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公开(公告)号：CN113668601B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202110831925.0
申请日：2021-07-22
申请人： 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 , 中铁八局集团有限公司 , 中铁发展投资有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , E02D17/04
摘要： 本发明涉及装配式地铁车站施工技术领域，具体涉及用于明挖基坑钢撑支护体系的地铁车站拼装段施工方法，本发明对装配式地铁车站的拼装段施工方法进行优化，使拼装段的底板块拼装、侧立柱、中立柱、中纵梁、顶板和中板的安装井然有序，免去拼装段支撑结构的频繁拆除，减小了劳动强度，提高了拼装段的施工效率，缩短了拼装段的施工周期，并保障了拼装施工过程中的安全性；由于本发明施工工艺的简便性和安全性，能够适用于多种复杂低质环境下的车站施工。
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公开(公告)号：CN113668601A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110831925.0
申请日：2021-07-22
申请人： 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 , 中铁八局集团有限公司 , 中铁发展投资有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , E02D17/04
摘要： 本发明涉及装配式地铁车站施工技术领域，具体涉及用于明挖基坑钢撑支护体系的地铁车站拼装段施工方法，本发明对装配式地铁车站的拼装段施工方法进行优化，使拼装段的底板块拼装、侧立柱、中立柱、中纵梁、顶板和中板的安装井然有序，免去拼装段支撑结构的频繁拆除，减小了劳动强度，提高了拼装段的施工效率，缩短了拼装段的施工周期，并保障了拼装施工过程中的安全性；由于本发明施工工艺的简便性和安全性，能够适用于多种复杂低质环境下的车站施工。
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公开(公告)号：CN110513068A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910834432.5
申请日：2019-09-05
申请人： 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 , 中铁八局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种钻孔桩孔内清障用筒形钻具，包括钻筒，钻筒下缘均布有若干齿块，钻筒上缘设有筒顶盖板，筒顶盖板上同轴地设有筒颈，筒颈上缘设有法兰盘，沿钻筒内壁周向均布若干摆件，摆件一端固定或活动连接于钻筒内壁；以摆件连接端为顶点，摆件中心线与钻筒半径线呈
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公开(公告)号：CN216142073U
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202121606727.6
申请日：2021-07-15
申请人： 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 , 中铁八局集团有限公司 , 中铁发展投资有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , E04G21/18
摘要： 本实用新型涉及领域，特别是一种装配式车站底板调平装置，包括固定设置于底板内的螺纹套筒，螺纹套筒内配合设置有用于调平的螺杆，螺杆纵向贯穿底板；螺杆的下端设置有底座和与底座配合的调平基座；所述的调平基座包括基座主体和内部调平腔，基座主体的上表面设置有通孔，所述的底座转动设置于内部调平腔内，螺杆的下端穿过通孔并与底座固定连接。本实用新型提供的调平装置能够快速的进行拼装车站底板的调平，操作简单，效率高，不仅能够快速地将底板调整至水平位置，减少误差，而且可靠性高，出错几率低，能快速调节车站底板至设计状态，提高了拼接质量，加快施工速度，因此适合推广使用。
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公开(公告)号：CN211340473U
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201921374207.X
申请日：2019-08-22
申请人： 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 , 中铁八局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/06
摘要： 本实用新型公开了一种大跨度钢梁顶推施工用钢导梁，包括导梁主体，导梁主体包括两片导梁腹板，两片导梁腹板间设有桁架连接系和/或钢管连接系，导梁腹板连接有导梁上翼缘板和导梁下翼缘板，构成“工”字型结构；导梁腹板的高度为后端大、前端小，导梁腹板后端伸入钢梁并与钢梁固定连接，导梁腹板前端下部为台阶状，且导梁腹板前端的高度自后向前逐级减小。本实用新型中，通过在主桥钢箱梁前端设置同等刚度但自重较小的钢导梁，步履式顶推施工时钢导梁可相对于钢箱梁提前到达临时墩，使钢箱梁提早从悬臂状态转为简支状态，大幅提高施工安全系数。
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公开(公告)号：CN210598891U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921464908.2
申请日：2019-09-05
申请人： 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 , 中铁八局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种钻孔桩孔内清障用筒形钻具，包括钻筒，钻筒下缘均布有若干齿块，钻筒上缘设有筒顶盖板，筒顶盖板上同轴地设有筒颈，筒颈上缘设有法兰盘，沿钻筒内壁周向均布若干摆件，摆件一端固定或活动连接于钻筒内壁；以摆件连接端为顶点，摆件中心线与钻筒半径线呈
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公开(公告)号：CN210597026U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201920839939.5
申请日：2019-06-05
申请人： 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 , 中铁八局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型公开了一种用于多柱墩的高空支撑体系，包括相互连接构成三角形结构的水平横梁、斜向支撑和墩柱，水平横梁上架设有贝雷梁组合和可移动的梳齿状限位板，限位板上设有用于卡住贝雷梁组合的限位柱，限位柱设于限位板上居中的两齿间，贝雷梁组合的宽度确定后将限位板与水平横梁固定连接。本实用新型中采用预埋钢板和锚固筋将三角形支撑体系稳定地锚固在墩柱上，并设有可移动的限位板，能够适用于不同宽度的贝雷梁组合，有效提高桥梁高空施工的效率和安全性。
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公开(公告)号：CN212744023U
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202021661621.1
申请日：2020-08-11
申请人： 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 , 中国中铁股份有限公司 , 中铁八局集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及台车设备技术领域，具体涉及一种用于装配式车站桩锚体系下装配段的拼装台车，包括两组并行设置的行走轨道，两组行走轨道上设置有台车车架，台车车架上设置有中板拼装架和顶板拼装架，顶板拼装架相对中板拼装架位于台车拼装纵移方向的前方。本实用新型通过对台车的结构进行改进优化，设置了分体式的中板拼装架和顶板拼装架，分别对中板、中立柱、顶板的施工进行辅助，解决了中板和中立柱的施工问题，同时还提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN211340440U
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201921779657.7
申请日：2019-10-23
申请人： 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 , 中铁八局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型公开了一种步履式顶推用临时墩墩顶支撑体系，包括横梁、纵梁和立柱；所述横梁和纵梁交叉叠加地设于所述临时墩墩顶的钢管桩上，所述横梁和纵梁的其中之一用于支撑顶推设备，其中另一上立设有若干相互间通过连接系连接的立柱，所述不同的横梁或纵梁之间还设有支撑系，所述支撑系的一端连接在立柱上。本实用新型中，通过横梁和纵梁的配合，能够加强墩顶钢管桩体系的稳定性；通过采用管型截面立柱既能满足承载力要求，又可保证后期梁体顶推到位后临时墩方便切割拆除；设置的斜向支撑不仅可提高支撑体系的稳定性，而且可克服梁体顶推施工时产生的水平力。
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公开(公告)号：CN210597310U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201920500764.5
申请日：2019-04-15
申请人： 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 , 中铁八局集团有限公司
IPC分类号： E02D13/04
摘要： 本实用新型公开了一种双导向钢板桩插打定位装置，包括两个互相平行的导向架和分别与两个导向架连接的定位架，所述的定位架上设置有使钢板桩沿竖直方向定位的定位结构。本实用新型的有益效果是：本实用新型能够在钢板桩插打的过程中对钢板桩起到定位、导向的作用，提高钢板桩的安装精度，避免钢板桩倾斜及跟桩。
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