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公开(公告)号:CN117983006B
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202410324590.7
申请日:2024-03-21
Applicant: 中铁二十三局集团第一工程有限公司
Abstract: 一种沥青烟的高压降解装置及降解方法,该降解装置包括依次连接的预处理单元、等离子处理单元、光氧处理单元和活性炭处理单元,所述预处理单元包括壳体,所述壳体上设置有进气管和排气管,所述进气管上设置有石灰箱,所述进气管用于利用沥青废气将所述石灰箱内的石灰压入至壳体中。本发明通过调整进气管的分布方式,使得携带石灰的沥青废气在进入壳体后能够形成在壳体的截面内移动的混合层,从而显著延长了石灰与沥青废气的接触时间,且混合层能够作为过滤风层,在石灰未达到一定重量时,能够保持在混合层内接触沥青废气,而在石灰达到一定重量后脱离混合层,进一步提高了石灰对沥青废气中大颗粒油状物质的处理效率。
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公开(公告)号:CN117892563B
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202410295725.1
申请日:2024-03-15
Applicant: 中铁二十三局集团第一工程有限公司 , 山东省交通科学研究院
IPC: G06F30/20 , G06Q10/063 , G06Q50/08 , G06Q50/26
Abstract: 本发明提出的一种拌合站沥青废气处理碳排放测算评价方法、系统及装置,属于道路工程中的碳排放测算技术领域。所述方法包括:获取沥青混合料运输过程中车辆的能耗信息,计算出集料运输阶段的碳排放量;获取沥青拌合设备供电所需的能耗信息,计算出沥青拌合设备的碳排放量;获取施工机械的柴油消耗量,计算出施工机械的碳排放量;获取等离子光氧处理过程中每个处理子过程所需设备的运行参数,计算出等离子光氧处理过程中每个处理子过程的碳排放量;识别出最大的碳排放量,并将对应的过程视为待优化的处理过程。本发明通过构建碳排放计算模型,实现了对沥青拌合过程中的废气处理过程的碳排放的全面量化分析和评价。
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公开(公告)号:CN109797630B
公开(公告)日:2021-05-18
申请号:CN201910174352.1
申请日:2019-03-06
Applicant: 中铁二十三局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明涉及边沟施工技术领域,特别涉及一种全自动数控滑模机路基边沟施工方法,通过设置用于边沟施工的全自动数控滑模机,全自动数控滑模机包括外侧模板和混凝土浇筑模块,工作时外侧模板表面与边沟的沟槽表面相适配形成一个用于浇筑混凝土的空腔,通过混凝土浇筑模块将混凝土推入空腔并挤压形成混凝土层,全自动数控滑模机还包括行走模块、导向模块和自动切缝模块,通过行走模块和导向模块使全自动数控滑模机沿沟槽的走向行走,并自动切缝,所涉及的施工方法包括施工准备、边沟开挖、边沟现浇成型和二次抹面及校核,这种新的边沟施工方法结合了自动行走、自动导向和自动切缝的功能,解决了传统边沟施工方法步骤繁杂的问题,提高了作业效率。
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公开(公告)号:CN110978233A
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201911415723.7
申请日:2019-12-31
Applicant: 中铁二十三局集团有限公司 , 中铁二十三局集团第一工程有限公司
IPC: B28B7/30
Abstract: 本发明涉及箱涵预制模具技术领域,具体涉及一种用于箱涵预制的内模系统,包括一个立柱和若干个内模板,所述内模板用于支撑箱涵的内侧面,还包括倒角模板,所述倒角模板用于支撑箱涵内侧的倒角,所述立柱与每个所述内模板连接有伸缩装置,所述立柱与每个所述倒角模板也连接有伸缩装置;由于本发明所述的用于箱涵预制的内模系统设置有伸缩装置,所述伸缩装置能够带动所述内模板和所述倒角模板远离或靠近所述立柱运动,方便安装或拆除所述内模板和所述倒角模板,并且仅设置一个立柱,就能够同时拆除多个所述内模板和所述倒角模板,提高了拆模效率,加快了施工进度,而且所述内模系统能够重复使用,节约成本。
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公开(公告)号:CN117947814B
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202410353761.9
申请日:2024-03-27
Applicant: 中铁二十三局集团有限公司 , 中铁二十三局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了立体挡土墙绿化生态防护系统及其装配方法,涉及边坡防护领域,包括相互拼接的若干预制框体,所述预制框体呈方形;预制框体的前侧面开设方孔,预制框体的左侧面、右侧面和后侧面均封闭,预制框体的底面设置框架,预制框体的顶面敞口;还包括穿过所述方孔的植生组件,所述植生组件与所述前侧面可拆卸连接,且所述植生组件高度可调。本发明的目的在于提供立体挡土墙绿化生态防护系统及其装配方法,以解决现有技术中的生态挡土墙不利于植物生长和更换的问题。
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公开(公告)号:CN117949639A
