公开(公告)号：CN113878285A

公开(公告)日：2022-01-04

申请号：CN202111311543.1

申请日：2021-11-08

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 谢元立 ,  王子栋 ,  张晓峰 ,  王太忠

IPC: B23K37/04 ,  B23K37/00

Abstract: 轨道车辆转向架侧梁焊接用随型定位工装涉及轨道车辆转向架侧梁焊接技术领域，其包括工装平台、侧梁中部定位机构、侧梁端部随形支撑机构、侧梁端部压紧机构、侧顶紧机构和变位机连接座；上述侧梁端部随形支撑机构包括支撑底座、球头、锁紧螺母、多个限位柱、支撑平台和尼龙垫块。本发明的有益效果是：利用本发明定位工装中的侧梁端部随形支撑机构，实现自动矫正侧梁焊接工序所产生的制造公差，实现侧梁与工装支撑定位紧密贴合，进而改善侧梁的装卡状态，有效保证侧梁压紧后各部位受力均衡，从而减小侧梁的焊接扭曲变形。

公开(公告)号：CN212384943U

公开(公告)日：2021-01-22

申请号：CN202021687094.1

申请日：2020-08-13

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 谢元立 ,  李小军 ,  高国星 ,  王太忠

IPC: B23K37/04

Abstract: 利用空气簧导柱孔定位的转向架构架机械手焊接夹具涉及转向架构架的装夹定位装置领域，其包括矩形框架、两个变位机对接盘、两个空气簧安装座定位滑块机构和四个一系弹簧座定位机构。本实用新型使得本焊接夹具可以作为H型整体构架机加工坐标系和焊接机器人加工坐标系的坐标系中间转换和传递装置，实现将H型整体构架的机加工三轴坐标系与焊接机器人的机加工坐标系的重合一致，进而借助自动化编程的高精度焊接机器人实现对不同附属结构的快速定位和精确焊接，提高生产效率，提高加工精度，避免焊接变形，大幅降低返工和调修率，节约生成成本和工时，创造可观的经济效益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN216227734U

公开(公告)日：2022-04-08

申请号：CN202122718777.X

申请日：2021-11-08

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 谢元立 ,  王子栋 ,  张晓峰 ,  王太忠

IPC: B23K37/04 ,  B23K37/00

Abstract: 轨道车辆转向架侧梁焊接用随型定位工装涉及轨道车辆转向架侧梁焊接技术领域，其包括工装平台、侧梁中部定位机构、侧梁端部随形支撑机构、侧梁端部压紧机构、侧顶紧机构和变位机连接座；上述侧梁端部随形支撑机构包括支撑底座、球头、锁紧螺母、多个限位柱、支撑平台和尼龙垫块。本实用新型的有益效果是：利用本发明定位工装中的侧梁端部随形支撑机构，实现自动矫正侧梁焊接工序所产生的制造公差，实现侧梁与工装支撑定位紧密贴合，进而改善侧梁的装卡状态，有效保证侧梁压紧后各部位受力均衡，从而减小侧梁的焊接扭曲变形。