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公开(公告)号：CN107191203B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN201710215985.3
申请日：2017-04-05
申请人： 中铁二十二局集团第一工程有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司 , 兰州交通大学
IPC分类号： E21D11/14
摘要： 道钢拱架底脚处，通过楔形顶角钢管与钢拱架接一种可调节式控制隧道围岩收敛变形的临 触良好；为控制下沉，在钢拱架上焊接纵向圆钢，时横撑装置及施作方法，包括支撑钢管、工作室、 使其卡死；支撑钢管内部置有管内加固钢板。圆柱形千斤顶、楔形顶角、纵向圆钢、管内加固钢板、插销、固定支座、U型支座、脚耳，工作室由上下两部分组成，上面是顶盖，工作室内放置在固定轨道内滑行的圆柱形千斤顶，圆柱形千斤顶用U型支座进行支托以便滑动；工作室两端开孔，开孔尺寸根据支撑钢管尺寸而定；工作室制作成单(56)对比文件王政坛.小直径锚索在高地应力大变形隧道施工中的应用.隧道建设.2005,(第03期),第45-48页.王维富.炭质板岩地层隧道施工要点及大变形防治措施.隧道建设.2010,(第06期),第83-86页.潘春阳;严松宏;梁孝.黄土地层大跨区间隧道新奥法施工格栅拱架受力分析.铁道建筑.2017,(第02期),第65-68页.徐松.牡绥铁路兴源隧道软岩大变形控制技术.隧道建设.2016,(第08期),第116-122页.王东妹.甬江水底隧道明挖段横撑加固技术《.安徽建筑》.2009,(第02期),1-2.何坤水.隧道明挖基坑工程钢支撑施工技术探讨《.门窗》.2013,(第07期),1-2.李伟平.公路隧道穿越软弱围岩的变形与控制方法《.现代隧道技术》.2009,(第02期),1-6.
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公开(公告)号：CN114232607A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111426839.8
申请日：2021-11-27
申请人： 中铁二十二局集团第一工程有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司
摘要： 冻土段钻孔桩施工工艺，涉及建筑施工技术领域。如下步骤：(一)准备护筒卡具；(二)钻进施工前对施工地质进行勘探，确定冻土层的深度位置；(三)钻进及双层护筒施工；双层护筒施工时外侧护筒采用跟进施工方法，首先旋挖钻采用和外侧护筒直径相同的钻头进行钻进，钻进至冻土层下限，分节下放外侧护筒至冻土层的下限，外侧护筒下边至冻土层的下限；(四)卡具安装并灌注中粗砂；(五)钢筋笼上安装温度传感器，温度传感器位于冻土层位置的钢筋笼上。解决了现有的冻土段钻孔桩施工存在冻土层容易因温度变化而导致塌孔和桩基被损坏的问题；以及现有专利的护筒过于沉重，不便于在施工中将护筒固定于桩孔中，钻孔桩质量无法达到设计的强度要求等问题。
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公开(公告)号：CN107143352A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710215780.5
申请日：2017-04-05
申请人： 中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司 , 中铁二十二局集团有限公司 , 兰州交通大学
IPC分类号： E21D11/10
CPC分类号： E21D11/10 , E21D11/105 , E21D11/107
摘要： 一种预埋注浆管注浆加固围岩松动区方法，包括钢拱架（3）、注浆管（2）、L型连接筋（1），其特征在于：钢拱架（3）翼缘边设置注浆管（2），注浆管（2）斜插到钢拱架（3）背后的裸露围岩面节理裂隙处，通过L型连接钢筋（1）将钢拱架（3）和注浆管（2）焊接牢固，注浆管（2）外露于喷射混凝土表面少许，以便待喷射混凝土强度满足要求后进行注浆作业。
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公开(公告)号：CN107165657A
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201710216232.4
申请日：2017-04-05
申请人： 中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司 , 中铁二十二局集团有限公司 , 兰州交通大学
IPC分类号： E21D11/18
CPC分类号： E21D11/183
摘要： 一种隧道钢拱架人工安装支顶系统及操作方法，包括底座钢板（5）、螺旋千斤顶（4）、顶杆（3）、槽钢支座（2），其特征在于：底座钢板（5）放置在核心土上，把螺旋千斤顶（4）稳固坐在底座钢板（5）上，现场点焊固定即可，顶杆（3）连接于螺旋千斤顶原顶杆端头，并在顶杆（3）端头焊接槽钢支座（2），待上台阶钢拱架法兰盘拼接完成后，槽钢支座（2）托举上台阶钢拱架（1）适当部位，通过螺旋千斤顶（4）的升降调整至设计高度，进行钢拱架安装的后续作业。
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公开(公告)号：CN107191204A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710215775.4
申请日：2017-04-04
申请人： 中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司 , 中铁二十二局集团有限公司 , 兰州交通大学
摘要： 一种隧道钢拱架锁脚锚管的支撑锁定方法，包括钢拱架（1）、槽钢（2）、锁脚锚管（3）和L型钢筋连接件（4），其特征在于：在钢拱架（1）靠近围岩一侧焊接沿着纵向的短槽钢（2）；锁脚锚管（3）在钢架两侧通过槽钢（2）上预制孔洞打入围岩，并将锁脚锚管与槽钢焊接牢固；在锁脚锚管（3）端部通过L型钢筋连接件（4）将锁脚锚管（3）焊接于钢拱架（1），L型钢筋连接件（4）由钢筋弯制而成；通过槽钢（2）上的锁脚锚管（3），将钢拱架（1）锚固于围岩深部。
