公开(公告)号：CN107725072A

公开(公告)日：2018-02-23

申请号：CN201710980570.5

申请日：2017-10-19

申请人： 中铁三局集团有限公司 ,  中铁三局集团第四工程有限公司 ,  青岛市市政工程管理处

发明人： 张俊兵 ,  李达昌 ,  胡国伟 ,  林祥亮 ,  徐常福 ,  尹文纲 ,  冯靖宇 ,  胡红星 ,  郑保才 ,  孙伯乐 ,  薛泽民 ,  张富强 ,  胡宾艳 ,  王波

IPC分类号： E21D11/10

CPC分类号： E21D11/102 ,  E21D11/105

摘要： 本发明公开了地铁隧道中隔墙和隔烟板一体化浇筑模架及其施工方法，模架包括左框架和右框架，左框架包括左外边框和左内边框，左外边框和左内边框的顶部通过多个左顶梁连接；右框架包括右外边框和右内边框，右外边框和右内边框的顶部通过多个右顶梁连接；左外边框的左侧固定有多个左支撑油缸，右外边框的右侧固定有多个右支撑油缸，左内边框的右侧铰接有多个左丝杆套筒组件，右内边框的左侧铰接有多个右丝杆套筒组件；左外边框、左内边框、右外边框和右内边框的底部均设有行进机构和下支撑机构，其具有结构简单、操作简单、安全稳定的优点。施工方法可有效简化工序，缩短施工周期，提高施工质量。

公开(公告)号：CN207620808U

公开(公告)日：2018-07-17

申请号：CN201721352971.8

申请日：2017-10-19

申请人： 中铁三局集团有限公司 ,  中铁三局集团第四工程有限公司 ,  青岛市市政工程管理处

发明人： 张俊兵 ,  李达昌 ,  胡国伟 ,  林祥亮 ,  徐常福 ,  尹文纲 ,  冯靖宇 ,  胡红星 ,  郑保才 ,  孙伯乐 ,  薛泽民 ,  张富强 ,  胡宾艳 ,  王波

IPC分类号： E21D11/10

摘要： 本实用新型公开了地铁隧道中隔墙和隔烟板一体化浇筑模架，包括左框架和右框架，左框架包括左外边框和左内边框，左外边框和左内边框的顶部通过多个左顶梁连接；右框架包括右外边框和右内边框，右外边框和右内边框的顶部通过多个右顶梁连接；左外边框的左侧固定有多个左支撑油缸，右外边框的右侧固定有多个右支撑油缸，左内边框的右侧铰接有多个左丝杆套筒组件，右内边框的左侧铰接有多个右丝杆套筒组件；左外边框、左内边框、右外边框和右内边框的底部均设有行进机构和下支撑机构。其具有结构简单、操作简单、安全稳定的优点，采用本实用新型可简化工序，缩短施工周期，提高施工质量。

公开(公告)号：CN106049195A

公开(公告)日：2016-10-26

申请号：CN201610365887.3

申请日：2016-05-27

申请人： 中铁三局集团有限公司 ,  中铁三局集团第四工程有限公司

发明人： 冯靖宇 ,  徐常福 ,  马锋 ,  郑保才 ,  徐公文 ,  韩磊 ,  李鹏 ,  冯凯 ,  樊庆鹏 ,  苏俊生

IPC分类号： E01B2/00 ,  E02D3/12

CPC分类号： E01B2/006 ,  E02D3/12

摘要： 本发明公开了一种高速铁路既有线路基基底加固方法，该方法包括：步骤1，在高铁线路旁侧，进行临时竖井施工作业；步骤2，在横通道与既有高铁线路间施做竖向隔离桩，自临时竖井内，沿高铁线路路线方向进行横通道施工作业，临时竖井和横通道组成施工通道；步骤3，自横通道内，向路基基底方向进行夯管帷幕作业；步骤4，进行袖阀管注浆作业；步骤5，回填临时竖井和横通道。本发明能最大限度对既有线路的软弱地基进行加固，可改变路基的物理力学性质及承受荷载的能力，提高土体强度、减少土体变形，达到加固土体的目的。而且，本发明施工安全、稳妥，完全避免了施工时可能产生的沉降、坍塌现象，保护了铁路施工和运营安全。

公开(公告)号：CN206677934U

公开(公告)日：2017-11-28

申请号：CN201720502433.6

申请日：2017-05-08

申请人： 中铁三局集团有限公司 ,  中铁三局集团第四工程有限公司

发明人： 李达昌 ,  胡国伟 ,  董云鹏 ,  徐常福 ,  郑保才 ,  孙伯乐 ,  冯靖宇 ,  王波 ,  张富强

IPC分类号： B25H5/00

摘要： 本实用新型属于隧道开挖工作台架技术领域，为了解决现有手持式风钻工作台架功能单一，造成各类平台频繁移动相互干扰、窝工等问题，提供了一种钻爆施工手持式风钻工作台架，包括横向断面为“门”字形的门架和外伸梁，门架的顶梁形成第一工作平台，门架两侧的立柱之间通过连接纵梁连接，立柱上垂直连接有上下两层外伸梁，形成第二工作平台和第三工作平台；所述门架顶梁下方设有供风筒通过的两个纵腔；所述门架立柱为空腔结构，立柱上设有压风管入口、供水入口、压风管接口、供水接口和配电箱。本实用新型台架装置具有三个工作台面，可同时开展多个工作面，同时利用侧翼伸缩钢管的制作保证了该台阶工作面适应更多的断面情况，大大提高了工作效率。

公开(公告)号：CN206874292U

公开(公告)日：2018-01-12

申请号：CN201720855846.2

申请日：2017-07-14

申请人： 中铁三局集团有限公司 ,  中铁三局集团第四工程有限公司

发明人： 胡国伟 ,  李达昌 ,  徐常福 ,  郑保才 ,  孙伯乐 ,  苏雅拉图 ,  薛艳杰 ,  张向宇 ,  张志军 ,  王波

IPC分类号： E21D11/10

摘要： 本实用新型提供一种二衬拱顶浇筑中隔墙预留钢筋保护装置，属于隧道浇筑的技术领域，包括骨架模块、钢筋接驳器和顶紧机构；骨架模块包括设置有预留孔的顶部面板，以及设置在顶部面板之下且与顶部面板围合成空腔的侧面板；钢筋接驳器用于套设在预留钢筋从预留孔伸入空腔内的一端；侧面板上设置有用于连接二衬台车的连接件；顶紧机构设置在顶部面板和二衬台车的门架之间。使用该装置后，能减轻预留钢筋在浇筑时发生的形变，更有利于后续与中隔墙钢筋笼连接，且浇筑完成后预留钢筋的螺纹端裸露于表面混凝土之外，无需寻找预留钢筋位置并凿除表面混凝土，有效减轻了工作人员的工作量、省事省力。