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公开(公告)号：CN116363586A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310294948.1
申请日：2023-03-24
Applicant: 中铁七局集团第三工程有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于改进YOLOV5S的桥梁施工进度智能识别方法，用于桥梁施工进度智能识别，解决现有技术缺乏对施工构件的识别和施工进度的智能计算能力，难以快速精准的获取桥梁施工进度。本发明基于构建的桥梁构件数据集、获取的桥梁施工现场的视频监控数据和改进YOLOV5S模型得到当前施工构件信息；基于步骤1得到的当前施工构件信息和空间语义约束规则进行桥梁施工进度计算，得到当前施工进度。本发明用于桥梁施工进度智能识别。
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公开(公告)号：CN105463985B
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201610021768.6
申请日：2016-01-14
Applicant: 中铁七局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种刚构连续桥梁的临时支座，包括设置在桥墩顶部的四个沙箱，桥墩内设置第一套管和第二套管，第一套管内设置第一张拉钢筋，第一张拉钢筋下端固定在桥墩内，第一张拉钢筋上端向上穿出沙箱，第一张拉钢筋上端穿出沙箱的部位套有第一上螺母；第二套管内设置第二张拉钢筋，第二张拉钢筋的下端固定在桥墩内，第二张拉钢筋的上端向上依次穿出沙箱和梁板，第二张拉钢筋穿出梁板的位置套有第二上螺母，梁板内设置有供第二张拉钢筋穿过的第三套管。该临时支座能有效解决连续梁临时支座施工过程复杂、不宜快速浇筑及拆除、施工效率低、费用投入高、施工工期拖延等问题。
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公开(公告)号：CN116277484A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310170090.8
申请日：2023-02-27
Applicant: 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团第三工程有限公司 , 桂林理工大学
Abstract: 本发明公开了一种钢混连接灌浆料可移动式搅拌机，属于搅拌技术领域，包括用于搅拌钢混连接灌浆料的搅拌桶，所述搅拌桶的顶端连接有桶盖，桶盖的顶端开设有进料通道，进料通道的内壁通过螺钉连接有连接框，连接框的顶端焊接有用于支撑钢混连接灌浆料袋的支撑杆，所述桶盖的底端连接有两个下线性电机，两个下线性电机的移动部的底端焊接有装配板，装配板的侧面连接有多个下电动推杆，下电动推杆的移动部的顶端连接有设置在两个支撑杆间隙之间的切袋刀；所述桶盖的顶端连接有两个上线性电机，所述上线性电机的移动部的顶端连接有上电动推杆。该钢混连接灌浆料可移动式搅拌机，不仅能切袋和自动下料，还能进行抽风和调节。
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公开(公告)号：CN115925350A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202210710555.X
申请日：2022-06-22
Applicant: 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团第三工程有限公司 , 桂林理工大学
IPC: C04B28/04 , C04B111/70
Abstract: 本发明公开了一种高强抗疲劳荷载钢混连接灌浆材料及其制备方法，包括以下组分：水泥30～50份、河沙30～40份、硅灰20～30份、超细掺合料15～30份、高强纤维1～5份、增韧纤维1～5份、烷基酚甲醛树脂环氧烷加成物1～5份、氯离子吸附剂0.05‑0.1份、早强剂0.5～3份、复合膨胀剂5～10份、缓凝剂0.5～3份、缓蚀剂0.5～1份、萘磺酸系减水剂0.05～1份、水10‑15份。获得了高强抗疲劳荷载钢混连接灌浆材料，可以满足要求高的施工应用，而不需要用到高成本的进口产品，极大的降低了施工成本，且不泌水、无塑性收缩；能够有效防止硬化后裂纹的产生并有效阻止钢结构的耐腐蚀性。
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公开(公告)号：CN115925350B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202210710555.X
申请日：2022-06-22
Applicant: 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团第三工程有限公司 , 桂林理工大学
IPC: C04B28/04 , C04B111/70
Abstract: 本发明公开了一种高强抗疲劳荷载钢混连接灌浆材料及其制备方法，包括以下组分：水泥30～50份、河沙30～40份、硅灰20～30份、超细掺合料15～30份、高强纤维1～5份、增韧纤维1～5份、烷基酚甲醛树脂环氧烷加成物1～5份、氯离子吸附剂0.05‑0.1份、早强剂0.5～3份、复合膨胀剂5～10份、缓凝剂0.5～3份、缓蚀剂0.5～1份、萘磺酸系减水剂0.05～1份、水10‑15份。获得了高强抗疲劳荷载钢混连接灌浆材料，可以满足要求高的施工应用，而不需要用到高成本的进口
