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公开(公告)号：CN115538243A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211349614.1
申请日：2022-10-31
Applicant: 中铁二十三局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种颗粒状木质纤维改性沥青路面的铺设方法，包括混料、摊铺、压实和验收4个步骤，该路面铺设方法不仅针对性的优化改性沥青材料的组成、配比以及制备方法，使得到的改性沥青材料具有更好的热稳定性、和易性和密实性；还通过大功率全幅摊铺机与双钢轮振荡式压路机全机械化进行颗粒状木质纤维改性沥青路面的铺设施工作业，能够显著提高沥青路面的各项性能，从而使铺设得到的路面具有更高的平整度和压实度、更好的行车舒适性、更长的路面使用寿命，且该铺设方法施工效率高，普适性好，施工成本低，适合在国内高等级公路、城市干道的颗粒状木质纤维改性沥青路面施工中大规模应用。
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公开(公告)号：CN117983006B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410324590.7
申请日：2024-03-21
Applicant: 中铁二十三局集团第一工程有限公司
Abstract: 一种沥青烟的高压降解装置及降解方法，该降解装置包括依次连接的预处理单元、等离子处理单元、光氧处理单元和活性炭处理单元，所述预处理单元包括壳体，所述壳体上设置有进气管和排气管，所述进气管上设置有石灰箱，所述进气管用于利用沥青废气将所述石灰箱内的石灰压入至壳体中。本发明通过调整进气管的分布方式，使得携带石灰的沥青废气在进入壳体后能够形成在壳体的截面内移动的混合层，从而显著延长了石灰与沥青废气的接触时间，且混合层能够作为过滤风层，在石灰未达到一定重量时，能够保持在混合层内接触沥青废气，而在石灰达到一定重量后脱离混合层，进一步提高了石灰对沥青废气中大颗粒油状物质的处理效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117892563B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410295725.1
申请日：2024-03-15
Applicant: 中铁二十三局集团第一工程有限公司 , 山东省交通科学研究院
IPC: G06F30/20 , G06Q10/063 , G06Q50/08 , G06Q50/26
Abstract: 本发明提出的一种拌合站沥青废气处理碳排放测算评价方法、系统及装置，属于道路工程中的碳排放测算技术领域。所述方法包括：获取沥青混合料运输过程中车辆的能耗信息，计算出集料运输阶段的碳排放量；获取沥青拌合设备供电所需的能耗信息，计算出沥青拌合设备的碳排放量；获取施工机械的柴油消耗量，计算出施工机械的碳排放量；获取等离子光氧处理过程中每个处理子过程所需设备的运行参数，计算出等离子光氧处理过程中每个处理子过程的碳排放量；识别出最大的碳排放量，并将对应的过程视为待优化的处理过程。本发明通过构建碳排放计算模型，实现了对沥青拌合过程中的废气处理过程的碳排放的全面量化分析和评价。
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公开(公告)号：CN117983006A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410324590.7
申请日：2024-03-21
Applicant: 中铁二十三局集团第一工程有限公司
Abstract: 一种沥青烟的高压降解装置及降解方法，该降解装置包括依次连接的预处理单元、等离子处理单元、光氧处理单元和活性炭处理单元，所述预处理单元包括壳体，所述壳体上设置有进气管和排气管，所述进气管上设置有石灰箱，所述进气管用于利用沥青废气将所述石灰箱内的石灰压入至壳体中。本发明通过调整进气管的分布方式，使得携带石灰的沥青废气在进入壳体后能够形成在壳体的截面内移动的混合层，从而显著延长了石灰与沥青废气的接触时间，且混合层能够作为过滤风层，在石灰未达到一定重量时，能够保持在混合层内接触沥青废气，而在石灰达到一定重量后脱离混合层，进一步提高了石灰对沥青废气中大颗粒油状物质的处理效率。
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公开(公告)号：CN117892563A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410295725.1
申请日：2024-03-15
Applicant: 中铁二十三局集团第一工程有限公司 , 山东省交通科学研究院
IPC: G06F30/20 , G06Q10/063 , G06Q50/08 , G06Q50/26
Abstract: 本发明提出的一种拌合站沥青废气处理碳排放测算评价方法、系统及装置，属于道路工程中的碳排放测算技术领域。所述方法包括：获取沥青混合料运输过程中车辆的能耗信息，计算出集料运输阶段的碳排放量；获取沥青拌合设备供电所需的能耗信息，计算出沥青拌合设备的碳排放量；获取施工机械的柴油消耗量，计算出施工机械的碳排放量；获取等离子光氧处理过程中每个处理子过程所需设备的运行参数，计算出等离子光氧处理过程中每个处理子过程的碳排放量；识别出最大的碳排放量，并将对应的过程视为待优化的处理过程。本发明通过构建碳排放计算模型，实现了对沥青拌合过程中的废气处理过程的碳排放的全面量化分析和评价。
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公开(公告)号：CN221291730U
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202322931355.X
申请日：2023-10-30
Applicant: 中铁二十三局集团第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及挡土墙技术领域，具体涉及一种用于预制构件施工的铰链整体模板，包括固定板和至少三个模板，固定板和模板均竖向设置，模板和固定板依次连接后能够构成一个矩形框架，模板之间依次转动连接，固定板与相邻的模板之间可拆卸连接。该铰链整体模板，相较于传统四片分离式组合钢模，在施工时极大的减少模板组装的时间及人工；在砼浇筑的过程中，由于其整体性的缘故，模板密闭性较好，不会发生模板连接缝处的漏浆现象。并且，由于组成部分少，使用过程中受到的破坏较小，使用周期较长且利于保存。尤其转动连接处采用液压阻尼铰链，使得在拆模阶段时，依靠液压缓冲铰链的阻尼性降低冲击力，避免暴力拆卸模板时对构件造成破坏。
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公开(公告)号：CN218713257U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202221614133.4
申请日：2022-06-24
Applicant: 中铁二十三局集团第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种挡土墙，特别是装配式挡墙结构及装配式挡墙，其中装配式挡墙结构，包括挡墙骨架，挡墙骨架包括沿高度方向设置的若干组预制纵梁，每组预制纵梁包括若干个预制纵梁；相邻两组预制纵梁之间设置有一组预制横梁，每组预制横梁包括若干个预制横梁，每个预制横梁横向搭接在位于下方的一个预制纵梁上或横向同时搭接在相邻两个预制纵梁上；挡墙骨架内部具有空隙腔体，空隙腔体内填充有第一填料层。本申请的一种装配式挡墙结构，能够形成能够达到使用要求的装配式挡墙结构，在使用时，能形成挡墙骨架的预制纵梁和预制横梁均可单块预制成型，之后再在现场拼接安装，使得整个过程施工简单，极大的提高了效率。
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