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公开(公告)号：CN114310762B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202111673647.7
申请日：2021-12-31
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B25B13/50
Abstract: 本发明提供一种管路夹钳，包括：手柄，一端固定设有手柄连杆；一对安装体，分设于手柄的轴向两侧且位于手柄连杆的相对两侧，手柄的端部设有穿设于手柄及手柄连杆的第一固定轴，第一固定轴的两端与安装体紧固连接，手柄适于带动手柄连杆绕第一固定轴转动；下钳口推拉杆，一端与手柄连杆通过第二固定轴铰接；上钳口推杆，通过第三固定轴铰接在一对安装体之间；上夹持钳口和下夹持钳口，两者相对设置，上夹持钳口和下夹持钳口均设有弧形的夹持面，适于通过推动手柄相对于安装体顺时针或逆时针转动，以带动上夹持钳口和下夹持钳口作张开或卡紧的动作。本实施例通过将压力均匀分布在整个钢管面上，不易在钢管上留下压痕、划痕。
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公开(公告)号：CN114310762A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111673647.7
申请日：2021-12-31
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B25B13/50
Abstract: 本发明提供一种管路夹钳，包括：手柄，一端固定设有手柄连杆；一对安装体，分设于手柄的轴向两侧且位于手柄连杆的相对两侧，手柄的端部设有穿设于手柄及手柄连杆的第一固定轴，第一固定轴的两端与安装体紧固连接，手柄适于带动手柄连杆绕第一固定轴转动；下钳口推拉杆，一端与手柄连杆通过第二固定轴铰接；上钳口推杆，通过第三固定轴铰接在一对安装体之间；上夹持钳口和下夹持钳口，两者相对设置，上夹持钳口和下夹持钳口均设有弧形的夹持面，适于通过推动手柄相对于安装体顺时针或逆时针转动，以带动上夹持钳口和下夹持钳口作张开或卡紧的动作。本实施例通过将压力均匀分布在整个钢管面上，不易在钢管上留下压痕、划痕。
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公开(公告)号：CN110006387B
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201910334919.7
申请日：2019-04-24
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种检测轴锥度面表面划伤深度的工装，包括基体、表架支撑体和表架滑动体；其中，所述基体具有外圆柱面和可与所述轴锥度面贴合适配的内锥度面，所述基体的圆心角α≤180°，所述基体上开设有轴向槽及与所述轴向槽交错连通的周向槽，所述轴向槽和所述周向槽均径向贯通所述基体；所述表架支撑体设置在所述基体上，所述表架支撑体与所述基体之间具有轴向滑动配合副；所述表架滑动体设置在所述表架支撑体上，所述表架滑动体与所述表架支撑体之间具有周向滑动配合副；且所述表架滑动体具有径向贯通的测量表安装孔，以便所述测量表的检测部与待测轴锥度面适配。应用本方案，可方便准确地检测轴锥度面的表面划伤深度，以确保产品表面质量。
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公开(公告)号：CN110006387A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910334919.7
申请日：2019-04-24
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种检测轴锥度面表面划伤深度的工装，包括基体、表架支撑体和表架滑动体；其中，所述基体具有外圆柱面和可与所述轴锥度面贴合适配的内锥度面，所述基体的圆心角α≤180°，所述基体上开设有轴向槽及与所述轴向槽交错连通的周向槽，所述轴向槽和所述周向槽均径向贯通所述基体；所述表架支撑体设置在所述基体上，所述表架支撑体与所述基体之间具有轴向滑动配合副；所述表架滑动体设置在所述表架支撑体上，所述表架滑动体与所述表架支撑体之间具有周向滑动配合副；且所述表架滑动体具有径向贯通的测量表安装孔，以便所述测量表的检测部与待测轴锥度面适配。应用本方案，可方便准确地检测轴锥度面的表面划伤深度，以确保产品表面质量。
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公开(公告)号：CN109174753B
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201810939530.0
申请日：2018-08-17
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 为解决车轴在带有齿轮箱的情况下，对齿轮箱内部进行清洗的问题，本发明提供了一种带轴齿轮箱的清洗方法，包括以下步骤：（1）、将轴承盖安装在齿轮箱两侧面，对齿轮箱内部进行油洗，在齿轮箱内部表面形成一层油膜；（2）、拆卸轴承盖，再将设有探头孔的探伤防护盖安装在齿轮箱两侧面，油膜形成后至探伤前需擦去探伤部位的油膜，然后进行探伤，探伤结束后清理磁悬液并拆除探伤防护盖；（3）、安装轴承盖并将带有花洒式喷头的齿轮箱上箱盖安装在齿轮箱顶部，对齿轮箱内部从上往下用油进行射流冲击；（4）、继续用油对齿轮箱内部进行射流冲击，并驱动车轴处于旋转状态；其优点在于实现了不退卸齿轮箱对车轴齿轮箱完成彻底清洗。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110057263A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910339884.6
