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公开(公告)号:CN116427941A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202310464162.X
申请日:2023-04-26
Applicant: 中铁一局集团第二工程有限公司 , 北京石油化工学院
Inventor: 冯利华 , 任全军 , 左桂超 , 周翠红 , 刘兆赫 , 周富强 , 范长青 , 张卓帅 , 胡锦荣 , 刘佳乐 , 韩新朋 , 郭润昭 , 安琪 , 张妮 , 焦心怡 , 卜一星
Abstract: 本发明公开了一种狭小空间下盾构解体平移及盾尾脱壳施工方法,施工前有效规划既有线车站空间以及进行工法相应机械工装设计;盾构托架与移动滑轨的加固型装配;竖向千斤顶通过设计支座以及支顶平台进行盾构机可靠顶升;盾构机盾尾脱壳形成洞内管片加强环加固隧道结构并保护洞口处薄弱管片;前盾、中盾平移进入车站通道进行拆解吊装;螺旋机以及后配套设备运输至始发端吊出。通过施工步序的调整、滑动平移机构以及顶升机构的优化有效提高了盾构解体的效率,并解决了盾构终点与既有线车站冲突产生仅有狭小空间下施工作业困难的问题,实现盾构机盾尾利用,减少吊装成本并从根本解决洞口处管片薄弱的施工难点,二次加强隧道结构。
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公开(公告)号:CN115992710A
公开(公告)日:2023-04-21
申请号:CN202310144227.2
申请日:2023-02-21
Applicant: 中铁一局集团第二工程有限公司 , 北京石油化工学院
Abstract: 本发明公开了一种狭小空间下盾构分体始发施工方法,结合工程实际情况,在施工前进行始发端头加固、工装组装与盾构机组装。始发时进行洞门破除及密封、负环管片拼装与整机调试。采用分体始发的方式,先拆除外层钢筋,盾尾回填注浆再进行台车盾体连接。在始发井口长度小于盾构机整机长度时,通过施工方法改进与施工步序的调整,实施始发端头加固、洞口范围内桩间钻孔取样检查加固效果、掌子面喷射混凝土保护层的三重保障措施,防止出现始发阶段土体塌陷问题。
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公开(公告)号:CN219529030U
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202320713208.2
申请日:2023-04-03
Applicant: 中铁一局集团第二工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁暗挖初支喷锚模具,该装置包括钢面板模块、支撑横杆、支撑立杆、垫板、可旋转喷头、附着式振捣器组成。钢面板模块采用钢板及背肋构成,各模块间横向连接采用螺栓连接。支撑横杆两侧采用可调螺杆支撑于钢面板背肋上。支撑立杆顶部采用可调螺杆支撑于钢面板背肋上,底部支撑于垫板上。面板端部靠近掌子面侧设置可旋转喷头。该装置提供一个相对密闭的空间,有效减少喷射混凝土时产生的粉尘,防止喷射混凝土回弹节约成本,喷锚面相对平整,同时相对密闭的结构可防止顶部喷锚料及土体掉落危及施工人员安全。
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