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公开(公告)号：CN119061934A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411155932.3
申请日：2024-08-22
Applicant: 中铁七局集团郑州工程有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D31/00 , E02D31/12 , E02D3/12 , E02D3/00
Abstract: 本发明提供一种明挖隧道软弱地基综合加固结构，加固结构包括：围护墙，在明挖隧道主体结构两侧各设置有一道围护墙，围护墙贯穿软弱地基，且插入至至持力层中；抵抗结构，在每道围护墙的外侧均设置有多个抵抗结构，抵抗结构底部插入至持力层中；抗剪支撑结构，抗剪支撑结构位于两道围护墙之间，且抗剪支撑结构位于明挖隧道主体下方，抗剪支撑结构的底部插入至持力层中；抗浮结构，抗浮结构位于两道围护墙之间，抗浮结构的两端分别连接两侧围护墙，且抗浮结构位于明挖隧道主体上方。在该加固结构中，在围护墙外围设置抵抗结构，以及明挖隧道主体下方设置的抗剪支撑结构以及其上方设置抗浮结构的综合作用下，保证了明挖隧道主体结构的安全稳定性。
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公开(公告)号：CN118958381A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411130087.4
申请日：2024-08-16
Applicant: 中铁七局集团郑州工程有限公司
IPC: E02D31/02 , E02D29/16 , E02D5/72 , E02D5/52 , E02D29/045
Abstract: 本申请涉及隧道施工技术领域，特别涉及明挖隧道地基处理钻孔桩桩头防水结构及施工方法。桩头防水结构包括桩帽、防水板；桩帽包括连接段、大径段；大径段固定设置在隧道底板内部；连接段一端固定套设在桩头的外周，另一端向上伸入隧道底板内部与大径段固定连接；隧道底板包括竖向依次浇筑的第一底板、第二底板；第一底板的顶面标高与大径段的顶面标高持平；防水板沿桩头与连接段间、连接段与底板垫层间、连接段与第一底板间、大径段与第一底板间、第一底板的顶面连续铺设；桩头的顶面与对应位置的防水板的底面设有间隙，间隙中上密实填充遇水膨胀止水层。通过以上设置，可有效克服地表沉降、水平位移对防水板密封效果的影响。
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公开(公告)号：CN118835641A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410987112.4
申请日：2024-07-23
Applicant: 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团郑州工程有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/16 , E02D31/02
Abstract: 本发明提供一种明挖隧道仰拱施工方法，步骤S1，在对应的点位进行旋挖桩施工；步骤S2，在旋挖桩的桩头进行防水处理；步骤S3，混凝土垫层浇筑至旋挖桩设计桩顶标高上方；步骤S4，在混凝土垫层基面上铺设土工布；步骤S5，铺设混凝土保护层后进行底板钢筋绑扎；步骤S6，仰拱混凝土自仰拱中心向两侧对称连续浇筑。通过填方和挖方初步对隧道基础进行成型，然后通过沟槽将旋挖桩一体浇注，并在进行注浆加固，从而保证隧道基础的强度，桩头进行防水处理从而保证隧道防水性能。
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公开(公告)号：CN118933069A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411092426.4
申请日：2024-08-09
Applicant: 中铁七局集团郑州工程有限公司
IPC: E02D29/045 , E04G1/15 , E04G1/24 , E04G21/12
Abstract: 本发明提供一种明挖隧道的钢筋绑扎台车，属于隧道施工装置技术领域；该台车包括车架，车架上设置有多个高度不同的操作台，不同高度的操作台用于绑扎对应高度附近的钢筋，车架底部设置有行走机构，用于移动车架至不同的施工位置，所述车架顶部固定连接有用于绑扎钢筋的支撑结构，所述支撑结构上活动设置有多个用于限位钢筋的伸缩单元，伸缩单元上设置有可水平伸出内侧钢筋层的支撑杆，所述支撑杆上可拆卸连接有垫板，支撑杆与垫板用于形成绑扎外侧钢筋层的支撑平台；用于解决现有的在明挖隧道时钢筋绑扎过程中需要往复拆装支撑结构及脚手架造成工人劳动强度大，工作效率低，影响施工进度的技术问题。
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公开(公告)号：CN116079893B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202310080381.8
申请日：2023-01-12
Applicant: 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团郑州工程有限公司
Inventor： 刘同斌 , 张震江 , 周亮 , 殷爱国 , 孙猛 , 李金科 , 陈向阳 , 李东原 , 张帆 , 邓朝辉 , 何云飞 , 王军鹏 , 张亚磊 , 齐亚北 , 朱传华 , 常志昊 , 张浩杰 , 陶义龙 , 杨宏宇 , 武宽
Abstract: 本发明公开一种箱梁预应力管道橡胶棒抽拔装置，各拔棒轮组均设置在可移动工作台上，并沿垂直于橡胶棒抽拔的方向间隔分布，分别对应各待抽拔的橡胶棒，相邻两组拔棒轮组之间设有平衡橡胶棒所受摩阻力的顶镐，顶镐的伸缩杆伸出可移动工作台并抵接在预应力管道外侧的部分，各拔棒轮组均设有两列平行设置且沿橡胶棒抽拔方向排布的拔棒轮，拔棒轮配套有驱动其自转的拔棒轮电机，拔棒轮的转动轴线与橡胶棒的延伸轴线相垂直，同一拔棒轮组中两列拔棒轮的外周边缘分别抵紧在橡胶棒的两侧，通过设置顶镐对预应力管道外侧部分的抵接，以平衡橡胶棒所受摩阻力，保证整个可移动平台在使用时的平稳性和安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116079893A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310080381.8
