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公开(公告)号：CN112061162A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010955727.0
申请日：2020-09-11
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种跨座式单轨车体底架边梁及侧墙连接结构，本发明提高了底架结构的结构强度，简化了制造工艺，大大减少了弧焊焊接量。整体结构采用中空双壁大型铝合金挤压型材组合焊接而成，并结构进行了轻量化设计，底架边梁型材纵向通长布置保证了车体在纵向、垂向、扭转等载荷作用下，强度、刚度满足要求。该底架边梁型材与侧墙连接处设计插接接口，简化了侧墙与底架处连接形式，提高了侧墙与底架装配精度，减小了装配难度，减少了侧墙与底架连接处焊缝数量，对整体质量、精度有所提高，水平方向底架边梁型材与铝地板连接处设计搭接接口，此结构便于与铝底板装配焊接，在底架总装时可调整底架铝结构整体宽度尺寸，保证了制造精度的要求。
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公开(公告)号：CN212447572U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202021994098.4
申请日：2020-09-11
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种跨座式单轨车体底架边梁及侧墙连接结构，本实用新型提高了底架结构的结构强度，简化了制造工艺，大大减少了弧焊焊接量。整体结构采用中空双壁大型铝合金挤压型材组合焊接而成，并结构进行了轻量化设计，底架边梁型材纵向通长布置保证了车体在纵向、垂向、扭转等载荷作用下，强度、刚度满足要求。该底架边梁型材与侧墙连接处设计插接接口，简化了侧墙与底架处连接形式，提高了侧墙与底架装配精度，减小了装配难度，减少了侧墙与底架连接处焊缝数量，对整体质量、精度有所提高，水平方向底架边梁型材与铝地板连接处设计搭接接口，此结构便于与铝底板装配焊接，在底架总装时可调整底架铝结构整体宽度尺寸，保证了制造精度的要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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