一种具有防撞作用公路U型槽结构及施工方法

    公开(公告)号:CN114673083B

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202210576651.X

    申请日:2022-05-25

    摘要: 本发明涉及桥梁附属结构领域和地下结构附属结构技术领域,尤其是一种具有防撞作用公路U型槽结构及施工方法,包括上侧墙、下侧墙和U型槽底板,所述U型槽底板的上方设有U型槽铺装,所述U型槽底板的两侧端部上方分别设有所述下侧墙,所述下侧墙位于所述U型槽铺装之下,所述上侧墙设置在所述下侧墙的上方且位于所述U型槽铺装之上,所述上侧墙的内侧设为耗能形状和/或设有隔离耗能结构。本发明的优点是:1)通过侧墙改进压缩了公路U型槽横断面,节约投资和土地。2)可通过预制拼装方法进行公路U型槽的施工,从而减少现场工作量,提高了现场的施工效率,缩短施工工期。3)可通过预制拼装方法,减少现场浇筑量,减少对环境的影响。

    一种具有防撞作用公路U型槽结构及施工方法

    公开(公告)号:CN114673083A

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202210576651.X

    申请日:2022-05-25

    摘要: 本发明涉及桥梁附属结构领域和地下结构附属结构技术领域,尤其是一种具有防撞作用公路U型槽结构及施工方法,包括上侧墙、下侧墙和U型槽底板,所述U型槽底板的上方设有U型槽铺装,所述U型槽底板的两侧端部上方分别设有所述下侧墙,所述下侧墙位于所述U型槽铺装之下,所述上侧墙设置在所述下侧墙的上方且位于所述U型槽铺装之上,所述上侧墙的内侧设为耗能形状和/或设有隔离耗能结构。本发明的优点是:1)通过侧墙改进压缩了公路U型槽横断面,节约投资和土地。2)可通过预制拼装方法进行公路U型槽的施工,从而减少现场工作量,提高了现场的施工效率,缩短施工工期。3)可通过预制拼装方法,减少现场浇筑量,减少对环境的影响。

    一种拼装道岔梁
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220789399U

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202322595743.5

    申请日:2023-09-25

    摘要: 本实用新型涉及铁路桥梁技术领域,尤其是一种拼装道岔梁,包括若干预制梁、横隔板和湿接缝,所述预制梁之间,若干所述预制梁通过所述横隔板和所述湿接缝连接构成整体;其中所述预制梁包括预制边梁和预制中梁,沿桥梁纵向,由所述预制边梁和/或所述预制中梁所形成的道岔梁的桥面宽度逐渐变化,所述道岔梁的边框通过所述预制中梁的片数以及所述湿接缝调节。本实用新型的优点是:具有很强的实用性,解决了有缝轨道变宽道岔梁施工的难题;施工方便、经济合理,效果良好,具有很高的推广和使用价值。