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公开(公告)号：CN118788998A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411015133.6
申请日：2024-07-26
Applicant: 中铁七局集团郑州工程有限公司 , 河南和佳兴建设有限公司
Abstract: 本申请涉及建筑模板加工的技术领域，具体涉及一种带肋的塑料合金模板生产系统，其包括支架，支架上设有输送机、翻转单元、钻孔单元和叠摞单元；输送机用于水平输送模板；翻转单元的侧部设有朝向输送机的进料口，翻转单元的底部设有可开合的出料口；钻孔单元包括四组呈矩形排布的第一液压缸，第一液压缸的活塞杆沿水平方向延伸并安装有安装板，安装板上设有可抵触于或脱离于模板底部的底板、可伸缩的弹性夹紧组件和用于钻孔的钻孔组件，底板位于出料口的正下方；叠摞单元包括第二液压缸，第二液压缸的活塞杆沿竖直方向延伸并安装有支撑板，支撑板上放置有托盘，托盘位于底板的正下方。本申请的有益效果为：提高了模板的加工效率。
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公开(公告)号：CN118752737A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410727216.1
申请日：2024-06-06
Applicant: 中铁七局集团郑州工程有限公司 , 河南和佳兴建设有限公司
IPC: B29C48/285 , B29B13/10
Abstract: 本发明提供一种塑料合金模板的玻璃纤维添加系统，包括取料单元，取料单元包括：筒体，筒体的一端连接有吸附筒、另一端连接有负压源，筒体的下方侧壁设置有出料口；过滤板组，包括转轴、设置于转轴上且呈锐角夹角设置的过滤板及遮挡板；驱动组件，与转轴连接；筒体的内周面位于出料口靠近负压源的一侧设置有抵接凸缘板，在过滤板遮挡出料口时过滤板能够抵接于凸缘板靠近出料口的一面；驱动组件用于驱动转轴转动，至少驱动过滤板组由遮挡板遮挡出料口的状态切换至过滤板遮挡出料口的状态，通过上述设置方式，能够在取料的同时对碎屑起到一定的过滤效果，降低碎屑的含量，降低碎屑对塑料模板强度的影响。
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公开(公告)号：CN111456012A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010263112.1
申请日：2020-04-07
Applicant: 中铁七局集团郑州工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超长大体积混凝土构件裂缝的控制方法，包括以下步骤：(1)根据超长大体积混凝土构件的混凝土配合比，计算超长大体积混凝土构件水化热所产生内部最大水化热绝热温升值、各龄期的水化热绝热温升值、非标准状态下混凝土任意龄期的收缩变形值、各龄期混凝土的收缩当量温差、各龄期的混凝土的弹性模量，继而算出各龄期混凝土的温度应力值；(2)将各龄期混凝土的温度应力值与相同龄期的混凝土的抗拉强度相比，得到抗裂缝安全度K，如果抗裂缝安全度K
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公开(公告)号：CN111305074A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010205320.6
申请日：2020-03-23
Applicant: 中铁七局集团郑州工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开一种上浮超标的顶进箱桥整体下落施工方法，涉及铁路顶进箱桥施工技术领域，其中主要包括以下步骤：在箱桥底板下开挖相互连通的纵向巷道和横向巷道，纵向巷道和横向巷道紧邻支点桩；如箱桥底板受力点是支点桩，用风镐凿除桩头，使箱体自然下落；如支点桩没有紧贴箱桥的底板，在箱桥底板下方挖梯形断面，梯形断面逐步挖方洞，减小土体硬性接触面面积；逐步压塌硬性接触面土体，使箱桥整体下落；箱桥整体下落到位后，箱桥底板梯形空隙、巷道要进行回填处理；最后进行压浆处理。本发明满足箱桥顶轨道线路道床厚度用铁路大型机清筛械捣固维修的需求，提高轨道线路机械化养护维修的工效和养护质量。
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公开(公告)号：CN102617082A
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201210101008.8
申请日：2012-04-09
Applicant: 中铁七局集团郑州工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路道岔底座充填层用混凝土，按照1M3填充用量标准，由下述原料混合而成：水泥３7０份；矿物掺合料180份；膨胀剂44份；河砂866份；碎石738份；水184份；聚羧酸减水剂7.7份。灌注铁路道岔底座充填层时，首先按照常规方法施工找平层和道岔板；采用泵车+中转斗+溜槽的灌注方式，每块道岔板一次灌注完成。由于混凝土具有卓越的流动性和自填充性能，能通过钢筋密集、结构截面比较复杂的工程部位，填充密实，且不离析、不泌水，具有较高的均质度，保证了工程质量，提高了混凝土结构的耐久性，解决了不易或无法实施振捣作业构件的灌注问题；提高了灌注速度，简化了混凝土结构的施工工艺，提高了施工效率和施工质量，缩短了施工工期。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111268571A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010216547.0
