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公开(公告)号：CN118360833A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410634993.1
申请日：2024-05-21
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第一工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种公路改扩建新旧路面微铣枕梁拼接填筑施工方法，包括以下步骤：步骤1：扩建侧路基填筑；步骤2：旧路土路肩挖除；步骤3：微铣挖旧路混凝土面板下方路面结构；步骤4：路床填筑完成垫层施工；步骤5：枕梁模板安装；步骤6：枕梁混凝土浇筑；步骤7：枕梁混凝土收面；步骤8：切缝养生；步骤9：扩建侧水稳基层及混凝土面板施工。本方法只需要对旧路面结构层的水稳微铣20cm，不需要对原有路基、路面进行大面积的破除，大大降低机械设备的投入，节约成本；充分的利用了原有的路面结构，减小对原有路面结构层的扰动，保证了旧路路面结构层的稳定，有效的解决“不均匀沉降”、反射裂缝”、“路面开裂”等问题，质量可靠。
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公开(公告)号：CN118223343A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410530717.0
申请日：2024-04-29
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第一工程有限公司
摘要： 本发明公开了高速铁路软岩深路堑路基长期变形阻隔结构，属于深路堑路基变形阻隔技术领域，包括深路堑边坡，所述深路堑边坡的顶部设置有轨道本体，所述深路堑边坡的两侧均挖设有深路堑排水边沟。本发明通过转动球会在连接槽的内壁中进行转动，可避免连接块发生阻塞，当连接杆在移动时，可使得刮板对过滤网板的表面进行刮动处理，当杂质被推至一侧时，可对其进行集中处理，工作人员也可握住活动杆并在活动口内进行上下移动，当活动杆在活动口的内壁中滑动时，可使得移动杆与过滤网板的顶部发生撞击，因此，可大大降低杂物和灰尘落至排水边沟内，实现降低深路堑边坡出现变形概率的效果。
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公开(公告)号：CN221566870U
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202323320106.3
申请日：2023-12-06
申请人： 中铁十二局集团第一工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本实用新型涉及桥梁改造工程施工技术领域，具体为一种高速公路无承台钢构天桥顶升抱柱梁。包括：垫层，所述垫层铺设在地面上；平台，所述平台设置在垫层上方，平台与垫层之间设置多组用于支撑的支架；所述平台包围桥墩，并与桥墩形成整体结构。本实用新型具有托换承载力高以及预埋钢板固定的稳定性强的特点。
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公开(公告)号：CN221480568U
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202323307729.7
申请日：2023-12-06
申请人： 中铁十二局集团第一工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
摘要： 本实用新型属于现浇防护墙养护技术领域，具体涉及一种桥梁防护墙养生卡具；包括墙顶压盖和墙面夹腿，墙顶压盖的底面连接两个墙面夹腿构成底部开口的卡具，卡具的开口深度与防护墙的高度一致，卡具的开口宽度允许其从上往下卡套在防护墙上，墙顶压盖落在防护墙顶面；本实用新型提供的一种桥梁防护墙养生卡具，结构简单、合理，只需要将做好的卡具合理的放置于防护墙上，就能轻松实现卡住防护墙养生土工布；卡具具备结构可靠，操作简单等优点，具有可随时拆卸和可循环利用的优势。
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公开(公告)号：CN217679080U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221516314.3
申请日：2022-06-17
申请人： 中铁十二局集团第一工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
摘要： 本实用新型属于桩基础施工技术领域，具体涉及一种孔口吊装支撑装置；包括型钢支撑架和以孔桩为中心施工的混凝土作业平台，型钢支撑架安放在作业平台上并与作业平台上的限位组件连接，型钢支撑架中心的通口对准孔桩，且通口的边沿在孔桩外侧，型钢支撑架上设置有两道横跨孔桩、相互平行的横杆，横杆用于从钢护筒的穿心钢板中穿过，型钢支撑架上每道横杆的两端远离孔桩中心的一侧各安装有一个反力座和一个千斤顶，两个千斤顶以反力座为反力支撑同步顶推横杆；设置反力座和千斤顶；在需要对护筒和桩心进行微调时操作更方便、更安全，不需要重复起吊作业；型钢支撑架根据孔桩直径制作加工，提高了质量和工作效率，可以重复利用，节约成本。
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公开(公告)号：CN216839414U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202220552410.7
申请日：2022-03-15
申请人： 中铁十二局集团第一工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
