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公开(公告)号：CN117799655A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202410005111.5
申请日：2024-01-03
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有缓冲功能的工艺转向架，属于转向架技术领域；本发明设置有与车身连接的横梁、设置于所述横梁两端的侧梁、安装在所述侧梁端部的对轮；其中，所述横梁两端均固连有能够贯穿所述侧梁开设的滑槽的滑板，且所述滑槽位于所述滑板上部和下部均形成有运动行程，所述滑板位于所述运动行程内均安装有第一弹簧，用于为所述滑板运动提供阻尼力；还包括两个加强杆，其布设于所述横梁下方，且所述加强杆两端均与所述侧梁固定连接，所述加强杆与所述横梁之间连接有辅助减震件，本发明具有结构稳定、可靠，使用安全，减震效果好，有效的降低了厂内迁车时对车辆部件损坏的几率的有益效果。
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公开(公告)号：CN221418247U
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202420008134.7
申请日：2024-01-03
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有缓冲功能的工艺转向架，属于转向架技术领域；本实用新型设置有与车身连接的横梁、设置于所述横梁两端的侧梁、安装在所述侧梁端部的对轮；其中，所述横梁两端均固连有能够贯穿所述侧梁开设的滑槽的滑板，且所述滑槽位于所述滑板上部和下部均形成有运动行程，所述滑板位于所述运动行程内均安装有第一弹簧，用于为所述滑板运动提供阻尼力；还包括两个加强杆，其布设于所述横梁下方，且所述加强杆两端均与所述侧梁固定连接，所述加强杆与所述横梁之间连接有辅助减震件，本实用新型具有结构稳定、可靠，使用安全，减震效果好，有效的降低了厂内迁车时对车辆部件损坏的几率的有益效果。
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