公开(公告)号：CN115822623A

公开(公告)日：2023-03-21

申请号：CN202211232996.X

申请日：2022-09-30

申请人： 中铁五局集团有限公司 ,  中铁五局集团第五工程有限责任公司 ,  中铁五局集团贵州工程有限公司

发明人： 周浩 ,  柯磊 ,  李红 ,  石龙 ,  李洋 ,  张伯湘 ,  周囿圆 ,  李宣颖 ,  刘坤 ,  曾伟 ,  孙守军 ,  刘邦玺 ,  麻荣卿 ,  张俊山

IPC分类号： E21D9/06 ,  E21D11/10 ,  E21D11/08

摘要： 本发明公开了一种既有盾构隧道联络通道开口施工方法，包括如下步骤：S1、轨顶结构横梁间临时梁板施作；S2、双排型钢立柱支撑体系施作；S3、开口区及其影响范围系统注浆；S4、管片三导洞三步法施工；S5、临时支撑体系拆除；S6、联络通道暗洞施工。本发明采取保留外侧土体约束，从(盾构隧道)内向外开口的施工方法，管片开口采用三导洞三步施工法，拆除时充分考虑既有管片未拆除部分结构受力，拆除后即快速转换到下步工序，减小了管片开口后暴露时间，能够有效控制结构变形(每个导洞采用水磨钻自上而下咬合钻孔、分块依次切除，先竖向分条、从两侧向中间逐条切割(左右交错进行)，再对竖向分条横向分块、从上而下依序切割)。

公开(公告)号：CN114278325A

公开(公告)日：2022-04-05

申请号：CN202111670509.3

申请日：2021-12-31

申请人： 中铁五局集团有限公司 ,  中铁五局集团第五工程有限责任公司

发明人： 周浩 ,  符毅 ,  周囿园 ,  张伯湘 ,  柯磊 ,  李宣颍 ,  曾伟 ,  颜桢炜 ,  欧可 ,  黄光 ,  罗武装

IPC分类号： E21D9/06

摘要： 本发明公开了一种地铁施工中的盾构接收方法，包括施工用于接收盾构机的接收井；在盾构机达到接收井前，沿盾构机的设计掘进路径设置一端监测段，该监测段与接收井相连且长度不小于50m，在所述监测段的地层中设置多个用于检测盾构机姿态的监测点，并对接收井的接收端土体进行加固处理；在盾构机掘进至所述监测段后，每掘进一段预设长度，调整一次盾构机的姿态，使盾构机的掘进方向向所述设计掘进路径调整直至重合一致；采用托架在接收井中接收盾构机的步骤。本发明具有精准性高、安全性好、操作难度低、易于实施应用等优点。

公开(公告)号：CN118906249A

公开(公告)日：2024-11-08

申请号：CN202410802186.6

申请日：2024-06-20

申请人： 中铁五局集团有限公司 ,  中铁五局集团第五工程有限责任公司

发明人： 李红 ,  孙守军 ,  柯磊 ,  刘乐 ,  邱华飞 ,  曾伟 ,  刘坤 ,  程偲 ,  吉斌

IPC分类号： B28D1/00 ,  E02D17/00 ,  E01B23/10 ,  E01B19/00 ,  B28D1/08 ,  B28D1/04 ,  B28D1/14 ,  B28D7/00

摘要： 本发明公开了紧邻既有线深基坑石方切割开挖施工方法，属于深基坑石方切割开挖技术领域，包括对基坑土方采用绳锯切割进行基面找平；对基面找平后的基坑土方进行测量定位，放样切割高度；在基坑土方基面进行轨道铺设；岩层竖向切割：采用双刀矿山切割机对基坑土方进行纵横向间隔切割成设定方块石方；绳锯切割断岩：采用金刚石绳锯设备对纵横向切割成的方块石方进行水平切割断岩；吊装转运。本发明先切割成块，后套绳锯水平切割，没有穿孔这些工序流程，方便布置绳锯切割设备的绳锯链条到切割起始位置，布置劳动强度大大降低，拐角不影响放置，布置难度大大降低，而且无需打开，即可布置绳锯链条，安装效率大大提高，切割效率更高。

公开(公告)号：CN115539078A

公开(公告)日：2022-12-30

申请号：CN202211138822.7

申请日：2022-09-19

申请人： 中铁五局集团有限公司 ,  中铁五局集团第五工程有限责任公司

发明人： 周浩 ,  李永毅 ,  李红 ,  张伯湘 ,  柯磊 ,  刘坤 ,  李宣颖 ,  曾伟

IPC分类号： E21D11/08 ,  E21D11/10 ,  E21D11/38 ,  E21D9/06

摘要： 本发明涉及隧道管片支护结构领域，具体为一种盾构隧道管片开口的支护结构，包括内环、螺纹杆、顶板、中心环和外环，内环上均匀插设有若干螺纹杆，用于连接和固定顶板，有利于挤压顶板紧贴在隧道管片上，防止隧道管片错位或变形，螺纹杆的内端设置有顶板，内环的外侧设置有中心环，中心环的外侧设置有外环，用于分担内环所受的挤压力，降低隧道管片外侧泥土对隧道管片的挤压力度，从而有效保护隧道管片，避免其受压过大造成损坏。该种盾构隧道管片开口的支护结构，通过在内环上设置有多个螺纹杆，并在螺纹杆的内端上设置有顶板，利用螺纹杆推进顶板，从而利用顶板对隧道管片进行挤压固定，防止隧道管片错位或变形，提高稳定性。

公开(公告)号：CN114439487A

公开(公告)日：2022-05-06

申请号：CN202210223398.X

申请日：2022-03-09

申请人： 中铁五局集团第五工程有限责任公司 ,  中铁五局集团有限公司

发明人： 周囿圆 ,  刘邦玺 ,  李红 ,  张伯湘 ,  刘坤 ,  李宣颖 ,  孙守军 ,  张俊山 ,  王国帅 ,  陈诚 ,  陶江航 ,  曾伟 ,  刘乐 ,  麻荣卿 ,  黄立斌 ,  吉斌 ,  麦柱 ,  祝涛涛 ,  晏禹

IPC分类号： E21D9/00 ,  E21D11/02 ,  E21D11/15 ,  E21D11/08 ,  E21D11/10

摘要： 本发明公开了一种既有盾构隧道联络通道开口施工方法，该方法为：先采取管片支撑加固装置完成开口区域及影响范围内不占道管片支撑加固，施作超前系统注浆处理达到预期效果后，再采取三导洞三步施工法进行管片开口施工：先开挖中导洞，施作中导洞接口环梁及立柱、临时钢支撑；再施工左导洞、封闭左侧环梁；最后施工右导洞、封闭右侧环梁，此时完成开口区域环梁的全封闭施工；待环梁封闭且达到设计强度后拆除临时支撑。本发明的方法能够安全快速完成了既有盾构隧道疏散通道及出入口管片开口施工处理，施工进度快、结构变形小、安全质量有保障，有效缩减了处理工期，确保了建设单位既定目标的顺利实现，社会效益、经济效益显著。