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN202410353759.1
申请日:2024-03-27
Applicant: 中铁二十三局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可移动多用途挡墙模拟试验装置及其试验方法,涉及边坡防护试验领域,包括箱体、位于箱体内的挡土墙试样,还包括可拆卸连接在箱体侧壁的背板、位于箱体内部的基础组件和喷淋组件,所述挡土墙试样安装在所述基础组件之上,所述喷淋组件位于挡土墙试样与背板之间区域的上方;还包括用于监测挡土墙试样所受压力的压力传感器、用于监测挡土墙试样位移的位移传感器、用于监测挡土墙试样与背板之间孔隙压力的孔压计。本发明提供一种可移动多用途挡墙模拟试验装置及其试验方法,以解决现有技术中装配式挡土墙的模型试验技术环境不可控、无法移动,以及无法得到精确试验数据等问题。
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公开(公告)号:CN117347202A
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202311081714.5
申请日:2023-08-25
Applicant: 中铁二十三局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明涉及岩土体参数测试技术领域,本发明公开了一种获取支挡结构墙墙背集中土压力及力臂的方法,包括:将校准后的触觉压力传感垫布设在支挡结构墙墙背;利用所述压力采集系统采集所述触觉压力传感垫测得的土压力,建立土压力与空间坐标的关系并进行曲面拟合,从而获取土压力;再利用积分原理获取集中土压力;根据质心投影构建集中土压力的土压力作用点,建立土压力作用点与空间坐标的对应关系,根据所述对应关系获取集中土压力力臂。通过本发明的方法,能够测得三维连续的土压力,进而得到支挡结构墙背任意坐标,任一区域的土压力,相较于传统土压力传感器布设繁琐,接线困难等特点,有着安装简便,节省时间和人力的优点。
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公开(公告)号:CN118313717A
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202410281371.5
申请日:2024-03-12
Applicant: 中铁二十三局集团第一工程有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06F18/23 , G06F17/16 , G06F18/24
Abstract: 本发明提出的一种基于智慧工地的高速公路施工管理绩效评价系统,包括:成本管理评价终端、进度管理评价终端、质量管理评价终端、安全效益评价终端、人员管理评价终端和绩效评价服务器,绩效评价服务器分别与成本管理评价终端、进度管理评价终端、质量管理评价终端、安全效益评价终端和人员管理评价终端数据连接;绩效评价服务器,用于利用熵权法和灰色聚类分析法构建评价模型,获取所有评价终端上传的指标分值,记录到灰色聚类评价矩阵中,将灰色聚类评价矩阵输入所述评价模型,利用所述评价模型生成指标综合评价值,并确定评价等级。本发明通过建立高速公路施工管理绩效评价指标体系,并利用评价模型,实现了高速公路施工管理绩效等级的评价。
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公开(公告)号:CN117949639B
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202410353759.1
申请日:2024-03-27
Applicant: 中铁二十三局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可移动多用途挡墙模拟试验装置及其试验方法,涉及边坡防护试验领域,包括箱体、位于箱体内的挡土墙试样,还包括可拆卸连接在箱体侧壁的背板、位于箱体内部的基础组件和喷淋组件,所述挡土墙试样安装在所述基础组件之上,所述喷淋组件位于挡土墙试样与背板之间区域的上方;还包括用于监测挡土墙试样所受压力的压力传感器、用于监测挡土墙试样位移的位移传感器、用于监测挡土墙试样与背板之间孔隙压力的孔压计。本发明提供一种可移动多用途挡墙模拟试验装置及其试验方法,以解决现有技术中装配式挡土墙的模型试验技术环境不可控、无法移动,以及无法得到精确试验数据等问题。
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公开(公告)号:CN117949295B
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202410353756.8
申请日:2024-03-27
Applicant: 中铁二十三局集团第一工程有限公司 , 西南石油大学
Abstract: 本发明公开了一种边坡挡土墙的离心试验方法,涉及边坡防护领域,在离心机的模型箱内安装透明隔板,将模型箱内部分隔为试验腔、观测腔;透明隔板平行于模型箱长轴;在试验腔内沿长轴方向的一端填筑边坡模型;制备按设定比例缩小的待试验挡土墙试样,将挡土墙试样装配在边坡模型侧面;在挡土墙试样内装填填充物;在观测腔内安装第一图像获取组件,在试验腔上方安装第二图像获取组件;进行离心试验,试验过程中通过第一图像获取组件、第二图像获取组件定期拍摄图像数据;基于所述图像数据获取边坡模型和/或挡土墙试样的位移结果。本发明提供一种边坡挡土墙的离心试验方法,以解决现有技术中难以在实验室内进行装配式挡土墙的防护效果验证的问题。
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