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117449601A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311474566.3
申请日：2023-11-07
Applicant: 中铁七局集团第三工程有限公司
IPC: E04G21/02 , E04G21/24 , B24B19/22 , B24B41/04 , B24B41/06 , B24B47/22 , B24B55/06 , B03C3/47 , B03C3/76
Abstract: 本发明公开了一种具有侧模滑移结构的现浇梁浇筑装置，涉及浇筑装置技术领域。装置包括模板滑移机构，打磨机构、搅拌机构、除尘机构，滑移机构包括滑移螺杆A、滑动板A，滑移螺杆A旋转带动滑动板A移动，滑动板A带动模板进行移动，打磨机构包括横移电机、传动带B，通过横移电机带动传动带B上第一打磨板接触现浇梁进行打磨，搅拌机构包括搅拌轴、平面螺纹盘，通过不完全齿轮的组合设计实现平面螺纹盘的持续正反转，以实现搅拌轴同时径向运动，实现混凝土的均匀搅拌，强迫混料，除尘机构包括凸轮、活塞缸、活塞杆，通过凸轮压迫活塞杆移动，使活塞缸左腔室产生负压，将负压用于灰尘吸附，右腔室产生增压效果，用于吸盘罩内部清洗。
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公开(公告)号：CN117211828A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311295915.5
申请日：2023-10-08
Applicant: 中铁七局集团第三工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种多功能挂布台车，具体涉及隧道工程技术领域，包括底板和底板顶部固定连接的支架，所述支架外壁一侧固定连接有固定块。本发明通过在第一凹槽内部设置移动板，在移动板外壁设置移动槽，使移动块可以带动移动板在第一凹槽内部运动，使转块可以通过带动板带动定位杆运动，本发明中，当防水板对隧道内部进行贴合时，需要用到挂布台车，使挂布台车固定在隧道内部，工作人员可以通过挂布台车使用防水板对隧道内部进行贴合，而防水板通常为柔性材质，工作人员需要携带成卷的防水板，同时通过支架到达挂布台车顶部，以方便后续防水板对隧道内部进行贴合，该设备可以对防水板进行提前装备，使防水板可以随使随用。
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公开(公告)号：CN105463985A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201610021768.6
申请日：2016-01-14
Applicant: 中铁七局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种刚构连续桥梁的临时支座，包括设置在桥墩顶部的四个沙箱，桥墩内设置第一套管和第二套管，第一套管内设置第一张拉钢筋，第一张拉钢筋下端固定在桥墩内，第一张拉钢筋上端向上穿出沙箱，第一张拉钢筋上端穿出沙箱的部位套有第一上螺母；第二套管内设置第二张拉钢筋，第二张拉钢筋的下端固定在桥墩内，第二张拉钢筋的上端向上依次穿出沙箱和梁板，第二张拉钢筋穿出梁板的位置套有第二上螺母，梁板内设置有供第二张拉钢筋穿过的第三套管。该临时支座能有效解决连续梁临时支座施工过程复杂、不宜快速浇筑及拆除、施工效率低、费用投入高、施工工期拖延等问题。
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公开(公告)号：CN219081507U
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202320118796.5
申请日：2023-01-15
Applicant: 中铁七局集团第三工程有限公司 , 西成铁路客运专线陕西有限责任公司
IPC: E21B15/04 , E21B47/022
Abstract: 本实用新型公开了一种钻孔外插角的角度控制装置，包括装置底座；装置底座水平设置，固定立杆竖向固定在装置底座的第一端上方；固定立杆的上端开设有立杆滑槽，立杆滑槽的轴线与固定立杆的轴线重合；其中，立杆滑槽的左侧与固定立杆的左侧壁贯通设置，立杆滑槽的右侧与固定立杆的右侧壁贯通设置；滑动锁紧机构水平设置在立杆滑槽中，并能够沿立杆滑槽的轴线竖直上下移动；角度控制杆倾斜设置，角度控制杆的下端与装置底座的第二端转动连接，角度控制杆的上端与滑动锁紧机构滑动相连；其中，所述滑动锁紧机构，用于将所述角度控制杆与所述固定立杆进行锁紧固定；本实用新型保证了钻孔外插角的精度，确保了钻孔的施工质量，有效提高了光面爆破效果。
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公开(公告)号：CN220748295U
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202322479272.1
申请日：2023-09-12
Applicant: 中铁七局集团第三工程有限公司
IPC: E21D11/38
Abstract: 本实用新型涉及隧道施工技术领域，具体为一种中埋止水带交叉粘结紧固工装，包括夹板一、夹板二，夹板二位于夹板一的一侧设置，夹板一的表面固定连接有两个连接板一，夹板二的表面开设有连接板二，连接板一与连接板二的表面均开设有通孔，通孔的内壁设置有螺栓体，螺栓体与通孔的内壁插接，本实用新型通过本方案，纵向中埋钢边止水带与环向中埋橡胶止水带在施工缝十字交叉处粘接牢固，防止水泥浆液进入，提高止水带交叉部位处防水能力，纵向中埋钢边止水带与环向中埋橡胶止水带交叉部位采用热压机硫化搭接胶合，胶合部位在紧固工装作用下实现紧密贴合，粘接、防杂物、水泥浆进入的效果良好。
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