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公开(公告)号：CN118709261A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410793034.4
申请日：2024-06-19
申请人： 中铁二院华东勘察设计有限责任公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/18 , G06F30/20 , G06F113/14
摘要： 本发明涉及轨道交通管线技术领域，特别涉及一种管线布置的方法，本方法将系统管线按照分层布置的方法整体统筹设计，首先建立BIM数据模型，利用计算机模拟技术进行系统管线规划，确定系统管线的最佳布置路径，实现系统管线布置的可视化，减少设计错误和施工冲突；之后再进行安装支吊架，使得支吊架可安装于最佳布置路径中，而支吊架上分层设计，分别用于固定安装不同类型的系统管线，可使得系统管线的布置规则有序、合理，检修方便；且支吊架设计统一，后期运营维护效率高，施工安装简便，可以大大缩短施工周期，保证施工质量和美观度。
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公开(公告)号：CN111981231A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010173210.6
申请日：2020-03-13
申请人： 中铁二院华东勘察设计有限责任公司
IPC分类号： F16L41/02 , G06F30/17 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种基于耗散函数对比分析的变弧线变径三通。包括：主管，与主管方向相同的直通管管径小于主管管径，直通管与主管的中心管线在同一水平线上，与主管连接的三通支流管的延伸方向与主管的延伸方向呈90度，主管与直通管相连接的管线上凸且上凸方向与原连接方向垂直。本发明在此种设计条件下均有减阻效果。并且当改变三通直通管与支流管的流量比时，无量纲弧线高度的最优值固定在一定的范围内。改变三通连接段的弧线高度在一定程度上可以降低三通直管段和支管段的阻力，减阻率最多可达38.05%。
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公开(公告)号：CN113482715A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110949841.7
申请日：2021-08-18
申请人： 中铁二院华东勘察设计有限责任公司
摘要： 本发明涉及轨道交通技术领域，具体为一种适用于轨道交通地下区间的道床排水泵站，包括集水坑，开设在道床上且沿隧道主体设置方向设置；设备安装孔，开设在道床上且位于所述集水坑底部位置；排水泵，其中下部安装在所述设备安装孔中；液位探测器，安装在所述集水坑中；排水管，与所述排水泵连接；阀门组件一，安装在所述排水管上；反冲洗管，与所述排水管连接；阀门组件二，安装在所述反冲洗管上；控制设备，与所述排水泵、液位探测器、阀门组件一、阀门组件二连接。本发明通过道床自身的结构来安装排水泵，且本发明能够通过反冲洗管、控制设备、排水泵对集水坑进行自动冲洗排淤操作，提高了排水泵站的施工便利度和维护便利度。
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公开(公告)号：CN113656969B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202110949211.X
申请日：2021-08-18
申请人： 中铁二院华东勘察设计有限责任公司
摘要： 本发明涉及轨道交通技术领域，具体为一种适用于轨道交通地下区间道床泵站的水泵选型方法，包括L1根据区间隧道的工法类型及道床类型确定道床泵站的集水坑深度S；确定道床泵站的扬水管规格和水泵出水管规格；确定道床泵站的排水设计量P；L2根据集水坑深度S确定道床泵站的提升高度Ht；L3根据集水坑深度S及道床泵站的提升高度Ht选择合适型号的水泵，使得水泵的高度h1小于集水坑深度S，并使得水泵的最大扬程Hst大于提升高度Ht；L4根据相应型号水泵的水泵性能曲线建立水泵性能回归曲线方程；L5根据相应的扬水管规格和水泵出水管规格建立管道特性曲线方程。本发明的水泵选型方法能够简单高效地选择出所需水泵型号、所述水泵数量以及所需扬水管数量。
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公开(公告)号：CN113656969A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110949211.X
申请日：2021-08-18
申请人： 中铁二院华东勘察设计有限责任公司
摘要： 本发明涉及轨道交通技术领域，具体为一种适用于轨道交通地下区间道床泵站的水泵选型方法，包括L1根据区间隧道的工法类型及道床类型确定道床泵站的集水坑深度S；确定道床泵站的扬水管规格和水泵出水管规格；确定道床泵站的排水设计量P；L2根据集水坑深度S确定道床泵站的提升高度Ht；L3根据集水坑深度S及道床泵站的提升高度Ht选择合适型号的水泵，使得水泵的高度h1小于集水坑深度S，并使得水泵的最大扬程Hst大于提升高度Ht；L4根据相应型号水泵的水泵性能曲线建立水泵性能回归曲线方程；L5根据相应的扬水管规格和水泵出水管规格建立管道特性曲线方程。本发明的水泵选型方法能够简单高效地选择出所需水泵型号、所述水泵数量以及所需扬水管数量。
