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公开(公告)号：CN116002306A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310080621.4
申请日：2023-01-13
申请人： 中车长江车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
摘要： 本申请公开了一种跨装运输支撑装置，用于设置在跨装运输设备上，跨装运输设备至少包括第一运输单元和与第一运输单元铰接的第二运输单元，跨装运输支撑装置包括：转动支架组件，包括可相对跨装运输设备转动的转动支架本体，转动支架组件设置在第一运输单元或第二运输单元上；和，平移支架组件，包括可相对跨装运输设备平移的平移支架本体，平移支架组件的数量为一个以上，平移支架组件设置在第一运输单元和/或第二运输单元上。上述跨装运输支撑装置，可以避免大长度物品受到弯曲应力而产生变形，也可以避免大长度物品的两端平移摆动时与固定支架之间产生摩擦磨损，减小大长度物品整体转动时受到的阻力，并进一步减小大长度物品受到的弯曲应力。
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公开(公告)号：CN116001825A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310058251.4
申请日：2023-01-13
申请人： 中车长江车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
摘要： 本申请公开了一种转动平移支架，转动平移支架包括：导向底座，用于固定在跨装运输设备上，导向底座上设有导轨；中心小车，可移动地设置在导轨中；转动组件，设置在中心小车上；以及，支架组件，设置在转动组件上，以使支架组件通过所述转动组件可转动地设置在中心小车上。该转动平移支架可以使大长度物品的端部可以进行平移和转动，以适应大长度物品中部定点转动时带动大长度物品两端的平移和转动，进而避免由于大长度物品的两端由于不能与中间转动角度相匹配受到应力导致的变形，而且还能够避免大长度物品两端与支架或跨装运输设备产生摩擦阻力，导致大长度物品两端的磨损或影响大长度物品两端的顺利移动。
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公开(公告)号：CN219101017U
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202222106473.2
申请日：2022-08-10
申请人： 国能铁路装备有限责任公司 , 中车长江车辆有限公司
IPC分类号： E05C19/08
摘要： 本实用新型提供了一种自锁防脱搭扣及铁路货车，涉及铁路货车设备技术领域。该自锁防脱搭扣包括搭扣座以及扣铁，搭扣座的一侧设有凸出且相互间隔的安装部和锁止部，锁止部开设有锁槽和贯通锁槽的安装槽，安装槽内安装有限位件；扣铁的第一端部可转动安装于安装部，且扣铁的第二端部可限位于锁槽中，限位件能够伸至锁槽内并锁紧扣铁。基于本实用新型的技术方案，当铁路货车在翻车作业时，扣铁的第二端限位于锁槽中，由于限位件的作用，限位件伸至锁槽以锁紧扣铁，避免扣铁的第二端部从锁槽中脱落，避免车辆异常开启，不影响正常使用情况下对下侧门的开启和闭锁的功能需求。
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公开(公告)号：CN218716083U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202222145044.6
申请日：2022-08-15
申请人： 国能铁路装备有限责任公司 , 中车长江车辆有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种漏斗车底门开启装置及铁路轨道，涉及铁路运营设备技术领域。该漏斗车底门开启装置包括安装台以及开门碰头，安装台上安装有第一驱动机构和第二驱动机构；开门碰头的第一端可转动安装于安装台上，开门碰头的第二端为台阶结构并至少具有第一台阶面与第二台阶面，开门碰头分别与第一驱动机构和第二驱动机构配合；第一驱动机构能够驱动开门碰头偏移，以切换对应漏斗车底门开门臂的台阶面；第二驱动机构能够驱动开门碰头绕其第一端与安装台的连接点旋转，以使开门碰头的第二端升高至相应的台阶面触碰漏斗车底门开门臂。基于本实用新型的技术方案，可使具有不同类型的底门开闭机构的铁路漏斗车共用一套开启装置，以利于用户使用。
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