申请日：2020-03-25
Applicant: 中铁七局集团郑州工程有限公司
IPC: B66C21/02
Abstract: 本发明公开一种具有吊装功能的索道，涉及工程建设吊装施工技术领域，主要结构包括受力索道、滑行索道和吊装索道，所述受力索道的两端分别设置于第一高地和第二高地上，所述滑行索道用于驱动所述吊装索道沿所述受力索道滑行，所述吊装索道用于吊装物资。本发明中的具有吊装功能的索道，由多个装置拼装而成，拼装前的各装置便于在山区或受施工场地影响的地区运输，其拼装过程简单快捷，能够在较短时间内解决山区或受施工场地影响地区的吊装问题。
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公开(公告)号：CN111305074B
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202010205320.6
申请日：2020-03-23
Applicant: 中铁七局集团郑州工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开一种上浮超标的顶进箱桥整体下落施工方法，涉及铁路顶进箱桥施工技术领域，其中主要包括以下步骤：在箱桥底板下开挖相互连通的纵向巷道和横向巷道，纵向巷道和横向巷道紧邻支点桩；如箱桥底板受力点是支点桩，用风镐凿除桩头，使箱体自然下落；如支点桩没有紧贴箱桥的底板，在箱桥底板下方挖梯形断面，梯形断面逐步挖方洞，减小土体硬性接触面面积；逐步压塌硬性接触面土体，使箱桥整体下落；箱桥整体下落到位后，箱桥底板梯形空隙、巷道要进行回填处理；最后进行压浆处理。本发明满足箱桥顶轨道线路道床厚度用铁路大型机清筛械捣固维修的需求，提高轨道线路机械化养护维修的工效和养护质量。
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公开(公告)号：CN102617082B
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201210101008.8
申请日：2012-04-09
Applicant: 中铁七局集团郑州工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路道岔底座充填层用混凝土，按照1M3填充用量标准，由下述原料混合而成：水泥３7０份；矿物掺合料180份；膨胀剂44份；河砂866份；碎石738份；水184份；聚羧酸减水剂7.7份。灌注铁路道岔底座充填层时，首先按照常规方法施工找平层和道岔板；采用泵车+中转斗+溜槽的灌注方式，每块道岔板一次灌注完成。由于混凝土具有卓越的流动性和自填充性能，能通过钢筋密集、结构截面比较复杂的工程部位，填充密实，且不离析、不泌水，具有较高的均质度，保证了工程质量，提高了混凝土结构的耐久性，解决了不易或无法实施振捣作业构件的灌注问题；提高了灌注速度，简化了混凝土结构的施工工艺，提高了施工效率和施工质量，缩短了施工工期。
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公开(公告)号：CN111321672B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202010205335.2
申请日：2020-03-23
Applicant: 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团郑州工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开一种栽头超标的顶进箱桥顶升施工方法及装置，涉及既有铁路顶进箱桥施工技术领域，包括以下步骤：列车慢行通过硬架空段铁路，做好行车、施工人员防护；测量顶升前箱桥四个顶角的控制点标高；在箱桥的栽头端或顶升端底板两侧开挖两个顶镐后背反力基础坑；在顶镐后背反力基础坑内绑扎钢筋网，然后浇筑高标号C60快干混凝土；分别在两个顶镐后背反力基础上匀距安装4台顶镐；利用列车未通过硬架空段既有铁路间隙，8台顶镐同步顶升箱桥栽头端；用两台吹砂机向箱桥的栽头端顶升起的空隙内送砂粒填塞；铁路设备单位验收合格后，恢复列车常速，解除慢行限速条件。本发明解决了现有施工方式无法满足规范要求汽车通过箱桥内的净高限界值的问题。
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公开(公告)号：CN111335557A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010257857.7
申请日：2020-04-03
Applicant: 中铁七局集团郑州工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种耐穿刺种植屋面，包括由下至上依次连接的结构层、找坡找平层、防水层、耐根穿刺层、过滤层和回填土层，所述耐根穿刺层的材料为耐根穿刺防水板。一种耐穿刺种植屋面的施工方法，依次进行顶板基面清理、修补→涂刷基层处理剂→粘贴附加层→定位、弹基准线→热熔铺贴卷材→热熔封边→组织验收→保护层施工→塑料排水板施工→铺设土工布→回填。本发明耐穿刺种植屋面及其施工方法能够防止苗木根系穿透防水层，使用寿命长。
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