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公开(公告)号：CN117842127A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410068681.9
申请日：2024-01-17
申请人： 中铁五局集团第六工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种多重制动轨道小车，包括车体2、前轨道轮12和后轨道轮11，后轨道轮11的侧端面上有一圈限位柱，制动时插刹拉杆16插入限位柱之间的间隙中实现制动；前轨道轮12采用刹车片21制动，刹车片21安装在贴刹拉杆17前端，贴刹拉杆17和插刹拉杆16均铰装在传动轴13上，通过通过传动轴13转动控制贴刹拉杆17和刹车片21靠近或者远离轨道轮，刹车片21作用于前轨道轮12的时间先于插刹拉杆16插入后轨道轮11。本发明通过在车体上设置多重制动手段从而实现小平车的安全使用，相比传统小平车，稳定性和可靠性更好，采用多重制动手段，能够在不同曲线、坡度的轨道线路上使用，也保障了施工过程中的安全。
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公开(公告)号：CN112284460A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011338085.6
申请日：2020-11-25
申请人： 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团第六工程有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种地铁疏散平台限界检测装置及其使用方法，包括滚轮、轨距及位移传感器（4）、超高传感器（20）、数据处理器（19）和红外线测距仪（18），滚轮、轨距及位移传感器（4）、超高传感器（20）安装在底部结构上，底部结构由左右两半框架结构组成，可调节左右间距；底部结构两侧安装支撑结构，支撑结构顶部安装可伸缩的上部结构，上部结构由左右两半间距可调节的骨架组成，上部结构上安装数据处理器（19）和红外线测距仪（18）。本发明可以方便地实现实测地铁轨道线路几何尺寸及地铁疏散平台安装准确限界值，并且本发明还具有结构简单、操作使用安全快捷的特点。
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公开(公告)号：CN118621638A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410652818.5
申请日：2024-05-24
申请人： 中铁五局集团第六工程有限责任公司
IPC分类号： E01B35/02
摘要： 本发明公开了一种既有铁路线路控制点定位放样装置及其使用方法，属于铁路线路控制点定位放样设备技术领域，具体结构包括安装架、放样绳、量角器和卷绕机构，安装架安装在铁轨一侧，放样绳从安装架上的出线孔穿出，出线孔距离铁轨上表面16mm，量角器水平安装在安装架且放样绳从量角器上方穿过，量角器的原点位于出线孔处，放样绳从安装架穿入并绕出安装架后卷绕在卷绕机构上。本发明能够大大提高测量精度，降低测量误差，安装后测试方便快捷，仅需1人即可完成测量，降低人力成本，抽样绳回收后结构紧凑，设备小巧，便于携带，放样绳绷直测量，变形小。
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公开(公告)号：CN215177766U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202022766493.3
申请日：2020-11-25
申请人： 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团第六工程有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种可调地铁疏散平台限界检测装置，包括滚轮和红外线测距仪（18），滚轮安装在底部结构上，底部结构由左右两半框架结构组成，可调节左右间距；底部结构两侧安装支撑结构，支撑结构顶部可伸缩的安装上部结构，上部结构由左右两半间距可调节的骨架组成，上部结构上安装红外线测距仪（18）。采用本发明提供的装置构造设计方案，可方便快速地实现实测地铁疏散平台安装准确限界值，提高了疏散平台配件生产和安装功效；本装置操作安全简便，加工制作成本较低。
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公开(公告)号：CN221986434U
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202420116395.0
申请日：2024-01-17
申请人： 中铁五局集团第六工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种轨道小车制动结构，包括轨道轮，轨道轮的侧端面上有一圈限位柱，制动时插刹拉杆16插入限位柱之间的间隙中实现制动，插刹拉杆16末端铰装在传动轴13侧面的耳板上，插刹拉杆16前端穿过插刹导向杆19的导向孔，通过传动轴13转动控制插刹拉杆16靠近或者远离轨道轮。本实用新型通过在车体上设置多重制动手段从而实现小平车的安全使用，相比传统小平车，稳定性和可靠性更好，采用多重制动手段，能够在不同曲线、坡度的轨道线路上使用，也保障了施工过程中的安全。
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公开(公告)号：CN215052389U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120489176.3
申请日：2021-03-08
申请人： 中铁五局集团第六工程有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种铁路声屏障梁线路标志牌安装工装，包括条形板，条形板沿着长度方向设置两个条形通孔，背面设置有相对的两个卧式U型槽，两个卧式U型槽卡接到声屏障的工字型立柱前侧壁板两侧后采用锁紧螺钉锁紧，两个条形通孔穿入有用于安装V字形标志牌的螺栓。本实用新型采用条形板背面设置的两个卧式U型槽和锁紧螺钉将条形板固定连接在工字型立柱上，采用螺栓将V字形的标志牌固定在条形板上，从而实现标志牌的快速安装，无需破坏立柱结构，避免影响立柱的稳定性，相比捆绑方式，支撑稳定性和可靠性更好，使用寿命长，采用条形通孔连接，能够适应不同大小的标志牌安装，也便于卧式U型槽卡接到工字型立柱的壁板上，安装方便快捷容易。
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