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公开(公告)号：CN211779583U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202020307679.X
申请日：2020-03-13
申请人： 中铁二院华东勘察设计有限责任公司
IPC分类号： F16L41/02 , G06F30/17 , G06F119/14
摘要： 本实用新型公开了一种基于耗散函数对比分析的变弧线变径三通。包括：主管，与主管方向相同的直通管管径小于主管管径，直通管与主管的中心管线在同一水平线上，与主管连接的三通支流管的延伸方向与主管的延伸方向呈90度，主管与直通管相连接的管线上凸且上凸方向与原连接方向垂直。本实用新型在此种设计条件下均有减阻效果。并且当改变三通直通管与支流管的流量比时，无量纲弧线高度 的最优值固定在一定的范围内。改变三通连接段的弧线高度在一定程度上可以降低三通直管段和支管段的阻力，减阻率最多可达38.05%。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN213334881U
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202021991027.9
申请日：2020-09-14
申请人： 中铁二院华东勘察设计有限责任公司
摘要： 本实用新型属于送风口领域，尤其涉及一种带有可调风口的Y形贴附送风装置。本实用新型通过设置在柱体棱边上并用于向下送风的静压箱单元，设置在所述静压箱单元上用于调节风速的风阀单元，以及设置在所述静压箱单元上并用于推拉所述风阀单元的控制单元实现满足人员热舒适的贴附射流送风功能。本实用新型可根据矩形柱位置、目标人群或目标工作区域的位置，围绕矩形柱单个或成对安装，气流沿矩形柱流动，稳定性高，并且通风口大小可根据热源数量自动调节，便于灵活调节建筑空间内的气流组织，实现降低能耗的目的，同时气流调节的方式多样化，可根据实际需求进行使用。
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公开(公告)号：CN215369940U
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202121939811.X
申请日：2021-08-18
申请人： 中铁二院华东勘察设计有限责任公司
摘要： 本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体为一种适用于轨道交通地下区间的道床排水泵站，包括集水坑，开设在道床上且沿隧道主体设置方向设置；设备安装孔，开设在道床上且位于所述集水坑底部位置；排水泵，其中下部安装在所述设备安装孔中；液位探测器，安装在所述集水坑中；排水管，与所述排水泵连接；阀门组件一，安装在所述排水管上；反冲洗管，与所述排水管连接；阀门组件二，安装在所述反冲洗管上；控制设备，与所述排水泵、液位探测器、阀门组件一、阀门组件二连接。本实用新型通过道床自身的结构来安装排水泵，且本实用新型能够通过反冲洗管、控制设备、排水泵对集水坑进行自动冲洗排淤操作，提高了排水泵站的施工便利度和维护便利度。
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公开(公告)号：CN213334883U
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202022035167.5
申请日：2020-09-17
申请人： 中铁二院华东勘察设计有限责任公司
IPC分类号： F24F13/072 , F24F11/89
摘要： 本实用新型属于送风口领域，尤其涉及一种可调式柱壁贴附送风装置。本实用新型目的是通过设置在柱壁上部的送风框单元，以及设置在所述柱壁下部用于调节气流的导流板单元对中央空调传输的气流以贴合柱壁的方式进行送风减少气流损失，并根据热源位置实时调节导流板高度和角度实现对热源的精准送风，同时贴附柱壁安装减少占地面积以适用于公共场所使用。本实用新型可适用于绝大多数的场景，同时智能送风调节的功能相对于传统送风装置更节约能源，满足了绿色环保的要求。
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公开(公告)号：CN212132833U
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202020307808.5
申请日：2020-03-13
申请人： 中铁二院华东勘察设计有限责任公司
IPC分类号： F24F13/02
摘要： 本实用新型提供一种新型曲线结构导流变径，属于风管导流技术领域。该新型曲线结构导流变径包括风管第一段、风管第二段和缓冲区。本实用新型结构简单，设计合理，可靠性高，节省管材，通过变直为曲的结构替代了原有的直连变径，通过改变变径结构形式，在风管第一段和风管第二段之间设置由导流凸变段和导流凹变段形成的缓冲区，保证空气流经该处过渡平稳，减少流线突变产生的影响，减少管道连接处突变造成的阻力损失，减弱分别与风管第一段和风管第二段相连处的阻力损失，降低变径局部阻力系数，减少该部分能耗。
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