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公开(公告)号：CN112700622B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202011519895.1
申请日：2020-12-21
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于storm的铁路地质灾害监测大数据预处理方法及系统，包括：基于开源流计算storm框架为每个监测点的每个传感器数据提供并行的子计算模块，在每个子计算模块中实现铁路地质灾害监测大数据ETL处理，实现对不同监测点的多种传感器数据的实时并行预处理，有效提高数据处理效率、提高数据清洗质量；有效解决传统方法串行处理执行效率不高、不能满足监测大数据的处理需求的问题，能够满足铁路地质灾害监测数据预处理的实时性、时效性、高精度等要求，适用于复杂铁路地质灾害监测大数据实时分析与预警应用场景；同时，本发明所提供的基于storm的ELT处理方法同样也适用于其它存在多个工程监测点、多种监测数据的复杂工程。
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公开(公告)号：CN116824017A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310665009.3
申请日：2023-06-06
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06T15/00
Abstract: 本发明涉及雷达数据的三维渲染技术领域，具体涉及一种地基合成孔径雷达快速三维地形渲染方法及装置，方法包括以下步骤：获取极坐标系下的雷达图像数据，并且将雷达图像数据分为若干区块；将区块化的雷达图像数据转换到直角坐标系下，并将直角坐标系下的区块化的雷达图像数据投影到三维地形模型中，得到区块化的三维雷达数据；获取观察者位置以及观察者的视线范围；将观察者的视线范围内的区块化的三维雷达数据进行渲染，得到地基合成孔径雷达的三维地形渲染图。本发明以用户视角与场景的关系为出发点，只选择用户视角范围内的雷达图像数据进行渲染，而不是全部渲染，大幅度降低了渲染处理的数据量，提高了效率。
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公开(公告)号：CN113866822B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202111146022.5
申请日：2021-09-28
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种高烈度地震区滑坡震后稳定性评估方法及系统，属于抗滑桩长期服役性能监测技术领域。包括：在滑坡的不同区域布设若干个加速度传感器；所述加速度传感器采集地震波的加速度数据，并将所述加速度数据发送至数据采集及传输系统，所述数据采集及传输系统再将触发阈值后的加速度数据发送至监测中心；所述监测中心获取到触发阈值后的加速度数据后，对所述加速度数据进行自适应卡尔曼滤波降噪处理；所述监测中心再对降噪处理后的所述加速度数据进行解算，确定坡体损伤位置，并进一步推导计算得出坡体稳定性系数降低比例，得到损伤识别结果。具有操作简便、成本低、可靠性高等优点，在高烈度频发地震区有着广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN114493295A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210109015.6
申请日：2022-01-28
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 刘勇 , 杨昌宇 , 王珣 , 刘鹏 , 袁焦 , 伏坤 , 罗仁立 , 邸成 , 裴起帆 , 舒俊良 , 徐鑫 , 潘兆马 , 杨科 , 杨学锋 , 姚书琴 , 邹文露 , 余博 , 杨森 , 谭进义
Abstract: 本发明属于隧道监测领域，特别是一种盐岩地质下隧道监测项目的确定方法及监测系统。该方法通过测度函数得到单指标综合测度矩阵，并通过改进层次分析法得到每个指标对应的权重，结合单指标综合测度矩阵得到多指标综合测度矩阵，对多指标综合测度矩阵进行置信度识别得到该段隧道的风险概率指数，并结合该段铁路的历史事故记录得到监测等级该方法可以全面的考量了盐岩地质条件下对隧道后续施工、运营产生影响的因素，同时该方法还考量了在施工过程中发生的历史事故记录，可以得到一个直观的、明确的监测等级；使用者可以基于监测等级确定监测项目以及设置相应的监测系统，在节约成本的同时，还可以保证后续施工和运营的安全。
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公开(公告)号：CN113866822A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111146022.5
申请日：2021-09-28
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种高烈度地震区滑坡震后稳定性评估方法及系统，属于抗滑桩长期服役性能监测技术领域。包括：在滑坡的不同区域布设若干个加速度传感器；所述加速度传感器采集地震波的加速度数据，并将所述加速度数据发送至数据采集及传输系统，所述数据采集及传输系统再将触发阈值后的加速度数据发送至监测中心；所述监测中心获取到触发阈值后的加速度数据后，对所述加速度数据进行自适应卡尔曼滤波降噪处理；所述监测中心再对降噪处理后的所述加速度数据进行解算，确定坡体损伤位置，并进一步推导计算得出坡体稳定性系数降低比例，得到损伤识别结果。具有操作简便、成本低、可靠性高等优点，在高烈度频发地震区有着广阔的应用前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114493295B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202210109015.6
