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公开(公告)号：CN118933809A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411077913.3
申请日：2024-08-07
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 , 中铁十一局武汉重型装备有限公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本申请属于盾构施工的技术领域，具体公开了一种盾构机接收及拆解施工方法，包括以下步骤：S1：将吊装口移动至无障碍物处，规划盾构机平移路径并对接收井进行结构优化；S2：盾构机盾体完全上接收托架后，将盾构机解体为盾体和后配套台车，后配套台车运至始发站吊装出井；S3：通过若干千斤顶实现盾体与接收托架的横向、纵向平移及顶升；将盾体顶推至吊装口位置后，对盾体进行拆解和吊装。本申请一种盾构机接收及拆解施工方法，能够解决盾构接收井上方存在障碍物产生盾构机拆机后无法吊装等问题，并且相较于接收井内拆机并整体后撤盾构机至始发站、迁移障碍物等方法，具有成本低且工期安全均可控的优势。
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公开(公告)号：CN221052560U
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202322759292.4
申请日：2023-10-12
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 , 中铁十一局武汉重型装备有限公司
摘要： 本实用新型涉及振冲桩填料施工技术领域，提出了一种结合振冲桩填料施工用料斗护筒装置，包括料斗护筒本体，所述料斗护筒本体顶端的一侧设置有找平组件，所述找平组件的底端活动连接有加长护筒，所述预留槽的内底壁固定连接有液泡水平器，所述预留槽一侧的料斗护筒本体顶端转动连接有防护板，通过设置的料斗护筒本体和找平组件，通过液泡水平器快速判断料斗护筒本体是否水平，避免传统需要额外工具的繁琐不便，也可避免额外工具携带的不便，同时设置合适倾斜漏斗形的料斗护筒本体，可有效控制了填料的成本，提高了填料的利用效率，规避了在钻孔过程中相邻的既成桩位空桩部位塌陷造成的不良影响，确保了成孔施工质量和安全。
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公开(公告)号：CN221052601U
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202322759310.9
申请日：2023-10-12
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 , 中铁十一局武汉重型装备有限公司
IPC分类号： E02D15/02
摘要： 本实用新型涉及地铁工程技术领域，提出了一种桩间喷锚平整度快速处理装置，包括外壳，外壳的内部固定连接有小型电机。在使用时，当需要对桩间的混凝土进行找平时，工作人员启动小型电机，小型电机启动带动转动杆转动，转动杆转动带动连接座转动，连接座转动带动第一法兰转动，第一法兰转动带动第二法兰转动，第二法兰转动带动连接头转动，连接头转动带动打磨板转动，从而使得打磨板对混凝土打磨锚平，因此保证了网喷面的平整度，减少后续钢围檩施工错台情况以及喷锚基面刺穿防水卷材的情况，同时对钢围檩架设提供了更好了施工条件，使钢围檩安装后错台现象大幅降低，减少了围檩背填及播出工作量。降低了后续施工工序的人工成本及材料成本。
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公开(公告)号：CN212004543U
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202020393239.0
申请日：2020-03-25
申请人： 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司
摘要： 本实用新型提供一种盾构隧道内无轨钢管安装结构。所述钢管安装架构包括盾构施工形成的盾构隧道、钢管、混凝土浇筑平台、钢支架和走道板；在钢管运输至盾构隧道之前，在盾构隧道底部施工防水层后，在防水层上浇筑混凝土形成的水平支撑平台，且混凝土浇筑平台沿着盾构隧道轴向分布；在钢管运输至盾构隧道之后，在混凝土浇筑平台与钢管之间架设的支撑架，且钢支架设有多个，沿着盾构隧道轴向分散设置在钢管底部，并在钢管通过钢支架架设后，在钢管两侧施工走道板，每侧走道板通过支撑架固定在盾构隧道的盾构管片内壁。本实用新型结构简单、施工方便，在施工过程中不需要铺设轨道，从而避免拆装轨道带来的施工难题，而且大大节约了施工工期。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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