申请日：2023-01-12
Applicant: 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团郑州工程有限公司
Inventor： 刘同斌 , 张震江 , 周亮 , 殷爱国 , 孙猛 , 李金科 , 陈向阳 , 李东原 , 张帆 , 邓朝辉 , 何云飞 , 王军鹏 , 张亚磊 , 齐亚北 , 朱传华 , 常志昊 , 张浩杰 , 陶义龙 , 杨宏宇 , 武宽
Abstract: 本发明公开一种箱梁预应力管道橡胶棒抽拔装置，各拔棒轮组均设置在可移动工作台上，并沿垂直于橡胶棒抽拔的方向间隔分布，分别对应各待抽拔的橡胶棒，相邻两组拔棒轮组之间设有平衡橡胶棒所受摩阻力的顶镐，顶镐的伸缩杆伸出可移动工作台并抵接在预应力管道外侧的部分，各拔棒轮组均设有两列平行设置且沿橡胶棒抽拔方向排布的拔棒轮，拔棒轮配套有驱动其自转的拔棒轮电机，拔棒轮的转动轴线与橡胶棒的延伸轴线相垂直，同一拔棒轮组中两列拔棒轮的外周边缘分别抵紧在橡胶棒的两侧，通过设置顶镐对预应力管道外侧部分的抵接，以平衡橡胶棒所受摩阻力，保证整个可移动平台在使用时的平稳性和安全性。
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公开(公告)号：CN119243772A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411322792.4
申请日：2024-09-23
Applicant: 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团郑州工程有限公司
Inventor： 张亚磊 , 陶义龙 , 邓朝辉 , 张金川 , 李旭 , 李森 , 姚天峰 , 殷景龙 , 赵凌霄 , 姜威 , 李星熠 , 吴炎松 , 孙甲山 , 魏志慧 , 王苏鹏 , 范峰领
Abstract: 本发明提供一种明挖隧道外养护台车，属于隧道施工设备技术领域；该台车包括台车主体，所述台车主体具有两个相对平行设置的弧形架，两个弧形架之间设置有多个高度不同的操作平台，任意两个所述操作平台之间设置有爬梯，至少一个所述弧形架下方具有沿弧形架延伸方向布置的喷淋养护单元，用于对隧道外侧壁进行喷淋养护；所述台车主体内侧设置有沿弧形架滑动的移动单元，移动单元包括可绕隧道外侧壁周向滚动的辊筒结构，辊筒结构具有涂覆部件，用于在隧道外侧壁上滚涂防水涂料，所述涂覆部件还可以固定防水卷材，以使移动单元铺可铺设防水卷材；主要用于解决现有的明挖隧道施工台车功能单一、施工效率较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN115538944A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211381444.5
申请日：2022-11-07
Applicant: 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团郑州工程有限公司
Inventor： 刘同斌 , 周亮 , 周垒 , 张亚磊 , 何云飞 , 李金科 , 何磊 , 张浩杰 , 刘光义 , 王念栋 , 张帆 , 朱传华 , 任雪飞 , 蒋金硕 , 张金川 , 李旭 , 陶义龙 , 金圆圆 , 李自豪 , 张奥博
Abstract: 本发明公开一种挤密螺纹桩桩帽开挖成形器及其施工方法，涉及土木工程技术领域，包括中心轴、螺旋叶片和钻齿；所述中心轴的外壁上设置有所述螺旋叶片，所述螺旋叶片的底部设置有多个所述钻齿；所述螺旋叶片的直径等于桩帽直径。本发明中的挤密螺纹桩桩帽开挖成形器及其施工方法，能够实现基坑挖掘的机械化，大大节省了人力，且挖掘后的基坑尺寸相对固定，更好的满足圆台形基坑的成型要求，进而保证了桩帽的质量。
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公开(公告)号：CN222435280U
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202421208923.1
申请日：2024-05-30
Applicant: 中铁七局集团郑州工程有限公司
Abstract: 本实用新型属于隧道施工技术领域，并提供一种明挖隧道超厚衬砌内模养护的喷淋养护台车，包括：门架和喷淋管架，门架沿隧道的长度方向行走，门架左右侧的工作台均朝隧道的长度方向延伸有导向板，门架中部上方的工作台通过立柱进行支撑，且门架的顶部中央放置有水箱，水箱的两侧分别设有出水管和进水管；喷淋管架包括：弧形管和伸缩管，弧形管沿隧道长度方向至少等距分布有三个。本实用新型对隧道内衬的混凝土喷淋期间，无需养护台车沿着隧道长度方向来回移动也能够实现整版隧道内衬的喷淋养护作业，由此极大地降低了功耗，节省了养护成本，并且还能够为同隧道内的其它施工设备提供足够的摆放和工作活动空间，实用性强，使用效果好。
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公开(公告)号：CN222228116U
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202420996300.9
申请日：2024-05-09
Applicant: 中铁七局集团郑州工程有限公司
IPC: E04H1/12 , E04B1/343 , E02D29/045
Abstract: 本实用新型提供一种用于明挖隧道主体雨期施工的防雨棚，包括：门架和顶梁，门架坐落于与明挖隧道主体延伸方向一致的轨道上，且门架可沿轨道方向自动行走，轨道设于明挖隧道主体的两侧，以使明挖隧道主体位于门架的中央，门架的两侧外部均设有挡风屏，且门架的两侧之间架设有桁吊；顶梁位于桁吊的上方，包括：拱梁和横梁，拱梁位于横梁的上方，拱梁分为上下两层，上层拱梁的端部搭放在门架的顶部，下层拱梁和横梁均位于门架的两侧之间，上层拱梁的上方设有遮雨板。本实用新型能够有效保证明挖隧道主体施工时不会受到大风大雨天气的干扰，确保了施工进度和施工质量，也为施工人员提供了良好且舒适的工作环境。
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