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公开(公告)号：CN107191203A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710215985.3
申请日：2017-04-05
申请人： 中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司 , 中铁二十二局集团有限公司 , 兰州交通大学
IPC分类号： E21D11/14
CPC分类号： E21D11/14
摘要： 一种可调节式控制隧道围岩收敛变形的临时横撑装置及施作方法，包括支撑钢管、工作室、圆柱形千斤顶、楔形顶角、纵向圆钢、管内加固钢板、插销、固定支座、U型支座、脚耳，工作室由上下两部分组成，上面是顶盖，工作室内放置在固定轨道内滑行的圆柱形千斤顶，圆柱形千斤顶用U型支座进行支托以便滑动；工作室两端开孔，开孔尺寸根据支撑钢管尺寸而定；工作室制作成单元箱，每个单元箱通过插销穿过脚耳连接成整体；单元箱内固定支座将支撑圆钢进行支托；由千斤顶对两侧钢管施加预应力，钢管两端支顶隧道钢拱架底脚处，通过楔形顶角钢管与钢拱架接触良好；为控制下沉，在钢拱架上焊接纵向圆钢，使其卡死；支撑钢管内部置有管内加固钢板。
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公开(公告)号：CN216664111U
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202122938678.2
申请日：2021-11-27
申请人： 中铁二十二局集团第一工程有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司
IPC分类号： E02D5/68
摘要： 冻土段钻孔桩施工的双层护筒结构，涉及建筑施工技术领域，具体涉及冻土桩施工用双护筒结构。包括护筒卡具，护筒卡具由内侧护筒、外侧护筒和卡具构成；护筒卡具设置于钻孔内，其中外侧护筒下边至冻土层的下限；内侧护筒下边至冻土层下限下方0.5m位置；采用卡具将内、外侧护筒固定，内、外侧护筒上端沿圆周均匀设置有三个或四个卡具，所述卡具下端有两个卡爪，两个卡爪分别卡在内侧护筒和外侧护筒外侧；双层护筒之间的空隙填充有中粗砂。解决了现有的冻土段钻孔桩施工存在冻土层容易因温度变化而导致塌孔和桩基被损坏的问题；以及现有专利的护筒过于沉重，不便于在施工中将护筒固定于桩孔中的问题。
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公开(公告)号：CN107795331B
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201710899541.6
申请日：2017-09-28
申请人： 中铁二十二局集团第一工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种新型隧道施工通风系统，其结构包括通风机、支撑座、连接头、送风装置，通风机为圆筒形，通风机与外部电连接并通过风力连接送风装置，支撑座上方设有通风机，支撑座固定连接于通风机下方，连接头设于通风机前端，连接头为喇叭形后部焊接于通风机前端口，前部与送风装置卡扣连接，送风装置为圆筒状设于连接头前方，送风装置设有滑轨、铁丝弹簧支撑龙骨、连接吊轮、胶布风筒、连接孔、强力弹簧一、弹簧扣、连接夹、通风分口。本发明的有益效果是可通过弹力带动吊轮在滑轨上活动，从而达到自动收缩风筒的作用，节省人力和时间，方便收纳且设有通风分口，根据施工需求通过拉链开关送风口的大小，方便实用。
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公开(公告)号：CN208073515U
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201720344067.6
申请日：2017-04-04
申请人： 中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司 , 中铁二十二局集团有限公司 , 兰州交通大学
摘要： 一种隧道钢拱架锁脚锚管的支撑锁定装置，包括钢拱架、槽钢、锁脚锚管和L型钢筋连接件，其特征在于：在钢拱架靠近围岩一侧焊接沿着纵向的槽钢；锁脚锚管在钢架两侧通过槽钢上预制孔洞打入围岩，并将锁脚锚管与槽钢焊接牢固；在锁脚锚管端部通过L型钢筋连接件将锁脚锚管焊接于钢拱架，L型钢筋连接件由钢筋弯制而成；通过槽钢上的锁脚锚管，将钢拱架锚固于围岩深部。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208073516U
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201720345463.0
申请日：2017-04-05
申请人： 中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司 , 中铁二十二局集团有限公司 , 兰州交通大学
IPC分类号： E21D11/18
摘要： 本实用新型是一种隧道钢拱架人工安装支顶系统，参照图1~3，包括底座钢板（5）、螺旋千斤顶（4）、顶杆（3）、槽钢支座（2），其特征在于：底座钢板（5）放置在核心土上，把螺旋千斤顶（4）稳固坐在底座钢板（5）上，现场点焊固定即可，顶杆（3）连接于螺旋千斤顶原顶杆端头，并在顶杆（3）端头焊接槽钢支座（2），待上台阶钢拱架法兰盘拼接完成后，槽钢支座（2）托举上台阶钢拱架（1）适当部位，通过螺旋千斤顶（4）的升降调整至设计高度，进行钢拱架安装的后续作业。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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