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公开(公告)号：CN112627874A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011488468.1
申请日：2020-12-16
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种公路隧道用通风装置，包括隧道本体，所述隧道本体的底部外壁设置有连接杆，且连接杆的底端设置有通风筒，所述通风筒的内壁设置有电动机且电动机的输出轴一端设置有转轴，所述转轴的外壁设置有等距离呈环形分布的扇叶，且转轴的一端设置有除杂机构，所述通风筒的底部外壁开有导风口，且导风口的一侧内壁设置有导流板。本发明中当隧道内的风速较大时，通过集风罩可以对气流进行捕捉，且集风罩在气流的推动作用下，会促使滑杆上的第二弹簧被压缩，当隧道内的自然流通的空气已经能够满足通风需求时，此时集风罩上的触发块和立板上的点触开关接触，使得电动机停止工作，极大的节约了能源，符合节能环保的要求。
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公开(公告)号：CN112630149A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011488511.4
申请日：2020-12-16
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道衬砌裂缝检测仪，属于隧道衬砌裂缝测量技术领域，解决了现有装置隧道表观病害采集系统和工业相机的倾斜角度调节不便，降低了检测效率的问题；其技术特征是：包括壳体，壳体的底表面安装有水平基座，水平基座内设置有卡槽，卡槽内安装有工作台，壳体的中部设置有驱动组件，壳体内设置有检测机构，检测机构包括工业相机组件和检测仪器组件，工业相机组件连接有用于调节工业相机组件倾斜角度的角度调节组件；本发明实施例设置了角度调节组件，角度调节组件的设置实现了对工业相机倾斜角度的调节，同时方便了对隧道衬砌裂缝的快速检测，保证了检测的准确度。
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公开(公告)号：CN112647405A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011493539.7
申请日：2020-12-16
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢箱梁的托架装置，属于支撑装置技术领域，解决了现有装置的横向杆倾斜角度不可调节，影响了对钢箱梁的支撑的问题；其技术特征是：包括底座，底座上对称设置有两个立柱，立柱之间设置有升降座，升降座套设在立柱上，升降座和立柱之间滑动连接，升降座的下方设置有用于调节升降座高度的驱动组件，升降座上对称设置有用于调节钢箱梁倾斜角度的辅助组件；本发明实施例设置了辅助组件，辅助组件的设置实现了对钢箱梁的辅助限位，同时能够根据钢箱梁的型号和位置对其进行固定，避免了钢箱梁的脱落，缓冲组件的设置实现了对升降座和挤压板的限位保护，进而间接的实现了对钢箱梁的缓冲保护，避免了钢箱梁的损坏。
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公开(公告)号：CN117802962A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311538623.X
申请日：2023-11-17
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于隧道施工的土壤勘探取样设备，本发明涉及隧道施工技术领域，包括第一限位杆，所述第一限位杆的底端固定连接有第一固定块，所述第一限位杆的顶端固定连接有第二固定块；限位装置，通过设置限位装置，可以在对固定装置进行固定并使固定装置在对隧道顶部进行挤压的时候，能够使固定装置垂直移动，并且能够对采样装置进行挤压，从而完成对隧道顶部的采样工作，所述限位装置包括第一支撑杆，所述第一支撑杆固定连接在第一固定块的下表面，所述第一支撑杆远离第一固定块的一端固定连接有轨道框，所述轨道框的外表面固定连接有第一固定板，到达对隧道顶面的土壤进行取样的效果。
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公开(公告)号：CN117286787A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311143861.0
申请日：2023-09-06
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明适用于建筑领域，提供了一种用于钢箱梁安装的临时支座，包括支撑架，所述支撑架的底部设置有吸盘，还包括：滑动座，与支撑架滑动连接，所述滑动座与支撑架之间设置有驱动机构，所述驱动机构用于推动滑动座沿支撑架竖向滑动；所述滑动座连接有夹持机构，所述夹持机构能够通过相对运动的方式对钢箱梁进行夹持限位；所述滑动座固定连接有外壳，所述外壳中滑动连接有卡接机构，所述卡接机构能够对钢箱梁进行卡接固定，所述外壳滑动连接有推力机构，所述推力机构能够推动卡接机构竖向运动，从而使卡接机构展开。通过卡接机构以及夹持机构对钢箱梁进行支撑固定，能避免钢箱梁在重力作用下发生形变。
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公开(公告)号：CN214656387U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202023046661.8
申请日：2020-12-16
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第二工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁钢箱梁吊装结构。本实用新型包括：吊装座和钢箱梁顶板和两个横板，所述吊装座顶部固定安装有吊装耳，所述钢箱梁顶板底部固定安装有钢箱梁隔板，两个横板顶部均固定安装有多个连接柱，连接柱一侧开设有卡接槽，所述钢箱梁顶板顶部开设有多个与连接柱适配的连接孔，所述吊装座底部开设有多个与连接柱适配的连接槽，通过卡板与卡接槽的卡接将吊装座固定安装在钢箱梁顶板上以便于进行吊装，且安装稳定性较高，操作简单，提升了吊装工作的效率，且便于对吊装座进行拆卸从而便于周转使用，解决了现有的钢箱梁采用的焊接型的吊耳导致不利于周转使用且易对钢板造成损坏的问题。
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公开(公告)号：CN214245295U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202023034105.9
申请日：2020-12-16
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢箱梁整体落梁装置。本实用新型包括：两个支架，两个支架的底端均设置有行走轮，两个支架相互靠近的一侧顶端固定安装有连接梁，两个支架相互靠近的一侧均设置有滑槽，两个滑槽内滑动安装有同一个横梁，所述横梁上开设有两个限位孔，通过底板、竖杆、移动板、第一板、第二板、承载板、电动推杆等构件之间的相互配合，能够快速高效的对钢箱梁进行固定，通过竖板、限位板等构件之间的相互配合，能够在吊运的过程中避免晃动，便于进行精准的落梁，解决了现有的传统的吊钩在与钢箱梁进行固定时操作较为繁琐，且稳定性较差，容易跟随吊绳出现晃动，不便于进行精准的落梁操作的问题。
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