申请日：2022-01-28
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 刘勇 , 杨昌宇 , 王珣 , 刘鹏 , 袁焦 , 伏坤 , 罗仁立 , 邸成 , 裴起帆 , 舒俊良 , 徐鑫 , 潘兆马 , 杨科 , 杨学锋 , 姚书琴 , 邹文露 , 余博 , 杨森 , 谭进义
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/0635 , G06Q50/08
Abstract: 本发明属于隧道监测领域，特别是一种盐岩地质下隧道监测项目的确定方法及监测系统。该方法通过测度函数得到单指标综合测度矩阵，并通过改进层次分析法得到每个指标对应的权重，结合单指标综合测度矩阵得到多指标综合测度矩阵，对多指标综合测度矩阵进行置信度识别得到该段隧道的风险概率指数，并结合该段铁路的历史事故记录得到监测等级该方法可以全面的考量了盐岩地质条件下对隧道后续施工、运营产生影响的因素，同时该方法还考量了在施工过程中发生的历史事故记录，可以得到一个直观的、明确的监测等级；使用者可以基于监测等级确定监测项目以及设置相应的监测系统，在节约成本的同时，还可以保证后续施工和运营的安全。
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公开(公告)号：CN115857566A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211520513.6
申请日：2022-11-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G05D3/20 , H02J7/35 , H02J7/00 , H02S20/32 , F24S30/425 , G01R31/382
Abstract: 本发明关于一种用于被动防护网监测的太阳能传感器，包括驱动模块和振动传感器，驱动模块用于连接于防护网立柱，振动传感器测量防护网立柱受到落石冲击后的振动加速度，振动传感器包括壳体，壳体上设有太阳能板，壳体内设有电池、太阳能控制器和核心控制板，太阳能板连接太阳能控制器，太阳能控制器分别连接核心控制板和电池，核心控制板能够记录太阳能控制器输出的充电电流的大小，电池连接核心控制板，驱动模块电性连接电池和核心控制板，驱动模块转动连接壳体，驱动模块能够驱动壳体转动改变太阳能板的朝向。本发明传感器结构简单，使用方便，效果良好。
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公开(公告)号：CN115790829A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211521681.7
申请日：2022-11-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明关于一种用于被动防护网监测的双供能型传感器，包括振动传感器，振动传感器用于连接于防护网立柱，测量防护网立柱受到落石冲击后的振动加速度，振动传感器包括壳体，壳体上设有振动能量收集模块和太阳能板，壳体内设有电池，振动能量收集模块和太阳能板均连接电池，振动能量收集模块能够收集列车通过时铁路轨道及其附近道路产生的振动机械能并将其转换成电能为电池充电，太阳能板能够为电池充电。本发明通过振动能量收集模块和太阳能板以互补形式共同作为电池的能量补给来源，弥补了连续阴雨天气以及植被茂密环境下的太阳能充电效率低的问题，提高了电池的储能，可有效延长传感器的待机时间，延长使用寿命。
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公开(公告)号：CN112765211A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202011637222.6
申请日：2020-12-31
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F16/2455 , G06F16/2458
Abstract: 本发明公开了一种铁路地质灾害监测分布式数据库集群扩展方法及系统，包括：获取用户的节点扩展请求，节点拓展请求包括：监测数据的类型与频率；获取多个从节点的状态参数；根据状态参数对多个从节点进行评估，将分值最高的n个从节点推荐给用户；获取用户选择的n个从节点，根据用户选择的n个从节点进行分布式数据库集群的自动扩展。本发明通过在用户的每一次节点扩展请求中，对集群中各从节点性能的状态参数进行实时评价、从而能够为用户提供最优从节点供用户进行参考，辅助用户做出正确的选择；并在用户进行节点选择后，通过在预置在系统中的配置管理控制方法控制分布式数据库集群进行节点的自动扩展，无需进行复杂的人工文件配置。
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公开(公告)号：CN112700622A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011519895.1
申请日：2020-12-21
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于storm的铁路地质灾害监测大数据预处理方法及系统，包括：基于开源流计算storm框架为每个监测点的每个传感器数据提供并行的子计算模块，在每个子计算模块中实现铁路地质灾害监测大数据ETL处理，实现对不同监测点的多种传感器数据的实时并行预处理，有效提高数据处理效率、提高数据清洗质量；有效解决传统方法串行处理执行效率不高、不能满足监测大数据的处理需求的问题，能够满足铁路地质灾害监测数据预处理的实时性、时效性、高精度等要求，适用于复杂铁路地质灾害监测大数据实时分析与预警应用场景；同时，本发明所提供的基于storm的ELT处理方法同样也适用于其它存在多个工程监测点、多种监测数据的复杂工程。
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