向吊索通过水平对位转换吊件与竖向吊装吊耳连接；竖向吊装：提升竖向吊索使主弦杆竖向通过钢桁拱合龙口狭小空间；二次拴钩，将水平对位吊索与水平对位吊耳连接；水平对位：提升水平对位吊索，使主弦杆以销轴为轴旋转至主弦杆呈水平状；对位安装主弦杆，主弦杆安装完成后，将吊索松开。本发明解决了狭小空间吊装难的问题，适用于大跨度钢桁拱桥梁架设临近合龙段拼装时主弦杆的吊装。
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公开(公告)号：CN109914262A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910281906.8
申请日：2019-04-09
申请人： 中铁十八局集团第二工程有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及钢桁拱杆件吊装方法，具体是一种利用高低扁担梁通过狭窄合龙口吊装钢桁拱杆件的施工方法。该方法的特点是：吊装前组成高低扁担梁体系，杆件置于钢桁拱在场地投影的外侧；扁担梁是利用不同长短的吊带形成的高低扁担梁；在通过狭窄空间时先使更高侧扁担梁穿过狭窄空间，随后阶梯式吊装，使得吊装体系通过狭窄空间。本发明避开了杆件在狭窄空间进行角度调整时使得吊具之间过于接近，从而避免由于风力扰动使得吊具相撞的事情发生。
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公开(公告)号：CN106437836A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201611102712.X
申请日：2016-12-05
申请人： 中铁十八局集团第二工程有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
IPC分类号： E21F13/04
CPC分类号： E21F13/04
摘要： 本发明公开了一种无动力卸渣小车，包括车体，设置在车体上的车门、车轮，车体设有小车上底面、小车下底面，小车上底面与小车下底面之间为配重层；小车前侧面与小车后侧面平行设置在车体的两端；小车上底面与小车下底面的夹角、小车前侧面及小车后侧面与竖直方向的夹角均等于斜井与水平面的夹角，车门设置在小车前侧面，车门与前侧面铰接连接。本发明的无动力卸渣小车，在斜井中运行时，四个侧面均保持竖直状态，增强了小车运行时的安全和稳定；斜井井口卸渣平台设置为斜坡，且角度小于斜井的角度，卸渣时，打开车门后，渣可自动从小车内滑出；卸完渣后，小车可凭借自身及配重的重力自动向后行驶，无需动力，便可进入下一次工作的准备状态。
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公开(公告)号：CN110143517B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN201910496422.5
申请日：2019-06-10
申请人： 中铁十八局集团第二工程有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
IPC分类号： B66C1/10
摘要： 本发明涉及一种用于钢桁拱杆件快速吊装的可循环使用平台。包括四个竖梯、竖梯之间的连接系以及竖梯底部的施工平台，四个竖梯分别布置在两个钢桁拱杆件的两侧；连接系包括分别设在钢桁拱杆件上端面和下端面上的上连接系和下连接系，上连接系的两端分别通过螺栓与钢桁拱杆件两侧的竖梯固定连接，下连接系的两端分别通过销轴与钢桁拱杆件两侧的竖梯可拆卸连接；施工平台由轻型跳板拼铺而成，竖梯的底端设有横担支撑，钢桁拱杆件同侧的横担支撑上设有横担，轻型跳板铺设在钢桁拱杆件两侧呈对称设置的两个竖梯的横担上。本发明结构简单，操作方便，可循环使用，安全牢固，不但节省材料，还能够大大提高杆件的吊装效率。
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公开(公告)号：CN110080083B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN201910496424.4
申请日：2019-06-10
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第二工程有限公司 , 中铁十八局集团南方工程有限公司
IPC分类号： B66C13/08 , B66C1/12 , E01D21/00 , E01D4/00 , E01D101/30
摘要： 本发明涉及一种安装提篮式钢桁拱主弦杆的方法。该方法由钢桁拱主弦杆、吊耳、吊具、横向连接系、吊装设备等协调配合完成。本发明通过设在主弦杆上吊耳的长短来控制主弦杆内倾角：通过精确计算确定内外两吊耳的长度差，使主弦杆在刚起吊时就达到了安装定位的内倾角度，减少了主弦杆内倾角在空中不易调整且监控量测难的缺点；通过设置横向连接系来控制主弦杆的内收距离：主弦杆前后两端各拉一根钢丝绳和导链，杆件起吊离开地面后，通过拉导链将主弦杆前后两端的距离调整为设定值，在不增加主弦杆以外吊装设备吊重负担的情况下简单、准确的完成了主弦杆内收距离的姿态调整，减少了桥梁杆件以外措施的重量，有效的提高了杆件在空中姿态调整的效率。
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公开(公告)号：CN110143517A
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201910496422.5
申请日：2019-06-10
申请人： 中铁十八局集团第二工程有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
IPC分类号： B66C1/10
摘要： 本发明涉及一种用于钢桁拱杆件快速吊装的可循环使用平台。包括四个竖梯、竖梯之间的连接系以及竖梯底部的施工平台，四个竖梯分别布置在两个钢桁拱杆件的两侧；连接系包括分别设在钢桁拱杆件上端面和下端面上的上连接系和下连接系，上连接系的两端分别通过螺栓与钢桁拱杆件两侧的竖梯固定连接，下连接系的两端分别通过销轴与钢桁拱杆件两侧的竖梯可拆卸连接；施工平台由轻型跳板拼铺而成，竖梯的底端设有横担支撑，钢桁拱杆件同侧的横担支撑上设有横担，轻型跳板铺设在钢桁拱杆件两侧呈对称设置的两个竖梯的横担上。本发明结构简单，操作方便，可循环使用，安全牢固，不但节省材料，还能够大大提高杆件的吊装效率。
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公开(公告)号：CN115897628A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211651408.6
申请日：2022-12-22
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明涉及建筑施工技术领域，具体是一种空间受限钢吊箱外挂式排水的方法。水进入后会沿着封底混凝土面上的排水坡移动，水通过连接管依次穿过内模板、支撑方木和钢吊箱的侧板进入集水管中，当集水管内的积水高度使得浮球开关上升到极限高度后，浮球开关控制水泵开始工作，水泵将积水通过排水管排出集水管，当集水管内的积水高度不足以使浮球开关上升到极限高度时，水泵停止工作，通过本方法能够自动的将混凝土面上的积水排出，水泵自动启动进行抽排水，不需要人工全程进行盯守，降低人工成本，避免水泵干抽损坏；该方法能够避免泡水、泥浆污染混凝土表面的状况发生，减少了清洗、排水的时间，加快了施工进度，节约施工成本。
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