摘要： 本实用新型属于桥梁施工技术领域，具体是一种粉砂岩层挖孔桩的加固装置。包括孔口加固结构以及孔口以下部位加固结构，所述的孔口加固结构包括沿孔口环向设置的若干组孔口注浆小导管，注浆小导管竖直插设在粉砂岩体中，孔口内侧设置有环形的混凝土护壁；所述的孔口以下部位加固结构包括混凝土护壁下部内侧设置的若干组斜向注浆小导管，斜向注浆小导管沿混凝土护壁内侧环向设置，斜向注浆小导管倾斜插入混凝土护壁及粉砂岩体中。本实用新型避免在有限的作业空间和作业条件下采用大型机械设备，较传统的孔桩周边进行高压旋喷止水帷幕加固更便捷，避免大型机械设备在临近既有线范围发生侧移、倾覆的风险。
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公开(公告)号：CN222009551U
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202323408503.6
申请日：2023-12-14
申请人： 中铁十二局集团第一工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司 , 广东省政府还贷高速公路管理中心
发明人： 齐栋 , 齐帅 , 康维维 , 翟耀红 , 李根存 , 郭瑞 , 赵为亮 , 卢正红 , 张凯 , 许峥波 , 王月磊 , 庞海鹏 , 冯志敏 , 刘建强 , 陈亮 , 王金能 , 桑延浩 , 王永鹏 , 李伟权 , 蔡平波 , 刘均锋 , 潘希捷 , 郑家毓
摘要： 本实用新型属于集水井提升作业平台技术领域，尤其涉及集水井斜孔排水施工整体式提升作业平台，包括集水井和横梁，横梁连接在集水井的顶部，其底部设置有提升装置，提升装置包括提升单元、操作单元和支架单元，提升单元包括电动葫芦、钢丝绳、挂钩，操作单元包括操作平台和提升钢链，支架单元包括钻孔平台和平台连接钻杆。本实用新型的集水井斜孔排水施工整体式提升作业平台在使用时，横梁连接在集水井的顶部对电动葫芦形成支撑，电动葫芦上安装有钢丝绳，钢丝绳尾端设置有挂钩，将操作平台上的提升钢链悬挂在挂钩之上，通过电动葫芦来下放或者回收钢丝绳，从而实现对操作平台进行下放或者提升，施工人员站在钻孔平台上，便于集水井的施工作业。
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公开(公告)号：CN221299215U
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202323417232.0
申请日：2023-12-14
申请人： 中铁十二局集团第一工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司 , 广东省政府还贷高速公路管理中心
发明人： 齐帅 , 康维维 , 齐栋 , 翟耀红 , 李根存 , 郭瑞 , 赵为亮 , 卢正红 , 张凯 , 许峥波 , 王月磊 , 庞海鹏 , 汪安寅 , 冯志敏 , 李进 , 李伟权 , 蔡平波 , 刘均锋 , 潘希捷 , 郑家毓
摘要： 本实用新型属于土木建筑技术领域，尤其涉及一种挤扩支盘锚索，包括杆体，所述杆体内部设置有施工装置，所述施工装置包括挤扩注浆单元，所述挤扩注浆单元设置于杆体内部，所述连接单元设置于杆体上方，所述定位环固定安装于杆体内壁前后两端，所述第一注浆管安装于杆体内部前端，所述导向头固定安装于杆体底部。本实用新型的挤扩支盘锚索，通过设置挤扩注浆单元，在完成扩孔后，只需将浆液注入第一注浆管，使浆液沿着注浆管流进孔内，实现注浆，无需将锚索进行更换再进行注浆，从而提高施工效率，解决了背景技术中提出的需要钻孔与挤压扩孔后，再将锚索安装进行注浆，操作比较复杂，效率低的问题。
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公开(公告)号：CN216474556U
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202123034494.X
申请日：2021-12-06
申请人： 中铁十二局集团第一工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型属于桥梁施工技术领域，具体是一种小半径曲线箱梁翼缘板调节装置。包括前端固定的若干组液压千斤顶，液压千斤顶另一端与液压杆支撑的一端固定，液压杆支撑另一端与翼缘模板固定连接，所述的翼缘模板设置有多组，翼缘模板两侧设置有铰接法兰，相邻的翼缘模板的铰接法兰之间通过销轴铰接连接，每组翼缘模板前侧通过螺栓I与限位杆连接，限位杆一侧与L型的限位立柱固定连接，限位立柱的一侧与限位杆紧贴，另一侧与限位立柱垂直设置。本实用新型通过控制限位立柱与设计线轮廓重合，从而可以调整翼缘模板形成设计曲线，提高施工精度。
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公开(公告)号：CN221566840U
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202323307714.0
申请日：2023-12-06
申请人： 中铁十二局集团第一工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
摘要： 本实用新型属于铁路工程技术领域，具体涉及一种高铁防护墙保护装置；包括保护条，保护条分为第一保护条和第二保护条，第一保护条具有与防护墙的顶面平行的第一面和与防护墙的内立面平行的第二面，第二保护条具有与防护墙的顶面平行的第三面和与防护墙的外立面平行的第四面；第一保护条和第二保护条通过二者顶部的横向伸缩调节机构连接，横向伸缩调节机构使第一保护条和第二保护条缩进紧抱在防护墙的顶部；本实用新型提供的一种高铁防护墙保护装置，能全面保护高铁防护墙的顶部边棱，其结构简单、合理；在通过简单的固定安装后，就可以保护防护墙，具备结构可靠，操作简单等优点，并且可以循环利用，不影响后续施工。
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