申请日：2019-04-25
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于检测车轴轮座尺寸的测量仪，其包括测量仪包括基体和测量体，本发明中的测量仪使用时，首先将基体的支撑面配合支撑于小径段或者R弧段，然后调节测量体相对基体的位置，使测量体的定位弧面抵靠R弧段且凸出部的底面搭靠大径段的表面，从而实现测量体位置的确定，此时观察倒角段的上边缘和下边缘是否位于轴向测量区域和径向测量区域范围内部，如果倒角段的上边缘和下边缘别位于轴向测量区域和径向测量区域内部，则认为倒角段的尺寸合格，否则倒角段的尺寸不满足要求；本文所提供的上述测量仪能够直观检测出倒角段的尺寸是否满足要求，操作简单，大大提高了检测效率，并且结构易于实现。
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公开(公告)号：CN109174753A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201810939530.0
申请日：2018-08-17
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 为解决车轴在带有齿轮箱的情况下，对齿轮箱内部进行清洗的问题，本发明提供了一种带轴齿轮箱的清洗方法，包括以下步骤：（1）、将轴承盖安装在齿轮箱两侧面，对齿轮箱内部进行油洗，在齿轮箱内部表面形成一层油膜；（2）、拆卸轴承盖，再将设有探头孔的探伤防护盖安装在齿轮箱两侧面，油膜形成后至探伤前需擦去探伤部位的油膜，然后进行探伤，探伤结束后清理磁悬液并拆除探伤防护盖；（3）、安装轴承盖并将带有花洒式喷头的齿轮箱上箱盖安装在齿轮箱顶部，对齿轮箱内部从上往下用油进行射流冲击；（4）、继续用油对齿轮箱内部进行射流冲击，并驱动车轴处于旋转状态；其优点在于实现了不退卸齿轮箱对车轴齿轮箱完成彻底清洗。
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公开(公告)号：CN105203042B
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201510590484.4
申请日：2015-09-16
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01B11/22
Abstract: 本发明提供了一种非接触式损伤测量方法，包括以下步骤：S1：激光光源发射入射光线照射在被测物体的损伤位置，所述发射入射光线在所述损伤处反射形成第一反射光线和第二反射光线；S2：使用激光收集装置收集所述第一反射光线和所述第二反射光线的成像信息；S3：使用图像处理系统对所述成像信息进行图像采集处理，计算出所述损伤处的损伤深度h。通过对反射光线成像信息采集处理，从而计算出被测物的损伤深度，有效的实现了对零部件损伤深度的精确测量，并提高了测量结果的可信度，避免了因为零部件的损伤深度的测量结果不准确而带来的安全隐患。
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公开(公告)号：CN110057263B
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN201910339884.6
申请日：2019-04-25
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于检测车轴轮座尺寸的测量仪，其包括测量仪包括基体和测量体，本发明中的测量仪使用时，首先将基体的支撑面配合支撑于小径段或者R弧段，然后调节测量体相对基体的位置，使测量体的定位弧面抵靠R弧段且凸出部的底面搭靠大径段的表面，从而实现测量体位置的确定，此时观察倒角段的上边缘和下边缘是否位于轴向测量区域和径向测量区域范围内部，如果倒角段的上边缘和下边缘别位于轴向测量区域和径向测量区域内部，则认为倒角段的尺寸合格，否则倒角段的尺寸不满足要求；本文所提供的上述测量仪能够直观检测出倒角段的尺寸是否满足要求，操作简单，大大提高了检测效率，并且结构易于实现。
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公开(公告)号：CN107449561A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710443008.9
申请日：2017-06-13
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01M3/26
CPC classification number: G01M3/26
Abstract: 本发明公开了一种转向架制动系统泄漏的检测方法，所述检测方法包括如下步骤：将单个制动部件与对应系统的总管路的连接拆除；在拆除连接的单个制动部件的接头处拧入对应工装，并将对应工装与试验用压力风源连接；对单个制动部件进行保压试验。该检测方法能够快速确定泄漏部件的位置，减小工作量，从而提高检修效率和节省检修周期。
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